Archief - Post uw laatste Boete :D

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

the_fox

Legacy Member
Ari Gold zei:
Per dag zit ik aan 150km om te doen, enig idee hoe lang het me zou duren moest ik me overal aan de snelheid houden? De tijd dat ik onderweg zou zijn zou me een goedbetaalde bij-job opleveren.

Wauw, als gij op een kwartierke per dag ne goebetaalden bij-job zou kunnen doen, da is wel nice.
Hier is anders een idee, houd u aan de snelheidslimiet, dan zijt ge misschien een kwartierke langer op de baan, maar dan zou ge nu 0boetes hebben dit jaar, dat zal u wel meer besparen dan dat kwartierke :p

Ari Gold

Legacy Member
eniac zei:
Lol, als je het zelf maar gelooft zeker?
Ik doe per dag 200km, en als je hier en daar eens file hebt of je zit met een grootstad, dan moet je niet eens denken aan veel tijdswinst door sneller te rijden dan toegelaten. Een beetje ja, maar "een goedbetaalde bij-job"? :)

En zaag toch niet dat het teveel is. Ik heb ooit nog €170 moeten betalen voor 17km/u te snel (87 waar je 70 mocht, identiek als jij dus).

Om bvb. es een simpel voorbeeld te geven opdat iedereen het zou snappen;
E314 rond Aarschot, Wilsele en Leuven en dan E40 Sterrebeek en centrum Brussel begint rond half 8 - 8u pas echt goed druk te worden. Stel, ik vertrek thuis om 6:30, aan max. toegelaten snelheid ben ik om kwart na 7 - half 8 in Leuven, en dan zit ik er midden in dat ervoor zorgt dat ik om half 9 à 9u aan kom in BXL, aan mijn snelheid ben ik om 7u in Leuven en om kwart na 7 ben ik opt werk zonder file, dus is dus 2u per dag dat ik win, is 10u per week, is 40u per maand, etc. Is dus per maand 1 volledige week dat ik zou winnen en 1 week per maand is voor mij € 3250. Dus denk niet dat dat kleingeld is om een beetje trager te gaan rijden.

SpeedFreak.be

Legacy Member
Ari Gold zei:
Om bvb. es een simpel voorbeeld te geven opdat iedereen het zou snappen;
E314 rond Aarschot, Wilsele en Leuven en dan E40 Sterrebeek en centrum Brussel begint rond half 8 - 8u pas echt goed druk te worden. Stel, ik vertrek thuis om 6:30, aan max. toegelaten snelheid ben ik om kwart na 7 - half 8 in Leuven, en dan zit ik er midden in dat ervoor zorgt dat ik om half 9 à 9u aan kom in BXL, aan mijn snelheid ben ik om 7u in Leuven en om kwart na 7 ben ik op werk zonder file, dus is dus 2u per dag dat ik win, is 10u per week, is 40u per maand, etc. Is dus per maand 1 volledige week dat ik zou winnen en 1 week per maand is voor mij € 3250. Dus denk niet dat dat kleingeld is om een beetje trager te gaan rijden.

ok is alles goed leuke redenatie MAAR dan moet je de consequenties ook maar dragen en als je 3250 euro ermee bespaart zoals je zegt dan kan die boete er ook wel af.

conclusie je weet dat je te hard rijdt en je krijgt dan een boete: niet zagen.

Smashy

Legacy Member
en als je nu eens vroeger zou vertrekken ipv te snel te rijden?
files voor + geen boete? lijkt me win/win situatie :unsure:

Ari Gold

Legacy Member
johan tb zei:
ok is alles goed leuke redenatie MAAR dan moet je de consequenties ook maar dragen en als je 3250 euro ermee bespaart zoals je zegt dan kan die boete er ook wel af.

Ik zeg toch niet dat die boete er niet af kan? Ik zeg gewoon dat het té belachelijk veel is naargelang de gemaakte overtreding.

@ Dahmer: Ik sta nu al om 6u - kwart na 6 op, is nu al veel te vroeg naar mijn gevoel, er zijn nog altijd grenzen. Daarbij, klinkt belachelijk, maar een (stom) kwartier extra slaap kan voor mij 's morgens het verschil zijn tussen slecht- en goedgezindheid.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
the_fox zei:
Wauw, als gij op een kwartierke per dag ne goebetaalden bij-job zou kunnen doen, da is wel nice.
Hier is anders een idee, houd u aan de snelheidslimiet, dan zijt ge misschien een kwartierke langer op de baan, maar dan zou ge nu 0boetes hebben dit jaar, dat zal u wel meer besparen dan dat kwartierke :p

Ge zegt dat, mijn pa reed eens 30 in een zone 50 en kreeg een boete omdat zijn snelheid te hoog lag, zonder radar gemeten, gewoon opt zicht :p. Nooit betaald ... :unsure:

[B]Rocketeer

Legacy Member
Ari Gold zei:
Om bvb. es een simpel voorbeeld te geven opdat iedereen het zou snappen;
E314 rond Aarschot, Wilsele en Leuven en dan E40 Sterrebeek en centrum Brussel begint rond half 8 - 8u pas echt goed druk te worden. Stel, ik vertrek thuis om 6:30, aan max. toegelaten snelheid ben ik om kwart na 7 - half 8 in Leuven, en dan zit ik er midden in dat ervoor zorgt dat ik om half 9 à 9u aan kom in BXL, aan mijn snelheid ben ik om 7u in Leuven en om kwart na 7 ben ik opt werk zonder file, dus is dus 2u per dag dat ik win, is 10u per week, is 40u per maand, etc. Is dus per maand 1 volledige week dat ik zou winnen en 1 week per maand is voor mij € 3250. Dus denk niet dat dat kleingeld is om een beetje trager te gaan rijden.

Of nog beter: ge vertrekt om 6u en om 6u50-7u zijde in Brussel tegen een normale snelheid.
Ge pakt dan in Brussel uw rustig ontbijt en voila.

Your point???
File is file.
Wilde ze vermijden, vertrek vroeger.

Onnozele redenering.


P.S: Gij moogt van mij eens zeggen hoe gij in godsnaam van om 7u in centrum leuven (station) al om 7u15 int centrum van Brussel staat (noordstation vb)??

Ik ga in de spits 's avonds naar mijn lief in wilsele.
Dus ik ken uw baan heeeeeeeeel goed.
Ik vertrek hier rond 17u30 's avonds.
En als ik gewoon rijd, dan ben ik daar rond 19u à 19u15 (overal is er file vanaf bij mij)

En als er heel veel file is (vb ongeluk), dan neem ik de binnenwegen.
Ben ik meestal rond 19u30 daar, terwijl ik er anders 2u30 over zou doen.


Als ge ni tegen file kunt:
1) pak den trein in leuven naar brussel.
2) Als uw werk da ni toe laat, vertrek vlugger
3) Als geen van de eerste 2 opties u aanstaat, verander van werk.

Simpel hoor.
Ge zijt ni den enige die in de file staat.

Als ik van bij mij thuis om 8u vertrek naar brussel centrum.
Dan ben ik daar tegen 9u15.
En da is begot 23km maar van mijn deur (reken gemiddelde snelheid maar uit).

whatever9

Legacy Member
ik ooit eens 317km/h waar ik maar 120 mocht :o ook geen boete ^^

ot: Verwittiging gekregen voor het niet handenvrij bellen
(pittig detail, el capitan stond langs de kant van de weg om te bellen, maar de motor draaide nog dus was ik in fout volgens Team Polizei, gg mannen...)

nzr

Legacy Member
[B]Rocketeer;10539396 zei:
Of nog beter: ge vertrekt om 6u en om 6u50-7u zijde in Brussel tegen een normale snelheid.
Ge pakt dan in Brussel uw rustig ontbijt en voila.

openbaarvervoer en belgie gaan niet goed samen:sad: nuff said:p

eniac

Legacy Member
Ari Gold zei:
dat ervoor zorgt dat ik om half 9 à 9u aan kom in BXL, aan mijn snelheid ben ik om 7u in Leuven en om kwart na 7 ben ik opt werk zonder file

Jij wint dus 1u15 tot 1u45 per rit door sneller te rijden dan toegelaten? Wel, dan rij je gewoon misdadig snel. En als je slechts een klein beetje sneller rijdt, dan volstaat het vijf minuten vroeger te vertrekken van thuis, want meer ga je echt niet goedmaken door "iets" sneller te rijden.

Ari Gold zei:
@ Dahmer: Ik sta nu al om 6u - kwart na 6 op, is nu al veel te vroeg naar mijn gevoel, er zijn nog altijd grenzen.

Amai, arme gij. Ik sta alle dagen om 5u20-5u30 op om zeker om 6u te kunnen vertrekken zodat ik de files bij Aalst, Affligem, Ternat en Groot-Bijgaarden voor ben (wat feitelijk niet lukt, want bij Affligem en Ternat gaat het dan traag en bij Groot-Bijgaarden mag ik al een shortcut nemen), en ik heb ook de halve R0 en de E40 richting Brussel-centrum (of de tunnels als alternatief) te doen.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
whatever9 zei:
ik ooit eens 317km/h waar ik maar 120 mocht :o ook geen boete ^^

ot: Verwittiging gekregen voor het niet handenvrij bellen
(pittig detail, el capitan stond langs de kant van de weg om te bellen, maar de motor draaide nog dus was ik in fout volgens Team Polizei, gg mannen...)
Ik zet me ook aan de kant met draaiende motor om te bellen (soms :unsure:), wat is er daar nu van probleem aan :confused:
Ze verveelden zich zeker? :D

Ari Gold

Legacy Member
[B]Rocketeer;10539396 zei:
Of nog beter: ge vertrekt om 6u en om 6u50-7u zijde in Brussel tegen een normale snelheid.
Ge pakt dan in Brussel uw rustig ontbijt en voila.

Your point???
File is file.
Wilde ze vermijden, vertrek vroeger.

Onnozele redenering.


P.S: Gij moogt van mij eens zeggen hoe gij in godsnaam van om 7u in centrum leuven (station) al om 7u15 int centrum van Brussel staat (noordstation vb)??

Ik ga in de spits 's avonds naar mijn lief in wilsele.
Dus ik ken uw baan heeeeeeeeel goed.
Ik vertrek hier rond 17u30 's avonds.
En als ik gewoon rijd, dan ben ik daar rond 19u à 19u15 (overal is er file vanaf bij mij)

En als er heel veel file is (vb ongeluk), dan neem ik de binnenwegen.
Ben ik meestal rond 19u30 daar, terwijl ik er anders 2u30 over zou doen.


Als ge ni tegen file kunt:
1) pak den trein in leuven naar brussel.
2) Als uw werk da ni toe laat, vertrek vlugger
3) Als geen van de eerste 2 opties u aanstaat, verander van werk.

Simpel hoor.
Ge zijt ni den enige die in de file staat.

Als ik van bij mij thuis om 8u vertrek naar brussel centrum.
Dan ben ik daar tegen 9u15.
En da is begot 23km maar van mijn deur (reken gemiddelde snelheid maar uit).

1. Wat zeg ik net? waarom nog vroeger opstaan om op hetzelfde uur daar te zijn aan een tragere snelheid? Als ik nu traag rij of ik rij snel, ik moet even lang werken, vroeger op staan verlengd mn dag alleen maar...
2. Waar zie je mij klagen over de file? Ik heb het hier over traag vs. snel.
3. Waar zie je mij zeggen dat ik van Leuven (station) moet komen? Ik kom van Noord-Oost Limburg en gebruik dus enkel E314 en E40
4. Trein heb ik een jaar gedaan, ben in totaal 4u per dag kwijt, inclusief naar station rijden + naar huis rijden. Not to mention dat je op elkaar gepakt zit als die dingen die vroeger naar Auschwitz reden.
5. Ben freelance consultant, dus als jij me een plek in Limburg kan tonen waar ze me betalen wat ik nu betaald krijg? Laat staan dat ze daar mijn functie nodig hebben..
6. En van knooppunt E314 naar E40 tot in Brussel Noord (werk ik toevallig) ben ik idd op een kwartiertje, 10 min van knooppunt tot Reyerstunnel en 5 min van Reyers tot BXL Noord (non-spits). Als jij om 8u vertrekt heb je idd wat ik aan de hand zou hebben moest ik traag rijden, want dan zit je er middenin.

@ eniac: *zucht* Lees es wat ik zeg of zo? Ik heb het niet over tijd die ik win met sneller rijden, ik rij geen 350km/u of zo hoor, ik heb het over het feit dat ik, door sneller te rijden, net voor de files uitkom, terwijl dat als ik me overal aan de snelheid hou juist in de file zou zitten. Dus die tijd win ik met niet in de file te zitten. Autostrade zit ik gemiddeld aan 140km/u, soms es een piek van 160-170 waar weinig verkeer is (tussen Halen en Tielt-Winge), maar normaal altijd rond de 140.

MasterOfTerror

Legacy Member
Mmmm ik rijd elke dag rond (volledig belgie).. Sneller rijden (en ik praat over 150-160 op de snelweg van 120) , dan maak ik op 50 a 100km MAXIMAAL 5 minuten winst.

Als ik bv van Arlons terug naar huis moet kan dat al 10 a 15 minuten schelen, en dan wel op de minder drukke autosnelwegen.

Te snel rijden maakt geen zeik uit, de snelwegen en autowegen hebben toch de nodige vertragingen door kleine opstoppingen of iets dergelijks.

En vroeger vertrekken is de enige methode om files te ontwijken, sneller rijden levert meestal enkel stress en opstoppingen op voor andere mensen ^^
Oooh wat haat ik mensen die remmen op de autosnelweg..

Ari Gold

Legacy Member
Sommige mensen hè.. Is t nu zo moeilijk te begrijpen?;

Ari Gold zei:
@ eniac: *zucht* Lees es wat ik zeg of zo? Ik heb het niet over tijd die ik win met sneller rijden, ik rij geen 350km/u of zo hoor, ik heb het over het feit dat ik, door sneller te rijden, net voor de files uitkom, terwijl dat als ik me overal aan de snelheid hou juist in de file zou zitten. Dus die tijd win ik met niet in de file te zitten. Autostrade zit ik gemiddeld aan 140km/u, soms es een piek van 160-170 waar weinig verkeer is (tussen Halen en Tielt-Winge), maar normaal altijd rond de 140.

whatever9

Legacy Member
|) ][ |V| ][;10539899 zei:
Ik zet me ook aan de kant met draaiende motor om te bellen (soms :unsure:), wat is er daar nu van probleem aan :confused:
Ze verveelden zich zeker? :D

blijkbaar is uw voertuig dan in het verkeer in plaats van geparkeerd. Dus ja, ze verveelden zich zeker. Of 't is weer omdat het ne jonge gast is :/

denkimi

Legacy Member
ge kunt niet veel tijd winnen in het verkeer, maar ge kunt er wel enorm veel verliezen.

eniac

Legacy Member
Ari Gold zei:
@ eniac: *zucht* Lees es wat ik zeg of zo? Ik heb het niet over tijd die ik win met sneller rijden, ik rij geen 350km/u of zo hoor, ik heb het over het feit dat ik, door sneller te rijden, net voor de files uitkom, terwijl dat als ik me overal aan de snelheid hou juist in de file zou zitten. Dus die tijd win ik met niet in de file te zitten. Autostrade zit ik gemiddeld aan 140km/u, soms es een piek van 160-170 waar weinig verkeer is (tussen Halen en Tielt-Winge), maar normaal altijd rond de 140.

Serieus peeke, voor ge begint te *zucht*-en, lees zelf eens zeer goed wat er staat. Kijk, we gaan voor u eens de gunstigste berekening mogelijk maken.

- Je moet 150km/dag doen. 75 heen en 75 terug.

STEL dat je dat hele traject aan GEMIDDELD 140 aflegt ipv 120.
=> 150km aan 140km/u = 1 uur 6 minuten en 17 seconden
=> 150km aan 120km/u = 1 uur 15 minuten

Totale winst op heen en terug = 9 minuten.

Dat betekent, jawel hoor, dat als je 4.5 minuten vroeger vertrekt en 120 rijdt, je er 's morgens alvast even snel zal zijn als dat je op je normaal uur vertrekt, 140 rijdt en boetes riskeert. 4.5 fucking minuten, in het ideale geval dat je altijd maar door kan rijden. En als je zelf de discipline hebt om je cruise control in te stellen op 127, dan wordt het verschil nog een heel pak kleiner.

Gaat ge nu nog zuchten?

[B]Rocketeer

Legacy Member
Idd

@Ari Gold:
5.Ben freelance consultant, dus als jij me een plek in Limburg kan tonen waar ze me betalen wat ik nu betaald krijg? Laat staan dat ze daar mijn functie nodig hebben..

Tja, als ge veel centjes wilt verdienen, dan moette er iets voor over hebben.
Bullshit dus wa ge allemaal vertelt.

Zoals ik al zei: staat het u ni aan, zoek een ander job.
Wilde toch da grof geld verdienen, heb er dan iets voor over.

P.S.: Gisteren vanaf de E40 tot aan knooppunt met R0 gereden op 6min (tegen 140-150 op den teller).
Dus op 15min in Brussel-centrum -> no fucking way.

P.S.2: Om 17u25 vertrokken, om 18u15 in wilsele.
3km vóór de brug van vilvoorde file tot aan de splitsing van E19.

Ik ben dus in totaal 5-10min verloren op het hele traject door file.


Zoek eens achter alternatieve wegen.
Ik had een ex-collega die mij in volle avondspits naar huis heeft voorgereden (normaal traject E40, dan R0 en zo A12).
Gewoon E40 doorrijden en door Brussel.

Was heeeel snel thuis, terwijl ik anders op hetzelfde moment nog op den R0 stond aan te scchuiven.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan