Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
p

pr0ph3t

Legacy Member
als ge niks mocht verandere zou ik nu ook geen andere schijven mogen steken :) en zijn geen geperforeerde
C

CAS

Legacy Member
amdr zei:
Mag da wel geperforeerde steke?
Klik om te vergroten...
Over mijn eigen veiligheid beslis ik zelf :p Maar kan zijn da ik gewone gegroefde ga steken. Zal wel zien, maar BMW en remmen... Pas op de laatste generatie's hebben ze door dat ze al die jaren te weinig remkracht steken.
G

GADGET

Legacy Member
CAS zei:
Over mijn eigen veiligheid beslis ik zelf :p Maar kan zijn da ik gewone gegroefde ga steken. Zal wel zien, maar BMW en remmen... Pas op de laatste generatie's hebben ze door dat ze al die jaren te weinig remkracht steken.
Klik om te vergroten...

Ne mini remt imo ook ni goed ze...

ben al LANG aant overwegen om da te 'upgraden' maar da kost ook weer zo veel é :sad: nochtans enorm belangrijk eigelijk..
B

Burny

Legacy Member
amdr zei:
Want dacht ergens gelezen te hebben dat ge niks aan u reminrichting mocht veranderen
Klik om te vergroten...

Voor 15 mei was het idd zo dat je geen geperforeerde schijven mocht plaatsen als je wagen dat standaard niet had. Daarom ga ik naar de keuring met gegroefde ^^
Nu mag het wel, mits attest (dat ik niet heb voor mijn). Ik heb mijn remleidingen vervangen door staalomvlochten RVS leidingen, en dat mag eigenlijk ook niet. Hebben ze gelukkig niet zo veel op gezegd. Mijn grotere klauwen en andere fusees merken ze niet op, anders zou ik daarvoor worden afgekeurd.
C

CAS

Legacy Member
GADGET zei:
Ne mini remt imo ook ni goed ze...

ben al LANG aant overwegen om da te 'upgraden' maar da kost ook weer zo veel é :sad: nochtans enorm belangrijk eigelijk..
Klik om te vergroten...
De mini is dan ook al "oud" é :p Ik bedoel dus vanaf de E60/E90 beginnen ze toch met betere remmen. Maar vb de E46 M3, ge zou denken dat da superieure remmen heeft...
G

GADGET

Legacy Member
ze zitten alles te doen om zo snel mogelijk naar 100 te kunnen trekken.

Moesten ze ies eveveel tijd insteken om van 100 naar 0 te gaan e :cool:
Mssch de volgende rage/competitie tussen te fabrikanten :p Voorlopig ist nog omtermeest pk's uitpersen, wie weet binnenkort komen ze stoefen met de stoptijden :D
C

CAS

Legacy Member
Peugeot heeft met hun 406 daar nog reclame voor gemaakt, was nog grappig, ik geloof dat het 3s was. Reclame was met een opeengerold wegdek. Nu, als ge weet dat er wagens zijn dan 15s kunnen doen over de 0 - 200 - 0 :p Das tenminste belangrijk :p

Soit, ontopic:
2.5liter zit er in, moet hem wel nog inrijden, maar da spel, da sleurt nog redelijk hard. Ik reed int stad rond en was al aant omkijken omdak ne zware wagen hoorde afkomen ma 't bleek de mijne te zijn :cool: :woohoo:

Vant weekend vers olie derop en distributie riem volledig vernieuwen, kwestie van zeker te zijn. En dan op zoek naar een 325i voorbumper (mijn olie word nu apart gekoeld en dat oogt minder mooi die opening met standaard bumper). Hoewel zo'n plastiekske derinsteken ook wel gaat.

Daarna ist nog de vering en remmen onderhanden nemen, dan is het al relatief feest, maar het feest begint pas alsek der dan nog een goe sper heb onderzitten.
B

Burny

Legacy Member
CAS zei:
Peugeot heeft met hun 406 daar nog reclame voor gemaakt, was nog grappig, ik geloof dat het 3s was. Reclame was met een opeengerold wegdek. Nu, als ge weet dat er wagens zijn dan 15s kunnen doen over de 0 - 200 - 0 :p Das tenminste belangrijk :p

Soit, ontopic:
2.5liter zit er in, moet hem wel nog inrijden, maar da spel, da sleurt nog redelijk hard. Ik reed int stad rond en was al aant omkijken omdak ne zware wagen hoorde afkomen ma 't bleek de mijne te zijn :cool: :woohoo:

Vant weekend vers olie derop en distributie riem volledig vernieuwen, kwestie van zeker te zijn. En dan op zoek naar een 325i voorbumper (mijn olie word nu apart gekoeld en dat oogt minder mooi die opening met standaard bumper). Hoewel zo'n plastiekske derinsteken ook wel gaat.

Daarna ist nog de vering en remmen onderhanden nemen, dan is het al relatief feest, maar het feest begint pas alsek der dan nog een goe sper heb onderzitten.
Klik om te vergroten...

Ah ferm! Het echte werk.
S

Soundstorm

Legacy Member
the_vee zei:
Wa doe zo'n kelk feitelijk?
Klik om te vergroten...
Zorgt er voor dat de luchttoevoer minder weerstand heeft. De originele luchtfilter houdt veel tegen, en een kelk niet. Daarbij komt dan nog dat je meer motor geluid hoort ook.
Nadeel is dat je meer warme lucht binnen zuigt.
S

Soundstorm

Legacy Member
Mr Syphon zei:
tenzij ge die tegoei plaatst he :D
Klik om te vergroten...
Op uw motorkap dan of zo, want een kelk kunt ge niet echt 'goed' plaatsen. Zo een hitteschild werkt nog altijd niet perfect, en als ge hem volledig afschermd dan noemt dat een CAI hé ;)
a

amdr

Legacy Member
Zo 2 van die Sparco dingeskes voor rond u gordels
2 Philip Bluevision lampkes die ik niet geinstalleerd krijg :(
Een K&N 57i Luchtfilter systeem! hihi :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan