Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

pr0ph3t

Legacy Member
ok, van de week de passagierskant, koffer en motorkap opschuren,plamuren en grondverf dat alles weer herspoten kan worden op het werk. :)

ComputerVISTA

Legacy Member
Mijn koop was bijna rond... totdat er iets in de weg kwam....

De geragist was er mee op baan van bij mij naar bij hem thuis, een nacht daar gestaan en 's morgens keerde hij terug en heeft hem gepertotaleerd... Olievlek op de baan, en auto is tegen een boom gegaan, gelukkig heeft die garagist niks maar de wagen is volledig geplooid :(

Godverdegodver :(

deze keer ging ik zwijgen tot ik hem had, maar ik zal hem dus niet meer hebben wegens om zeep te zijn :(

Ik had alles graag in orde gehad voor de meeting maar dat ging zowiezo niet lukken.

ComputerVISTA

Legacy Member
Da 's idd peCH :(

Nu proberen eentje in diezelfde staat terug te vinden ... Net nu ik eentje had die in een prachtstaat verkeerde ...

Ahja, ben al content dat dien garagist niks had. De gordels werkten wel :unsure:

amdr

Legacy Member
Corsa's zijn geen slechte wagens hoor :sop:
Als ik nu mijn interieur in dezelfde kleur wil spuiten als mijn carroserie, moet ik dan naar den opel de kleur code ofzo gaan vragen of valt die kleur ni zomaar na te maken ?

ComputerVISTA

Legacy Member
Ge moet er voor zijn, maar ik ben nogal ne moeilijke mens, ofwel zie ik ze doodgraag en addoreer ik ze of ik moet er nie van weten :p

pr0ph3t

Legacy Member
amdr zei:
Corsa's zijn geen slechte wagens hoor :sop:
Als ik nu mijn interieur in dezelfde kleur wil spuiten als mijn carroserie, moet ik dan naar den opel de kleur code ofzo gaan vragen of valt die kleur ni zomaar na te maken ?

de kleurcode vinde terug

1. In u deur (ergens op stikkerke
2. Onderhouds boekje
3. ergens onder de motorkap
4. Ergens onder de bekleding van de koffer

zal zoiets zijn als BV de mijn: LN5Y (windsorblau)

of ge kunt ergens naar dichtsbijzijnde autoshop rijden, vragen of ge ff zo een boekske moogt lenen met kleuren in (ben naam kwijt kheb het hier zelf ook liggen) en ff vergelijken maar dan moete al straffe ogen hebben:p)

meestal vinde het wel in een boekske van onderhoud ofz terug ;)

Soundstorm

Legacy Member
Bij opel staat de kleurcode op de deurstijl van de passagiersdeur. Als ik mij da nog goe herinner staat het links onder op die zwarte sticker. Is alleszins 1 of 2 letters gevolg door 2 of 3 cijfers.
Die code kan een carrosier dan opzoeken in een boek. Daarin staat dan de samenstelling van de verf en dei kunnen ze dan namaken, ook de metalic dus.

Dirkxke

Legacy Member
ik had een 2 tal weken terug een 3/4" verloopstuk en 2 meterkes besteld krijg ik vandaag een doos hier met mijn meterkes en een volledig nieuwe adapterring met de 2 verloopstukken (M20 en 3/4") ^^

ikke content. in de loop van volgende week of het weekend erop eens allemaal schoon installeren ^^

pr0ph3t

Legacy Member
amdr zei:
En zit de metallic er dan ook in verwerkt enz? :unsure:


mettalic is lak in verschillende lagen basislak en vernis. het proces van nen auto te spuiten is

  • Blutsen / beschadigingen grof uitschuren (P80)
  • Uitblutsen / plamuren (liefst uitblutsen :p)
  • Plamuur grof schuren met terug nen P80
  • en dan altijd fijner gaan met u schuurpapier (nooit meer dan het dubbel dus niet van nen 80 naar nen 320 ofz maar wel 80 => 150 => 280 => 320 => 400
  • dan is het grondverf zetten (plaatsen waar ge geen beschadigingen hebt bende in principe nie verplicht van grondverf te zetten)
  • Grondverf schuren, wij doen het bij ons eerst droog met ne 500 met afwerkingsmachine (of excentrisch roterend machien ) en daarna met nen P1000 nat er nog is over gaan (slispapier)
  • dan als alle grondverf structuur eraf is en het niet ruw meer aanvoelt kunde u basislak gaan zetten. deze lak blink NIET dus zeker nie gaan spuiten 50 lagen op de hoop die te kunne doenk blinken dit is gewoon basislak... de kleur dus
  • Als de basislak gezet is (2 a 3 lagen) dan kunde u vernis gaan zetten. wij wachten een half uur tot een uur zodat de basislak goed ingetrokken is dan de vernis erover. de vernis dient dus om het te doen blinken een tweetal lagen is voldoende
  • late drogen liefst bakken
  • auto goed afwassen zodat em een beschermlaagske heeft
  • rijden en vuilmaken en geen accidenten doen ;)

pr0ph3t

Legacy Member
van de week op school is aan men gat gewerkt ...
correctie het gat in men auto :D
zit onder passagiers deur, in die drempel met gat van handpalm dik.. van de week op school bloot metaal gemaakt, afgemeten, plaat op maat late maken en dan wast tijd voor andere les :(

amdr

Legacy Member
pr0ph3t zei:
mettalic is lak in verschillende lagen basislak en vernis. het proces van nen auto te spuiten is

  • Blutsen / beschadigingen grof uitschuren (P80)
  • Uitblutsen / plamuren (liefst uitblutsen :p)
  • Plamuur grof schuren met terug nen P80
  • en dan altijd fijner gaan met u schuurpapier (nooit meer dan het dubbel dus niet van nen 80 naar nen 320 ofz maar wel 80 => 150 => 280 => 320 => 400
  • dan is het grondverf zetten (plaatsen waar ge geen beschadigingen hebt bende in principe nie verplicht van grondverf te zetten)
  • Grondverf schuren, wij doen het bij ons eerst droog met ne 500 met afwerkingsmachine (of excentrisch roterend machien ) en daarna met nen P1000 nat er nog is over gaan (slispapier)
  • dan als alle grondverf structuur eraf is en het niet ruw meer aanvoelt kunde u basislak gaan zetten. deze lak blink NIET dus zeker nie gaan spuiten 50 lagen op de hoop die te kunne doenk blinken dit is gewoon basislak... de kleur dus
  • Als de basislak gezet is (2 a 3 lagen) dan kunde u vernis gaan zetten. wij wachten een half uur tot een uur zodat de basislak goed ingetrokken is dan de vernis erover. de vernis dient dus om het te doen blinken een tweetal lagen is voldoende
  • late drogen liefst bakken
  • auto goed afwassen zodat em een beschermlaagske heeft
  • rijden en vuilmaken en geen accidenten doen ;)
U zegt wij...dus u hebt een bedrijf ?

pr0ph3t

Legacy Member
amdr zei:
U zegt wij...dus u hebt een bedrijf ?

wij = bij mij opt werk, ik heb geen bedrijf, maar ik werk (deeltijds ) in een carrosserie

ik doe voorbewerking / montage demontage / grondverf spuiten
op school studeer ik als pistoolschilder wat ik hopelijk ooit ook zal doen :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan