Archief - Prijsbeoordeling tweedehands wagens

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Cakeman

Legacy Member
Kabouter Hya zei:
kijken naar de tellers als die nie mooi op een lijn staan maar lijken te dansen zijn die teruggedraaid
Het is een elektronische kilometerteller :)

Morpheus

Legacy Member
AudiS3 zei:
Als ik u was zou ik verder kijken dan deze 3 wagens. Voor dat budget kun je al wel wat deftigs krijgen.

Die 1.7 dti motor van de Corsa kreeg niet direct lovende kritieken, evenals de 1.8 Tddi van de focus. Voor de escort weet ik het niet, maar daar zit je dan weer met het oudbollige uiterlijk.

Wat ik u ten zeerste kan aanraden is eens voor een Seat Ibiza bj2000-2001 te gaan zien. Ik heb er zelf zo één gehad en voor het weinige dat ze kosten krijg je echt wel een pak auto in de plaats. Ik heb de mijne vorig jaar €7.350 betaald; Sport uitvoering, TDI 110pk, 80.000km, Automatische klimaatregeling, Tractiecontrole, elektrische ruiten & spiegels (verwarmde!), centrale vergrendeling met afstandsbediening, radio/cd met 6cd wisselaar, enz. Echt alles er op en er aan. Een beetje zoeken en je vindt de goede er wel tussen. :niceone:

Enkel afgaande op je lijst zou ik voor de Corsa kiezen; bj2001 en weinig kilometers. :)

En die tdi is van die generatie is al zeker geen lovende motor... (trilling, lawaai,..)
Die Corsa ziet er goed uit :).

Maar als je een propere ibiza kan vinden is het natuurlijk ook altijd mooi meegenomen.

CAS

Legacy Member
Cakeman zei:
Ik heb een nieuwe auto nodig. Aangezien mijn budget geen nieuwe wagen toelaat, ga ik voor een occasie gaan.

Ik ben bij enkele garages hier in de buurt langsgeweest. Er zijn drie wagens die mij zeer hard interesseren. Aangezien ik niets van auto's kan, weet ik niet in hoeverre de prijzen aanvaardbaar zijn naargelang wat je krijgt.

Hier zijn de drie wagens:
  • Opel Corsa 1.7 DTI - €7.500
    Jaar: 2001
    Kilometerstand: + 40.000 km
    Opties: stuurbekrachtiging, centrale vergr. met afstandsbediening, manuele airco, radio/cd, abs, airbags, elektrische ruiten

Moet het een diesel zijn? Mijn kameraad verkoopt net zijn Opel Corsa, is 8 maand oud, in topconditie, nog geen 30k op en nieuwe versnellingsbak (constructiefout in originele). Is wel maar een 1000cc dacht ik.

Cakeman

Legacy Member
CAS zei:
Moet het een diesel zijn? Mijn kameraad verkoopt net zijn Opel Corsa, is 8 maand oud, in topconditie, nog geen 30k op en nieuwe versnellingsbak (constructiefout in originele). Is wel maar een 1000cc dacht ik.
Yup, diesel is een vereiste.

Morpheus

Legacy Member
Cakeman zei:
Yup, diesel is een vereiste.

Kleine opmerking: Wat je ook kan doen is een promotie afwachten bij peugeot, en dan kan je misschien een 1.4hdi 206 op de kop tikken voor +- 10.000€.

Of momenteel staat de C4 1.4 16v in promotie voor 11500€, het is natuurlijk wel een benzine.
Maar zoieso die Corsa is de betere keus... Maar als je wat tijd hebt, kan je altijd promotie's afwachten.

eniac

Legacy Member
AudiS3 zei:
Wat ik u ten zeerste kan aanraden is eens voor een Seat Ibiza bj2000-2001 te gaan zien. Ik heb er zelf zo één gehad en voor het weinige dat ze kosten krijg je echt wel een pak auto in de plaats. Ik heb de mijne vorig jaar €7.350 betaald; Sport uitvoering, TDI 110pk, 80.000km, Automatische klimaatregeling, Tractiecontrole, elektrische ruiten & spiegels (verwarmde!), centrale vergrendeling met afstandsbediening, radio/cd met 6cd wisselaar, enz.

Mja, jij hebt dan evenveel betaald voor een even grote wagen van dezelfde ouderdom met dubbel zoveel kilometers, maar met enkele opties extra en wat meer power. Hangt vrij goed in balans imho.

Van die drie zou ik inderdaad zonder twijfelen voor de Corsa gaan. Dat is via OK Quality Cars zeker? Vriendin & ik rijden ook met zo ene rond (wel een Astra), heel tevreden over. Enige minpunt is die DTI ja, ook niet al te lovende kritieken over gehoord (sommige zouden nogal wat olie verbruiken). Qua kracht heeft die niet over, maar is toch zeker vlot genoeg voor een kleinere wagen.

mbman

Legacy Member
lttuvix zei:
als daar een ouwe bompa mee heeft gereden en die is gestorven en nadien altijd in garage heeft gestaan is best normaal da hij zo weinig km's heeft... bedoel ik dus met de staat ge kunt enkel raden wat het verleden is van de auto's

Dat is dan idd de uitleg die ze geven ;)

AudiS3

Legacy Member
Morpheus zei:
En die tdi is van die generatie is al zeker geen lovende motor... (trilling, lawaai,..)

onzin

Wat meer lawaai als hij nog koud is, that's it.
Voor de rest een zeer betrouwbare motor met uitstekende prestaties.

De DTI motor van de Corsa daarentegen; turbo pas vanaf 2500 toeren, maakt enorme herrie boven de 3000 toeren en heeft bovenal te weinig vermogen. (de 1.2 rijdt zelfs vlotter).

Verder ga ik daar geen discussie over beginnen. Ik heb met beide auto's gereden en het is niet voor niets de Ibiza geworden.

eniac zei:
Mja, jij hebt dan evenveel betaald voor een even grote wagen van dezelfde ouderdom met dubbel zoveel kilometers, maar met enkele opties extra en wat meer power. Hangt vrij goed in balans imho.

Voor een diesel zou ik eerder wat meer opties en vermogen willen dan minder kilometers. 80.000km voor een diesel is zeker niet veel. Daarbij vond ik de afwerking van de Ibiza ook een stuk beter. Persoonlijke voorkeur uiteraard. :)

Morpheus

Legacy Member
AudiS3 zei:
onzin

Wat meer lawaai als hij nog koud is, that's it.
Voor de rest een zeer betrouwbare motor met uitstekende prestaties.

Dat wel, maar massa's veel meer lawaai dan de commonrails van tegenwoordig.
Zelfs als die warm staat is dat gewoon gelijk een camiongeluid.
(dat koudgeluid buiten beschouwing gelaten)

eniac

Legacy Member
AudiS3 zei:
Wat meer lawaai als hij nog koud is, that's it.

Zelfs warm hoor je die van ver afkomen hoor...

Voor een diesel zou ik eerder wat meer opties en vermogen willen dan minder kilometers. 80.000km voor een diesel is zeker niet veel.

Juist, maar bekijk de uitrusting van die Corsa hier in topic: die volstaat zeker. 80.000km is misschien niet veel, maar een verschil van 40.000km is toch niet niks. Daar rijd de gemiddelde mens al 1 of 2 jaar extra mee.

CAS

Legacy Member
AudiS3 zei:
onzin

Verder ga ik daar geen discussie over beginnen. Ik heb met beide auto's gereden en het is niet voor niets de Ibiza geworden.



Voor een diesel zou ik eerder wat meer opties en vermogen willen dan minder kilometers. 80.000km voor een diesel is zeker niet veel. Daarbij vond ik de afwerking van de Ibiza ook een stuk beter. Persoonlijke voorkeur uiteraard. :)

Bij 80k zou ik mij ook geen zorgen maken, en zou zelf ook de keuze voor die Ibiza nemen. Tenslotte is de Ibiza een wagen met een jonger imago, pas je er zowel in als man en vrouw. De corsa vind ik echt zo'n vrouwenbak. Maar das uiteraard enkel persoonlijke mening.

Heb enkel nog maar met die dctdi of wat dan ook (ipv es gewoon letterkes te pakken tdi kunde tenminste onthouden) heb je wel gelijk van dat rammelen, bij doorgeven begin die bij een 2500rpm ineens te trillen en rammelt heel het dash, duurd wel maar ff maar vind idd dat de tdi en de diesel van de rest best te vergelijken valt eigenlijk. Plus is een tdi iets directer, gas induwen en reageert sneller (lees agressiever).

[B]Rocketeer

Legacy Member
Morpheus zei:
Dat wel, maar massa's veel meer lawaai dan de commonrails van tegenwoordig.
Zelfs als die warm staat is dat gewoon gelijk een camiongeluid.
(dat koudgeluid buiten beschouwing gelaten)

Commonrail van tegenwoordig... Wilde onze Turbodiesel van de begin jaren 90 eens horen. Da is pas een lawaai :D. Daar hoorde binnen goe da ge met nen diesel bolt.

CAS

Legacy Member
[B]Rocketeer zei:
Commonrail van tegenwoordig... Wilde onze Turbodiesel van de begin jaren 90 eens horen. Da is pas een lawaai :D. Daar hoorde binnen goe da ge met nen diesel bolt.

Niet alleen horen, voelen ook ;) Zowel qua prestatie als in de portemonee.

Morpheus

Legacy Member
[B]Rocketeer zei:
Commonrail van tegenwoordig... Wilde onze Turbodiesel van de begin jaren 90 eens horen. Da is pas een lawaai :D. Daar hoorde binnen goe da ge met nen diesel bolt.


^^ :p.

Mja zelf de laatste 2.0TDI is nog altijd een pak rumoeriger dan een vergelijkbare commonrail.

Gelukkig stapt ook VAG er vanaf en de 2.7 en 3.0 zijn al common rails, dus de andere zullen ze op termijn ook vervangen.
Zit dus binnenkort weer met een pompverstuiver :p, it's a hard world :p.

Zoieso vind ik de 1.9-generatie echt niet meer aanvaardbaar qua geluidsproductie en trilling enzo...

Dus ofwel zo'n 2.0 (die nog altijd niet is wat het moet zijn) ofwel geen vagdiesel tot ze die allemaal vervangen ^^

whacker

Legacy Member
Morpheus zei:
Kleine opmerking: Wat je ook kan doen is een promotie afwachten bij peugeot, en dan kan je misschien een 1.4hdi 206 op de kop tikken voor +- 10.000€.

Of momenteel staat de C4 1.4 16v in promotie voor 11500€, het is natuurlijk wel een benzine.
Maar zoieso die Corsa is de betere keus... Maar als je wat tijd hebt, kan je altijd promotie's afwachten.
:offtopic:
voor 10.890 euro emde ne skoda fabia 1.9 sdi 47kw-64pk.
Ik em wel den 1.2 benzine versie maar een ZEER zalig autooke.

Nu, dien corsa ziet er idd het beste uit. Pas wel op want het is altijd 'een oud peeke dat daar alleen maar mee naar de GB ging en terug'.

Feignasse

Legacy Member
whacker zei:
:offtopic:
voor 10.890 euro emde ne skoda fabia 1.9 sdi 47kw-64pk.

Worst buy ever (niet de Skoda, wel de SDI)

@CAS: ik weet niet hoe groot/breed jij bent maar als je er maar met twee personen inzit is zo'n Corsa nog vrij ruim. 't Is niet dat je je benen in je nek moet gaan leggen (achteraan misschien wel :p)

CAS

Legacy Member
Ulixes zei:
Worst buy ever (niet de Skoda, wel de SDI)

@CAS: ik weet niet hoe groot/breed jij bent maar als je er maar met twee personen inzit is zo'n Corsa nog vrij ruim. 't Is niet dat je je benen in je nek moet gaan leggen (achteraan misschien wel :p)

Ni zo groot, maar wel heel breed (lees gespierd)...
Ik heb het niet zo op ruimte binnenin, kvind gewoon dat het zo'n vrouwenauto is, je moet er eens op letten wie vooral met een corsa rijd ;). Qua ruimte valt de nieuwe corsa idd mee, hoewel ik vind dat die wel iets breder mocht zijn. Vorige corsa vond ik zeker te smal, als je in vijfde wilt vraag je best aan passagier om even uit te stappen... Maar het zijn tenslotte klein wagentjes, dus zo erg is dat niet. Maar moest ik kiezen tussen Seat ibiza, of Corsa, direct voor de Ibiza, zelfs al heeft die meer km's.
Nuja, als er iemand een Corsa zoekt (Dit model) mag je mij altijd een pm sturen.

beemer

Legacy Member
De enige seat ibiza die nu op dit moment de beste koop is, is de 1.4 tdi chill-out versie voor €13.690 en daar kan je nog eens 6% korting op krijgen.
Of als je persé een tweedehandse wilt met een paar opties op, dan kies je best de voorganger van de chill-out, namelijk de "I love techno".
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan