Archief - Rechts gestuurde wagens ... doenbaar?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
P

Preske

Legacy Member
Catscratch zei:
Ik vind de kont juist het hele brute aan de wagen. Voor diegene die niet kunnen leven met de uitlaten ... de pas gepresenteerde facelift:

Maar ik vind die rode zijn kont vele malen machtiger. De uitlaten mogen nie meer links / rechts wegens geluidsnormen. *Als* ik zoiets koop ... liefst de oude versie.
Klik om te vergroten...

als enkel de kont veranderd is, is het dan geen buttlift? :p
M

Mee

Legacy Member
Ik dacht dat ge liever een Tuscan had Catscratch? :)

De Sagaris is echt één van mijn droomauto's, staat dan ook bruut te wezen op mijn bankkaart ondertussen :love:.

Good luck, and me = heel jaloers!
d

desolation

Legacy Member
Ik zou het tbh van ze leven ni kopen. Ok tis ne héél ferme wagen, maar ik ben toch liever zeker van de toekomst van mijne wagen. En gezien TVR zijne geschiedenis zou het wel is kunne da binne x aantal jaar da onderdelen een klein fortuin kosten.
B

Brecht

Legacy Member
vele schoonder met de uitlaten aan de zijkant, en als ge da ziet afkomen, DAMN wa een machine!
C

Catscratch

Legacy Member
desolation zei:
Ik zou het tbh van ze leven ni kopen. Ok tis ne héél ferme wagen, maar ik ben toch liever zeker van de toekomst van mijne wagen. En gezien TVR zijne geschiedenis zou het wel is kunne da binne x aantal jaar da onderdelen een klein fortuin kosten.
Klik om te vergroten...

En hier hebde gelijk in spijtig genoeg.

Waarom koopt men geen TVR?

  • De bouwkwaliteit is het nét niet. Er durven wel eens knoppen van het dashboard vliegen, of andere dingen loskomen.
  • De speed six motoren, staan gekend dat ze niet erg betrouwbaar zijn. Er zitten echte ontwerpfouten in die er voor zorgen dat de gemiddelde TVR eigenaar met een speed six motor (Tuscan, T350, Sagaris) zijn motor mag reviseren om en bij de 40.000km. De laatste generatie TVR's van 2007, mss 2006 hebben dit probleem niet.
  • TVR, is momenteel bij mijn weten niet actief. Ik ken hier iemand in het dorp die 1.5 jaar ne Sagaris in bestelling heeft staan, en is ook gekend in het wereldje. Volgens hem en zijn 'contacten' staat er nog iets op het spel. Er is trouwens maar één dealer / invoerder in België, eentje in Nederland.
  • Het stuur staat rechts (minste van deze problemen maar kom).
  • Herverkoopwaarde? Wie wil zo'n ramp kopen?
  • 400 - 410pk en 1100kg wegend zonder ENIGE elektronica is een doodskist op wielen. Maja ne mens moet ooit sterven eh? ;)

Waarom koopt men wel een TVR?

  • De ultieme, brute rijervaring ... zeker met de Sagaris.

Als ik naar m'n hart moet luisteren ... zo'n TVR Sagaris ligt financieel in het bereik als ik de Porsche verkoop. Ik zou zelf niets meer moeten bijleggen. Ik zou zelfs nog overschot hebben, om de motor bij Wilder te laten reviseren om zo een betrouwbare (motorisch dan toch) Sagaris te krijgen.

Als ik naar mijne nuchtere kant moet luisteren ... ne betrouwbare, ook wel geile 911S ruilen voor zo'n plastiek rommelgeval? Goe zot.

Als ge dees filmpke beziet snapte alles wel ;)

Dailymotion - 076-top-gear-tvr-sagaris, une vidéo de superraton. TVR, Sagaris
K

Kwertie

Legacy Member
Ik volg dit met interesse :).
Ben zelf ook een "spaarplan" aan het volgen om een eerste echte droomwagen te kopen :p.
'k Heb wel al uitgemaakt voor mezelf dat hij linksgestuurd moet zijn, het laatste dat ik wil zijn ergernissen tijdens een plezierritje in het weekend achter een vrachtwagen :(. Niet dat er dan veel zijn maargoed :p.
M

Mr Syphon

Legacy Member
en jullie hebben geen schrik voor de toekomst ?
met de benzineprijzen die blijven stijgen en de andere soorten aandrijvingen die volop in onderzoek zijn ?
miss komen over 5 jaar allemaal wagens op waterstof in productie ofzo en valt de benzine niet meer te betalen :p

alle ik ben ook wel op zoek naar iets tof en snel maar da zijn toch ook dingen die ik in men achterhoofd hou
C

Catscratch

Legacy Member
En wat is die droomwagen als ik vragen mag? :)

Ik ga nu subiet testrijden met een andere droomwagen, plus dat ik een fabrieksbezoekje aangeboden heb gekregen van het merk zelf. Het is eveneens ne auto die voor 80% met de hand wordt gemaakt maar kwalitatief dan ook af is. Ik mag er 300km voor rijden eer ik er ben ... rara? ;)

Foto's, verslag en filmpjes volgen nog! :D
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik heb de mijne alvast gekocht, en mocht ik van kattekrab zijn, dan volgde ik m'n hart en niet m'n portemonee (wat ge kunt afleiden uit mijn aankoop :p)
M

Mr Syphon

Legacy Member
Catscratch zei:
En wat is die droomwagen als ik vragen mag? :)

Ik ga nu subiet testrijden met een andere droomwagen, plus dat ik een fabrieksbezoekje aangeboden heb gekregen van het merk zelf. Het is eveneens ne auto die voor 80% met de hand wordt gemaakt maar kwalitatief dan ook af is. Ik mag er 300km voor rijden eer ik er ben ... rara? ;)

Foto's, verslag en filmpjes volgen nog! :D
Klik om te vergroten...

ford ? :unsure:
w

whatever9

Legacy Member
molsheim ligt ongeveer zo ver, hangt er vanaf waar je woont ^^
s

stupid_noob

Legacy Member
Catscratch zei:
En wat is die droomwagen als ik vragen mag? :)

Ik ga nu subiet testrijden met een andere droomwagen, plus dat ik een fabrieksbezoekje aangeboden heb gekregen van het merk zelf. Het is eveneens ne auto die voor 80% met de hand wordt gemaakt maar kwalitatief dan ook af is. Ik mag er 300km voor rijden eer ik er ben ... rara? ;)

Foto's, verslag en filmpjes volgen nog! :D
Klik om te vergroten...

een kasteel in frankrijk :unsure:
M

Mortis2412

Legacy Member
Catscratch zei:
En wat is die droomwagen als ik vragen mag? :)

Ik ga nu subiet testrijden met een andere droomwagen, plus dat ik een fabrieksbezoekje aangeboden heb gekregen van het merk zelf. Het is eveneens ne auto die voor 80% met de hand wordt gemaakt maar kwalitatief dan ook af is. Ik mag er 300km voor rijden eer ik er ben ... rara? ;)

Foto's, verslag en filmpjes volgen nog! :D
Klik om te vergroten...

Donkervoort?
B

Brecht

Legacy Member
ik gok op nen
Wiesmann%20GT_800.jpg
T

Terror Factor

Legacy Member
Haaa, die TVR is al veel beter mijn idee van een sportauto:D Licht, geen toegevingen gedaan voor comfort=>snel!

Ma 'k dacht da ge ni zo de persoon waart om geen comfort te hebben, of zoiets zei ge toch toen ik een Elise/Exige voorstelde :unsure:
d

desolation

Legacy Member
Is ne Noble eigenlijk geen optie Catscratch? Die kosten (zeker de M12 ni) ni ZO super veel, en das een topmerk op alle vlakken. Beetje ne goekope Ascari imo :)
M

Mee

Legacy Member
Die Noble is (imo) een schaap tegenover de bruutheid van de Sagaris :p.

Hier vergelijken Vicki en Jason Plato van Fifth Gear trouwens de Tuscan en de Sagaris... (wel slechte sync tussen beeld en geluid blijkbaar :sop: )
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan