Archief - Rijbewijs B volstaat voor lichte bromfiets

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

oxbow

Legacy Member
ik heb zelf ne aprilia rs125 die officieel 22kw op zijn papieren staat. kheb dus ook op mijn 18 mijn moto rijbewijs gehaald en heb mij wel goe geamuseerd me dit dingske.

de 11kw versie van de rs125 is ZONDER powervalve! wat betekend da hij zijn echte power mist, hij haalt wel 140km/h maar vliegen doen die niet echt.

powervalve er bij op laten zetten is trouwens geen goeikoop grapke :)

:offtopic: btw iemand mijn rs125 kopen? kben nu 20 en kheb er absoluut geen tijd meer voor. [email protected]

TheAntropoid

Legacy Member
sorry maar met die zever altijd van 140 of 120 km u
bij nen 125 cc ga je gewoon niet voor de snelheid.. toch niet die extreme snelheden

ik zou me met zoiets niet wagen op de autosnelweg

Dit is gewoon gemaakt zodat je een beter doorstroomgevoel kan krijgen wanneer je voor een echte motor ( 600 c - 1000 cc ) wilt kiezen.
Want een legale 50 cc rijdt er maar 45 km/u
wat dus totaal belachlijk is want als je dan overschakeld naar een motor ( 600 cc ) kan je niet beweren dat je al ervaring hebt
ook al heb je dan mt een 4 takt gereden met manuele viteskes

Bij een 125 CC krijg je wel al een stuk van die ervaring. Omdat je nu al makkelijk echte snelheden kunt halen van 80-90 km/u
Waar je dus in feite wel kunt deelnemen aan het autoverkeer ( binnen en buiten de bebouwde kom )

Daarom vind ik het nu veel beter dat 125 cc geschikt is voor mensen met een rijbewijs B en 2 jaar rijervaring.

Zo moeten ze niet direct een motorijbewijs gaan halen ( wat ook weer genoeg poen kost ) om derna geforceerd met een zware moto te gaan rijden.
Want komaan iemand die zegt dat hij zin motorijbewijs is gaan halen voor met een 125 cc te rijden dat is gewoon compleet belachlijk.

Maar toch weeral de ozo trage politiek.. dit voorstel zat al van september vorig jaar in de pijplijn en komt er nu pas door.
Typisch belgisch weeral; een bewijs van hoe traag het allemaal gaat. Nochtans zin die onnozelaars der nog goed vergoed. Ze moet niet gaan beweren dat ze er werken naar hun pré ;)
moesten ze dat doen was dit voorstel er vorig jaar al lang door

Mijn 2 cents

GenesisX

Legacy Member
freeza zei:
en met die nieuwe wetgeving zou je met je B rijbewijs (voor AUTO dus) na 2 jaar met een moto rijden met een maximum cilinderinhoud van 125cc en met een maximumvermogen van 11KW
Op je 18e auto, ten vroegste op je twintigste met een 125cc en vanaf 21 jaar met een moto.

Ben ik nu de enige die da redelijk "dom" vind? Ge kunt dan zowel uw geld sparen en direct voor moto gaan. Anders een jaartje met een 125cc en ge moogt al met een zwaardere rijden.

Mr. SLASH

Legacy Member
voor mij komt da nu toch goe uit

ik heb juist auto gekocht , dus geen geld voor rijopleiding en moto , dus koop ik mij nen tweedehands 125cc , rij daar mee tot volgende jaar de zomer ofzoiets en tegen dan zit ik financieel weer goe voor motorijbewijs en moto

en diene zever van met nen 125 op autostrade te rijden ,tjeez daarvoor koopte zoiets niet , dat dient om gewoon met het verkeer mee te rijden in de streek , en daarvoor leent zich da perfect , veel beter dan met nen 50cc , 45 te tuffen op de baan en constant voorbij gestoken worden .

ben blij dat da er door gekomen is .

GenesisX

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
voor mij komt da nu toch goe uit

ik heb juist auto gekocht , dus geen geld voor rijopleiding en moto , dus koop ik mij nen tweedehands 125cc , rij daar mee tot volgende jaar de zomer ofzoiets en tegen dan zit ik financieel weer goe voor motorijbewijs en moto

en diene zever van met nen 125 op autostrade te rijden ,tjeez daarvoor koopte zoiets niet , dat dient om gewoon met het verkeer mee te rijden in de streek , en daarvoor leent zich da perfect , veel beter dan met nen 50cc , 45 te tuffen op de baan en constant voorbij gestoken worden .

ben blij dat da er door gekomen is .
Hebt ge dan nu pas een auto gekocht en al twee jaar uw rijbewijs dan?

Sorry da 't vandaag zo lang duurt tegen dat iets doordringt. Stage...

Mr. SLASH

Legacy Member
ik heb mijn rijbewijs in april of mei 2007 , 2 jaar , en mijne auto heb ik van september 2006 , maar mijne pa eeft mij voorgeschoten , dus nie betaal ik diene af aan hem , vandaar dat ik financieel nie in staat ben voor zoiets , tegen nen 125cc tweedehands da valt nog perfect te doen , ken zelf wa van brommers en dergelijke dus tweedehands is geen probleem

black eyed peas

Legacy Member
De max, ik was al aant sparen voor mijn moto rijbewijs... da zal nu niet meer moeten, of althans voorlopig nog niet...

Weet iemand of ze letterlijk 125cc bedoelen, of minder dan x kW?

Terror Factor

Legacy Member
black eyed peas zei:
De max, ik was al aant sparen voor mijn moto rijbewijs... da zal nu niet meer moeten, of althans voorlopig nog niet...

Weet iemand of ze letterlijk 125cc bedoelen, of minder dan x kW?

OMG, is het nu zo moeilijk om te lezen? 125 cc en maximum 11 kW.

damn :/

-Helld0g-

Legacy Member
TheAntropoid zei:
Zo moeten ze niet direct een motorijbewijs gaan halen ( wat ook weer genoeg poen kost ) om derna geforceerd met een zware moto te gaan rijden.
Want komaan iemand die zegt dat hij zin motorijbewijs is gaan halen voor met een 125 cc te rijden dat is gewoon compleet belachlijk.

misschien zonde van het geld

maar het belachelijkste is dat je je examen niet kan afleggen met de meeste 125cc motoren!!
je moet immers minstens 20kw en maximum 25kw op papier hebben!!!

allemaal stomme weten waardoor er niet veel keuze qua motoren meer overschiet voor de beginnende motorrijder...

was de 25Kw regeling er niet geweest had ik al lang ne snelheid van 10 jaar oud gekocht!!

freeza

Legacy Member
-Helld0g- zei:
misschien zonde van het geld

maar het belachelijkste is dat je je examen niet kan afleggen met de meeste 125cc motoren!!
je moet immers minstens 20kw en maximum 25kw op papier hebben!!!

allemaal stomme weten waardoor er niet veel keuze qua motoren meer overschiet voor de beginnende motorrijder...

was de 25Kw regeling er niet geweest had ik al lang ne snelheid van 10 jaar oud gekocht!!

er zijn toch nog redelijk wat motoren die geschikt zijn voor beginners vind ik

250cc: verschillende supermotards, de naked honda cbf 250, zeldzame 2takt 250cc's zoals de aprilia rs 250 maar die heeft wel een ferm vermogen en imo niet echt voor een beginner...

500cc: honda cb500, kawasaki er5, suzuki gs 500 alle 3 fietsen met toch een beetje power maar goed om op te starten

veel race-modellen weet ik nu eigelijk zelf niet behalve de kawasaki zxr 400...

mOnKeYbUtt

Legacy Member
is wel stom pas na 2 jaar rijervaring , ik dacht me op 18 een cbr125 om wat in de streek rond te rijden, naar vriendenof school enzo:X

TheAntropoid

Legacy Member
je dacht dus wat te gaan pochen bij je liefje met je nieuwe cbr 125 ?
sorry no sigar ;)

mOnKeYbUtt

Legacy Member
héhé :) Nee maar om gewoon bij oma op bezoek te gaan enzo van die dingen...


dus dat kan alleen maar met een speciaal brommer rijbewijs op men 18??

GenesisX

Legacy Member
Zoals ik het hier toch goed verstaan heb wel. Een speciaal rijbewijs A< alleen voor motorfietsen. Maar hoeveel kost dit dan, want nergens geven ze een specifiek nummer? En uitrusting enzo dan ook nog verplicht aan te kopen?

freeza

Legacy Member
GenesisX zei:
Zoals ik het hier toch goed verstaan heb wel. Een speciaal rijbewijs A< alleen voor motorfietsen. Maar hoeveel kost dit dan, want nergens geven ze een specifiek nummer? En uitrusting enzo dan ook nog verplicht aan te kopen?

speciaal rijbewijs voor brommers?? :s

argh hier gaat hij dan weer :doh:

16 jaar: rijbewijs A3 om met B-klasse brommers te mogen rijden (50cc, max 45km/u)

18 jaar: autorijbewijs B (auto met gewicht < 3.5 ton dacht ik)
nadat je 2 jaar dit rijbewijs hebt (dus ten vroegste op je 20ste verjaardag) mag je met een heel lichte motorfiets rijden (max 125cc max 11kw)

18 jaar: (beperkt) motorijbewijs A (ook soms A25 genaamd) verplichte lessen! Dan mag je met motoren rijden met een maximum vermogen van 25kw en verhouding van 0.16kw/kg

2 mogelijkheden:
6 uur les en dan minimum een maand (maximum een jaar) met een L rondrijden en dan met je eigen motor het praktisch examen gaan afleggen

8 uur les, na de laatste 2 uur ga je met de moto van de rijschool je praktisch examen gaan doen, ook de rijschool zorgt voor een volgwagen.

Praktisch examen moet afgelegd worden met een motor met een vermogen tussen de 20 en 25KW denk ik.

Als je 2 jaar je beperkt motorijbewijs hebt (A25 dus) mag je dit gaan omruilen voor een onbeperkt motorrijbewijs en dan mag je met gelijk welke motor rijden...

21 jaar: je kan je (onbeperkt) motorrijbewijs halen, praktisch examen moet wel met een motor afgelegd worden met minimum 35KW

Prijzen:
weet ik niet maar je kan ze HIER vinden...
voor het praktisch examen van de motor moet je wel een motorjas, handschoenen en stevig schoeisel (schoenen waar de enkel in zit) aanhebben

nog vragen? ----> herlees deze post >_<

DogFacedGod

Legacy Member
Wat zijn dan goeie lichte motorfietsen onder de 125CC en 11KW ?
lijkt me handig en cheaper om kleine verplaatsingen te doen. Auto begint wat duur uit te vallen. en ge hebt die restricties dan nie van A-klasse, B-klasse brommerkes. Ik woon landelijk dus kzou wel toch comfortabel 90 willen rijden.
Ik ken niks van brommers en motorfietsen dus daarom deze vraag aan jullie.

freeza

Legacy Member
Tsjerno zei:
Wat zijn dan goeie lichte motorfietsen onder de 125CC en 11KW ?
lijkt me handig en cheaper om kleine verplaatsingen te doen. Auto begint wat duur uit te vallen. en ge hebt die restricties dan nie van A-klasse, B-klasse brommerkes. Ik woon landelijk dus kzou wel toch comfortabel 90 willen rijden.
Ik ken niks van brommers en motorfietsen dus daarom deze vraag aan jullie.

ehm grootste verschil tussen die 125cc fietsen is het soort motor, 2 takt of 4 takt.
2takt heeft een pak meer vermogen maar rijd dan ook wat nerveuzer, 4takt rijd rustiger (en heel wat zuiniger) maar mist toch het nodige vermogen...

een 4takt 125cc (zoals bv de honda cbr 125) haalt misschien net de 110km/u maar dat is dan wel het maximum dat je er kan uithalen

voorbeeld van een 2takt 125cc is de aprilia rs 125

daarnaast heb je natuurlijk nog altijd scooters en cross-modellen... maar de rs en cbr zijn toch de meest gebruikte voorbeelden :p
anyway wat best voor je is, hangt af van je persoonlijke smaak...

en nu ga ik eens wat tijd in de studies steken in plaats van in dit forum :p

MooNMaN

Legacy Member
freeza zei:
250cc: verschillende supermotards, de naked honda cbf 250, zeldzame 2takt 250cc's zoals de aprilia rs 250 maar die heeft wel een ferm vermogen en imo niet echt voor een beginner...

idd, heb daar ook eens een toerke mee gedaan en die machientjes gaan echt wel hard voor zo een kleine cilinderinhoud... ik zou zelfs durven beweren dat die meegaan met een 600 cc 4 takt... maar ze zuipen ook wel redelijk wat naft...
maar toch heel plezant om mee te rijden en enorm agressief als je hem in toeren jaagt

oxbow

Legacy Member
iedereen onderschat hier eig wel de kracht van zo'n rs125.

als ik men pak aanheb gooi ik die rs compleet plat door gelijk welke bocht. ik zit veel liever met mijn rs125 op de autoweg als met gelijk welke chopper! (daar daver je eraf als je sneller dan 120 rijdt.)

ik heb met mijn rs125 enkele toeren van 200-300km gedaan en dat is allemaal probleemloos te doen. op de autostrade relaxt tegen 140 ook.

ik heb mijn moto rijbewijs er speciaal voor gehaald op mijn 18. en ik heb het nu 2 jaar dus ik mag nu gelijk wat gaan rijden :D

lichte moto is fun, ik heb ooit een testrit gedaan op een R6 (die op papier 25kw stond) sorry maar ik had op die leeftijd niet de ervaring en het verstand om daarmee te rijden. op een sportieve moto betrap je jezelf er constant op dat je overal 30km/h boven de max snelheid zit.

voor een rs250 moet je ballen hebben, en graag sleutelen! 2-takt heeft geen motorrem!! dus als je je gas loslaat zoeft hij vrolijk verder dat verrast vele motorijders al eens
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan