Archief - Post uw laatste Boete :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
FLT zei:
Vind ik er ook van, ik heb nog gebeld naar het transportbedrijf waar ik voor werk, want als ik zo een bord zie denk ik "ik mag 90 wanneer er SMOG is", maar wanneer is dat dan...
Uiteraard is het wel weer goed georganiseerd, totale warboel veroorzaken en dan de mensen goed staan flitsen, om dan wat duidelijkheid in de zaak te werpen. Ik hoop dat die mensen die geflitst zijn hun boete nooit krijgen, want dan tonen de flikken maar weer eens aan dat die geen schaamte kennen.
CAS
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Dat is een lame excuus ja, ten eerste moeten ze al geen flik worden als ze zo gaan beginnen "jamaar het komt van hogeraf". Awel, dan moet ik geen boetes meer betalen, want mijne baas wou dat ik daar zo snel mogelijk was... En als het van hogeraf komt, tja, wat doe je er dan aan? En ten 2de, er zijn er wel die er wat aan doen en toch hun job uitvoeren. Maar zich bvb met een fluo orange vest in de flitswagen zetten, of toch maken dat ze toch nog iets of wat zichtbaar zijn.
Nuja, sommige hebben wel degelijk schaamte in hun job, die Opel Astra die op de E17 veel in de middenberm staat is altijd afgeplakt zodat je zijn kop niet kan zien.
Ik snap enkel niet waarom ze dat beroep dan persee willen uitoefenen...
Persoonlijk zou ik het in ieder geval niet kunnen.
Ik krijg het trouwens é van die flikken met "ik doe ook maar mijn werk", AWEL, IK DOE MIJN WERK OOK, stoor ik daar diene flik bij? Dus waarom komt em mij lastig vallen? Alsof die ne keer ni efkes naar de zon kan kijken om te zien hoe laat het is... Of zijn zaklamp eens controleren.
Het was super onduidelijk deze morgen, en ze hebben de mensen veel te laat ingelicht, dus ze hadden niet moeten flitsen. Als ze nu gewoon een briefje naar de mensen toesturen, met hun snelheid en hoeveelze mochten en dat ze hopen dat er in de toekomst rekening mee gehouden word, ze zouden een pak meer bereiken, hell, ze zouden mss zelfs nog eens een goeie naam krijgen...
-Helld0g-
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
dat zeiden de SS'ers ook toen ze berecht werden...
maar ze gingen nog altijd vrijwillig erbij niet??
tis niet alsof men de politieagenten dwingt om te werken bij de verkeerspolitie
natuurlijk zijn er veel van die 20jarige wijkagenten die nog dromen van rozengeur en maneschijn maar denk dat eens je het tot bij de verkeerspolitie schopt dat je wel wat van die "inzet" moet tonen (zeg maar, sterke wil om andere mensen te pakken met "misdrijven" op welke manier dan ook...)
SoliD
Legacy Member
Wel ja mijn sympathie voor politie is ook sterk gedaald sinds ik ze alleen nog maar vertegenwoordigd zie in anonieme flitswagens.
Maar waar ze echt een verschil zouden uitmaken, daar ziet ge ze niet
En ze moeten toch fucking retarded zijn door te denken dat door de snelheid te beperken op bepaalde plaatsen (die mss 5% vertegenwoordigt van ons wegennet) dat ze smog gaan beperken.
Daarbij nog eens de (opzettelijke?) miscommunicatie, doet me nog meer denken dat ze gewoon extra geld wouden binnenrijven vandaag.
Maar waar ze echt een verschil zouden uitmaken, daar ziet ge ze niet
En ze moeten toch fucking retarded zijn door te denken dat door de snelheid te beperken op bepaalde plaatsen (die mss 5% vertegenwoordigt van ons wegennet) dat ze smog gaan beperken.
Daarbij nog eens de (opzettelijke?) miscommunicatie, doet me nog meer denken dat ze gewoon extra geld wouden binnenrijven vandaag.
ComputerVISTA
Legacy Member
-Helld0g- zei:
Dit is de meest debiele uitspraak/vergelijking die ik hier ooit gelezen heb. Gaan we de 'ordehandhavers' gaan vergelijken met de SS, hebde zo nog voorbeeldje?
@ Cas, iedereen doet zijn beroep naar wat uw baas u oplegt, of ge moet u eigen baas zijn en dan moet ge nog steeds in orde zijn met vanalles (papierwerk) dat ge moet kunnen voorleggen en verantwoorden.
Het is dus een job gelijk een ander, en persoonlijk liever achter de vuilkar lopen dan flik, want no matter wat ge doet ge krijgt altijd stront in uwe nek van diegen die gij moet voorzien van de nodige veiligheid.
Ge moet dit van u baas en ge wordt dat verwacht van diegene die ge bediend... Wat dat is flik zijn, toch? Het volk dienen...
Ik denk dat er hier nogal veel groen zouden lachen mochten die ss'ers hier niet rondlopen.
En nog eens iets cas, die vent zal u enkel lastig vallen als gij een overtreding maakt, anders zult ge van die gasten geen last hebben.
Gij moet trager rijden door flikken, en sneller door u baas.
Flikkken moeten u reglementair houden van hun baas maar gij wilt iets anders...
Merkt ge de gelijkenis op? Alsof gij iets meer zijt dan ne flik en omgekeerd.
Soundstorm
Legacy Member
Ik snap het echt niet hé 
Als der zo geen borden staan, dan moet ik toch geen 90 rijden. Hoe kan ik da nu weten als ik maar sporadisch naar het nieuws kijk en naar cd's luister in de auto... (luister wel naar radio ze, maar stel dat ik da nie doe, kan ik da nie weten hé)
Als ik gisteren ook geflitst zou zijn, zou ik der toch nie content mee zijn ze. Heb wel geen flitsen gezien, en ik reed ook niet de snelste van de hele hoop.
Ik merk wel dat het niet echt helpt voor de veiligheid. Overal files, opstroppingen, vrachtwagens die nóg meer moeten oppassen voor auto's die hun tussen 2 vrachtwagens placeren,... Das beter voor het milieu hé, heel de tijd optrekken en dan weer afremmen
Als der zo geen borden staan, dan moet ik toch geen 90 rijden. Hoe kan ik da nu weten als ik maar sporadisch naar het nieuws kijk en naar cd's luister in de auto... (luister wel naar radio ze, maar stel dat ik da nie doe, kan ik da nie weten hé)Als ik gisteren ook geflitst zou zijn, zou ik der toch nie content mee zijn ze. Heb wel geen flitsen gezien, en ik reed ook niet de snelste van de hele hoop.
Ik merk wel dat het niet echt helpt voor de veiligheid. Overal files, opstroppingen, vrachtwagens die nóg meer moeten oppassen voor auto's die hun tussen 2 vrachtwagens placeren,... Das beter voor het milieu hé, heel de tijd optrekken en dan weer afremmen
Boris Barowski
Legacy Member
"Ondanks de snelheidslimiet van 90 kilometer per uur, waren er woensdagvoormiddag evenveel files als gewoonlijk."
uit het artikel van de standaard
Dikke leugenaars, de file was 2x zo erg, stond tot in het centrum van brussel, ipv alleen op de E40 naar leuven. Twas veel erger dan een normale dag :/
uit het artikel van de standaard
Dikke leugenaars, de file was 2x zo erg, stond tot in het centrum van brussel, ipv alleen op de E40 naar leuven. Twas veel erger dan een normale dag :/
UnD3RD0G
Legacy Member
its_just_me zei:
verbruik tussen 120 ( optimaal toerental ) en 140+ is 50% of meer, vele meer
(voor mij auto toch )
ik berbruik 5l op 120 en 8+ nekeer 140+
op 50 km win ik dus waarschijnlijk 5 minuten, vor dezelfde afstand,
maar ik kan ipv 480km met volle tank er nu 890doen.
als ge snel berekenkske maakt, en heb ik ook gedaan
is die 25-30 km / uur sneller weiing tijdwinst tov het verbruik dat je eruit wint.
dat heb ik geleerd de voorbije dagen, dus voor mij heeft het wel iets uitgehaald, ik rijd vanaf nu rustiger
LeSec
Legacy Member
Heeft het eigenlijk wel iets uitgehaald infeite?
Van Erpe Mere tot in Merelbeke was het gisteren op de E40 dikke merde.
Ik heb dan eens vergeleken met andere dagen en ik verbuikte dus een pak meer door telkens van versnelling te moeten veranderen en soms zelfs gewoon filerijden. Op andere dagen heb ik daar dus NOOIT file, of tmoe zijn dat er een ongeval is gebeurd ofzo..
Zouden ze dan beter niet wat meer verkeer weren uit het centrum van de stad? Kbedoel tis toch daar dat het smog"alarm" het hoogste was? Niet dat ik er in Gent veel van gemerkt heb eigenlijk Er hing op de graslei zelfs een lekker briesje soms!
Enfin ja, belachelijke maatregel imo. Dat zoiets in landen zoals Frankrijk enzo helpt kan ik nu wel begrijpen, maar ze hebben daar dan ookwel een pak meer plaats hé... Ze konden nu tochwel voorzien dat dat in België fileleed ging veroorzaken?
Van Erpe Mere tot in Merelbeke was het gisteren op de E40 dikke merde.
Ik heb dan eens vergeleken met andere dagen en ik verbuikte dus een pak meer door telkens van versnelling te moeten veranderen en soms zelfs gewoon filerijden. Op andere dagen heb ik daar dus NOOIT file, of tmoe zijn dat er een ongeval is gebeurd ofzo..
Zouden ze dan beter niet wat meer verkeer weren uit het centrum van de stad? Kbedoel tis toch daar dat het smog"alarm" het hoogste was? Niet dat ik er in Gent veel van gemerkt heb eigenlijk
Er hing op de graslei zelfs een lekker briesje soms!Enfin ja, belachelijke maatregel imo. Dat zoiets in landen zoals Frankrijk enzo helpt kan ik nu wel begrijpen, maar ze hebben daar dan ookwel een pak meer plaats hé... Ze konden nu tochwel voorzien dat dat in België fileleed ging veroorzaken?
$T@CkDuMP
Legacy Member
groot gelijk, maar dat is logisch ook:ComputerVISTA zei:
mannen van de vuilkar komen hier mooi onze rommel ophalen en zijn dan ook gedienstig...flikken zorgen voor onze veiligheid, akkoord, maar doordat ze sommige regeltjes opgelegd krijgen van dat zielige bestuur hier in belgië komt het meer over alsof ze ons dagdagelijks het leven zuur maken dan ons helpen...
ComputerVISTA
Legacy Member
Soundstorm zei:Ik snap het echt niet hé
Als ik gisteren ook geflitst zou zijn, zou ik der toch nie content mee zijn ze. Heb wel geen flitsen gezien, en ik reed ook niet de snelste van de hele hoop.
Ik merk wel dat het niet echt helpt voor de veiligheid. Overal files, opstroppingen, vrachtwagens die nóg meer moeten oppassen voor auto's die hun tussen 2 vrachtwagens placeren,... Das beter voor het milieu hé, heel de tijd optrekken en dan weer afremmen
't Is een beetje dwaas want ge wordt verplicht de media te volgen... Iets dat ze u NIET kunnen verplichten.
De andere vraag is dan, hoe laten ze u dan WEL weten wanneer het smog90 is zonder u te verplichten in iets waar ze u niet kunnen in verplichten.
En op voorhand afspraken maken gaat niet want dat is met metingen, ge kunt niet zeggen
dan, dan en dan 90 rijden want kan goed zijn dat er net dan geen probleem is en het nog minder hollen op brengt dan nu.
De vraag die gesteld moet worden is: 'Is het nodig?' 'Zoja hoe beter melden aan het volk!?'
FLT
Legacy Member
Stel nu dat die 3 000 geflitsen (alleen die al maar) allemaal mooi 120 reden.
Dan bedraagt de minnelijke schikking 120eur per geflitste.
3 000 x 120 = 360 000eur (een dikke 14 miljoen BEF)
Ik denk dat ze daar al wat dynamische infoborden mee kunnen kopen zeker? Ze kunnen ze dan ook gebruiken voor het inhaalverbod voor vrachtwagens bij regenweer etc.
Dan bedraagt de minnelijke schikking 120eur per geflitste.
3 000 x 120 = 360 000eur (een dikke 14 miljoen BEF)
Ik denk dat ze daar al wat dynamische infoborden mee kunnen kopen zeker? Ze kunnen ze dan ook gebruiken voor het inhaalverbod voor vrachtwagens bij regenweer etc.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.