Archief - Post uw laatste Boete :D

Iedereen is altijd boos als hij geflitst wordt omdat het op dat ogenblik en op die plaats altijd verantwoord is.

Jongens, er zijn snelheidslimieten, en als je die niet volgt kan je geflitst worden. En op veel plaatsen zijn die limieten er om een reden. Plain and simple. Limieten dienen niet om vrijuit geïnterpreteerd te worden, a la "kijk jongens, feitelijk moogt ge hier maar 50 maar als je vindt dat het veilig is om sneller te gaan, doe dan maar gerust hoor!".

Nja, ik vind die boetes ook vaak stom, maar ze gaan er ook wel flitsen die daar nog veel sneller rijden, en ze kunnen imo dan toch moeilijk de boetes laten vallen voor iemand die 'maar' 15km te snel reed bv. In ben ook altijd boos als ik geflitst word, maar das dan meestal meer op mezelf dan op de flikken.

Eviltwin zei:

Is het doel van het flitsen niet om mensen te straffen voor hun gevaarlijk rijgedrag? Hier spreekt men wel degelijk van geldklopperij als ge het mij vraagt. Ja het mag niet, nee het is absoluut niet gevaarlijk om daar op zondagnamiddag 62 te rijden.

En dan moogde niets zeggen, want ja ge zijt een roekeloze gek die de wet aan zijn laars lapt ... Sure

Klik om te vergroten...

Van mij moogt gij daar 120 rijden, mij maakt het geen zak uit maar kom dan gewoon niet wenen dat je geflitst bent. Het is niet de schuld van de politie dat jij geflitst wordt toch?

punkrockdude zei:

overschrijving is nog onderweg, ma zondag voor kerstmis ook voor den eerste keer geflitst...

105 in zone 70, gecorrigeerd naar 98.7 => €140 ...

lange dag gehad, 300+km gedaan, en dan worde op de laatste 5 km geflitst... En dan net op dat 1ne moment da ge ff nie op u snelheid aant letten zijt... (2km dervoor vertraagde ik nog omdat'k te hard reed)

Klik om te vergroten...

Zonder erop te letten van 70 naar 105, met welke auto was dat wel? Bij de meeste ga je daarvoor gelijk van 4e naar 5e schakelen en das dan geen onoplettendheid meer, maar een bewuste keuze eh.

eniac zei:

Iedereen is altijd boos als hij geflitst wordt omdat het op dat ogenblik en op die plaats altijd verantwoord is.

Jongens, er zijn snelheidslimieten, en als je die niet volgt kan je geflitst worden. En op veel plaatsen zijn die limieten er om een reden. Plain and simple. Limieten dienen niet om vrijuit geïnterpreteerd te worden, a la "kijk jongens, feitelijk moogt ge hier maar 50 maar als je vindt dat het veilig is om sneller te gaan, doe dan maar gerust hoor!".

Klik om te vergroten...

Ok velen die hier posten en zeggen dat het onterecht is, zullen wel voor hun eigen winkel spreken om het zo te zeggen. Maar tvalt niet te ontkennen dat bij de meeste Belgische flikken nog altijd zo'n zieke mentaliteit bestaat waarbij flitsen eerst en vooral bedoeld is om een vette cheque op te leveren terwijl veiligheid maar bijkomstig is.

De meeste politiezones gaan zowat altijd kiezen voor de locatie die de grootste opbrengst levert ipv de straten waar het enorm gevaarlijk is om te snel te rijden. Soms kunnen die 2 criteria overeen komen ja, maar als dat niet zo is gaan ze veel te veel voor het geld ipv de veiligheid.

Das ook wel waar

GhO$T zei:

Maar tvalt niet te ontkennen dat bij de meeste Belgische flikken nog altijd zo'n zieke mentaliteit bestaat waarbij flitsen eerst en vooral bedoeld is om een vette cheque op te leveren terwijl veiligheid maar bijkomstig is.

Klik om te vergroten...

Wel, dat is de populaire gedachte die leeft bij veel mensen, maar eerlijk gezegd durt ik betwijfelen dat dat bij "de meeste" zo is. Zowat alle wegen die ik hier in de buurt ken waar veel geflitst wordt (vaste flitspalen niet meegerekend - die staan hier doorgaans op serieuze kruispunten) zijn bebouwde kom met al dan niet scholen in de buurt en waar doorgaans veel te snel wordt gereden.

Wij zien niet altijd de vele ongevallen die gebeuren op een zogezegd veilig stuk baan waar je zogezegd "zeer gemakkelijk veel sneller kan". Ik heb nog bij begrafenisondernemer gewerkt, genoeg doden gezien die op een "veilig" stuk baan zijn verongelukt.

eniac zei:

Iedereen is altijd boos als hij geflitst wordt omdat het op dat ogenblik en op die plaats altijd verantwoord is.

Jongens, er zijn snelheidslimieten, en als je die niet volgt kan je geflitst worden. En op veel plaatsen zijn die limieten er om een reden. Plain and simple. Limieten dienen niet om vrijuit geïnterpreteerd te worden, a la "kijk jongens, feitelijk moogt ge hier maar 50 maar als je vindt dat het veilig is om sneller te gaan, doe dan maar gerust hoor!".

Klik om te vergroten...

sinds de invoering van zone's in mijn gemeente zijn de gewestwegen van 90 naar 70 gebracht. op zich geen probleem, 70 is te doen.
verder zijn er nog enkele banen zeker even deftig en zouden zonder probleem gewestweg kunnen zijn maar dat officieel niet zijn. en die banen zijn van 70 naar 50 getrokken. En ik verzeker u dat dat fucking traag is op een kaarsrechte baan met een verhoogd fietspad en amper huizen etc. voor de mensen van de streek ik heb het vooral over de steenweg op asse.

dus uw "feitelijk moogt ge hier maar 50 maar als je vindt dat het veilig is om sneller te gaan, doe dan maar gerust hoor!" vind ik nogal misplaatst aangezien het vroeger zonder probleem 70 was.

In buurgemeente meise zijn er met de invoering van de zone's ook enkele veranderingen gekomen. zo waren er enkele 'bijna gewestwegen ' vroeger 60km/u en zijn ze daar opgetrokken tot 70km/u ipv te verlagen naar 50km/u. en terecht!

Slayerbe zei:

dus uw "feitelijk moogt ge hier maar 50 maar als je vindt dat het veilig is om sneller te gaan, doe dan maar gerust hoor!" vind ik nogal misplaatst aangezien het vroeger zonder probleem 70 was.

Klik om te vergroten...

Jah, en op de N60 Oudenaarde-Gent mocht je vroeger zonder problemen 120. En toen het wat drukker begon te worden op de weg gebeurden er meer en meer immens zware ongevallen. En sindsdien mag je er maar 90 meer, terwijl elkeen hier op het eerste zicht zou verklaren dat je daar nog superveilig 120 kan rijden.

Misplaatst is die zin sowieso niet. Zoals ik al zei: ze voeren die limieten niet in om je zelf te laten kiezen welke snelheid jij vindt dat daar mag gereden worden.

eniac zei:

Jah, en op de N60 Oudenaarde-Gent mocht je vroeger zonder problemen 120. En toen het wat drukker begon te worden op de weg gebeurden er meer en meer immens zware ongevallen. En sindsdien mag je er maar 90 meer, terwijl elkeen hier op het eerste zicht zou verklaren dat je daar nog superveilig 120 kan rijden.

Misplaatst is die zin sowieso niet. Zoals ik al zei: ze voeren die limieten niet in om je zelf te laten kiezen welke snelheid jij vindt dat daar mag gereden worden.

Klik om te vergroten...

Minstens!

Ben over het algemeen akkoord hoor met u over dat flitsen. Maar zeg zelf, denkt genie da elke flik die aan het flitsen is er wel zijn plezier in heeft als er iemand geflitst wordt?
Denk niet dat die kerel ziet, *flits*, en dan denkt van oh nee, die persoon denkt niet aan de veiligheid.
Zal eerder zijn, *flits*, Moehahahahaha
(da filmke van man bijt hond in geraardsbergen zal dus heus geen uitzondering geweest zijn)

Ik vind dat ze wat meer moeten flitsen als het druk is en wanneer scholen net uit zijn enz. De momenten waar te snel rijden echt gevaarlijk is. Ze gaan dan natuurlijk niet zoveel inkomsten hebben dan als ze ergens op een super brede, goed verlicht 70km/h baan staan te flitsen.

Soundstorm zei:

MMaar zeg zelf, denkt genie da elke flik die aan het flitsen is er wel zijn plezier in heeft als er iemand geflitst wordt?

Klik om te vergroten...

Bah, ik weet niet of de meesten er echt plezier uit halen. Maar je weet dat er zo vaak te snel gereden wordt, en dan wil je als agent die ook wel pakken denk ik. En vandaar zou dat genoegen wel eens kunnen voortkomen. Net zoals ik blij ben als ik een bug kan reproduceren.

DBK zei:

Ik vind dat ze wat meer moeten flitsen als het druk is en wanneer scholen net uit zijn enz. De momenten waar te snel rijden echt gevaarlijk is. Ze gaan dan natuurlijk niet zoveel inkomsten hebben dan als ze ergens op een super brede, goed verlicht 70km/h baan staan te flitsen.

Klik om te vergroten...

Nee, het is gewoon nutteloos om op zo'n ogenblik te flitsen, want dan is er op de meeste plaatsen gewoon teveel verkeer om nog echt te snel te rijden. Het gaat erom de mensen duidelijk te maken dat je je gewoon altijd aan de limiet moet houden. Super breed en goed verlicht of niet.

Trouwens, ik heb genoeg weet van snelheidscontroles overdag hoor.

eniac zei:

Jah, en op de N60 Oudenaarde-Gent mocht je vroeger zonder problemen 120. En toen het wat drukker begon te worden op de weg gebeurden er meer en meer immens zware ongevallen. En sindsdien mag je er maar 90 meer, terwijl elkeen hier op het eerste zicht zou verklaren dat je daar nog superveilig 120 kan rijden.

Misplaatst is die zin sowieso niet. Zoals ik al zei: ze voeren die limieten niet in om je zelf te laten kiezen welke snelheid jij vindt dat daar mag gereden worden.

Klik om te vergroten...

Op een tweetal kruispunten ist zelfs 70

Parkeerschijf ni gezet --> 12€

[bug];9648459 zei:

Parkeerschijf ni gezet --> 12€

Klik om te vergroten...

Ja, daarvan is t tegenwoordig ook een pest, Optimal Parking Control.
"U heeft gekozen voor het dagtarief..."

Deze zomer, als iedereen zijn belastingen kwam op de bus doen, was t schoon om t zien. Ze zaten gewoon te wachten, wat verstoken achter de telefooncel die er staat, tot iemand zich ff op kant zette om vlug zijn belastingen in de bus te gooien een boete in zijn maag te splitsen... kassa, kassa

Ondertussen is gelukkig ook hier het gratis kwartiertje parkeren ingevoerd...

Persoonlijk vind ik ook dat 10km/h sneller rijden in een 50-zone erger is dan 10km/h te snel rijden op een baan waar ge 70 moogt, maar dat ligt dan misschien alleen aan mij...

[MJ];9648510 zei:

Ja, daarvan is t tegenwoordig ook een pest, Optimal Parking Control.
"U heeft gekozen voor het dagtarief..."

Deze zomer, als iedereen zijn belastingen kwam op de bus doen, was t schoon om t zien. Ze zaten gewoon te wachten, wat verstoken achter de telefooncel die er staat, tot iemand zich ff op kant zette om vlug zijn belastingen in de bus te gooien een boete in zijn maag te splitsen... kassa, kassa

Ondertussen is gelukkig ook hier het gratis kwartiertje parkeren ingevoerd...

Klik om te vergroten...

Aangezien da privébedrijf is, moogt ge dan toch voortrijden als ge hun bezig ziet. Dan hebben ze niet genoeg bewijs (als ze geen foto konder trekken bijvoorbeeld) en kunnen ze de boete niet opsturen.

(denk ik toch)

Soundstorm zei:

Aangezien da privébedrijf is, moogt ge dan toch voortrijden als ge hun bezig ziet. Dan hebben ze niet genoeg bewijs (als ze geen foto konder trekken bijvoorbeeld) en kunnen ze de boete niet opsturen.

(denk ik toch)

Klik om te vergroten...

Jep (denk ik ook). Alleen wanneer de foto getrokken is, heb je pech (want dan moeten ze je wel opschrijven).
Gewoon instappen en doorrijden als ze bezig zijn .

Gisteren geflitst geweest rond 00:15 in de bebouwde kom.
Is een baan waar iedereen te rap rijdt en een serieus brede.

2 Straten nadien alcoholcontrole.
Dus ik ook aan de kant.

Komt er daar zo nen flik met zijne lichtgevende salami naar mij toe:
Awel manneke, weette gij ni wat da teken betekent? (hield zijne salami omhoog)

Kzeg: da betekent stoppen.

Hij: awel, waarom doede dat dan ni
Ikke: omdat uwe collega achter u teken deed dak naar rechts moest gaan naar de alcoholcontrole.

Hij: jamma, da moette ni doen hé, ge moet stoppen en ni meer.
Ikke zo aant zien van: ja man, zaag eens ni. Zijt content da er ne jongere wilt stoppen voor uw controle.

Hij: het staat ons ventje precies ni aan?
Ikke: ja, ik komt just van mijn lief zie 55km verder en gereed om met de maten eens weg tegaan
Hij: dienen commentaar moetek ni weten zenne

Toen is zijne jonge collega ertussen gekomen om mij een ademtest af te leggen.
Dienen ouden was echt zo enen van de oude rijkswacht brigade, ge zag da zo.

Dienen dacht zeker da em met nen snotneus van 15j te maken had zeker waarvan em dacht dat hij em kon intimideren.

Da vindek zo hatelijk.
Stopte voor de ademtest ist nog ni goed.

Tzal voor de statistieken zijn zeker da ze er procentueel weer veel betrapt hebben op teveel alcohol.

Zelf de met iet ervoren te staan flitsen omda ze weten da door de kermis allemaan zo moet omrijden.
Maja das voor de veiligheid want daar passeert niemand met de fiets/te voet.

Den deze zal dus weer het boetefonds weer hebben aangespijsd.
Kreed op den teller 70 waarek dus 50 mocht.

Was een zwart buske verscholen achter een houten plaat.
Flitste ook vooraan, want mijnen tegenligger had er ook van.

P.S.: Toenek aan de flikken vroeg waar er hier ergens parking was, want alles stond vol kreegek als antwoorde da er 500m verder nog wel genoeg parking was.
Ikke: ok. Krijd door en kzie naast hun combi nog een parkeerplaats vrij.
Dus ik mij daar gezet. Tstond die mannen precies ni aan.
Ma soit, ik mag daar staan, dusja...

welke baan was die precies? Van opwijk richting ...

Ben er gisteren ook gepasseerd ma nx gezien fzo, was rond 19u

Asserti zei:

welke baan was die precies? Van opwijk richting ...

Ben er gisteren ook gepasseerd ma nx gezien fzo, was rond 19u

Klik om te vergroten...

om 19h zijn er nog maar weinig mensen dronken hé sjoe

mottig voor u Rakketman, tis altijd 't zelfde met die mannen, ze hebben een kepie en een frakske en ze voelen hun de man terwijl da ze nieveel meer intellect en kennis hebben dan mijn drugsverslaafde goudvis (lekker veralgemenen i know maar het grotendeel is toch zo...) :doh: