Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Soundstorm

Legacy Member
Ge moet wel geen lagen van nen centimeter dik leggen hé ;) En Carbon is ook met polyester hoor ;)
Maar glasvezelmatten zijn gemakkelijker te bewerken dan carbon matten. Eens ge de goeje vorm hebt, 2 lagen of zo, dan legt ge als laatste laag voor het effect carbon (namaak bestaat ook, is veel goedkoper en ziet er hetzelfde uit, carbon in 50€/m²)
G

GADGET

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ge moet wel geen lagen van nen centimeter dik leggen hé ;) En Carbon is ook met polyester hoor ;)
Maar glasvezelmatten zijn gemakkelijker te bewerken dan carbon matten. Eens ge de goeje vorm hebt, 2 lagen of zo, dan legt ge als laatste laag voor het effect carbon (namaak bestaat ook, is veel goedkoper en ziet er hetzelfde uit, carbon in 50€/m²)
Klik om te vergroten...

als ik het doe moet het wel 'echt' zijn e :p
(of kevlar ? kwestie van eens iets anders te pakken)
S

Soundstorm

Legacy Member
GADGET zei:
als ik het doe moet het wel 'echt' zijn e :p
(of kevlar ? kwestie van eens iets anders te pakken)
Klik om te vergroten...
Ik zeg gewoon een alternatiefke hé ;)

Kevlar is wel zwaarder, nog duurder en nog moeilijker te behandelen.
G

GADGET

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ik zeg gewoon een alternatiefke hé ;)

Kevlar is wel zwaarder, nog duurder en nog moeilijker te behandelen.
Klik om te vergroten...

hm.. maar wa is 'zwaar' ?

wel cool e kevlar :p
S

Soundstorm

Legacy Member
Mja, zwaar,...

Laat mij het volgende vertellen :p
Als ze een auto bullet proof maken, dan plaatsen ze kevlar op de bodem voor mijnen. Natuurlijk komt daar nog zwaar metaal bij in de zijkanten, maar die kevlar weegt ook wel wat. Een bullet proof Land Cruiser (da 4x4 ding van Toyota) weegt 5 ton.

Maar een Carbon Kevlar mat is wel mooi. Kevlar is geel, dus dan hebde een mooi matje mat zwarte/gele strepen. Eventueel gebruikt ge dan licht grijs gekleurde polyester voor nog een extra effect.
G

GADGET

Legacy Member
kheb ook een uitlaat gehad in kevlar. Was idd geel-achtig me zwarte kottekes. Maar die woog ni speciaal veel infeite.

Kevlar zijn toch ook maar vellen en harsen dan of is da een andere methode ?
want mijnen auto moet wel geen halve ton zwaarder worden om de koffer wa mooier te maken ze :p
S

Soundstorm

Legacy Member
Mja, kevlar is blijkbaar alleen zwaarder als ge dikke matten gebruikt.
S

SoliD

Legacy Member
idd GADGET :D
tis precies of hij veel vlugger door de toeren gaat en m'n bochten zijn ook leuker :D

reminds me dat ik sebiet nog eens een toertje ga doen :D :D
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
G

GADGET

Legacy Member
[DarkTerror] zei:
:( graak er wel over ma tis traag anders beetje gekraak =) mijn chasis hangt nog lager dan bumpers e.
Klik om te vergroten...

ken het gevoel :lol:

traag en schuin (en dan nog :p) Kvin het toch beter hoe dat nu is..doenbaar zeg maar :scream: maar van de bmw garage kan ik dus niet uitrijden zonder te schuren heb ik daarnet gemerkt :sop: (wel erg voor een bmw garage te zijn in feite...)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan