Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Brecht
Legacy Member
da zijn de originee velgen die ik gewoon zwart had gemaakt omda het nie lukte om die andere derop te zetten 
velgen staan deronder, kassen gaan wel moeten gerold worden, en centreerringen ook nog derop. geen last van trilling, maar tis toch beter da da derop zit denk ik. vlug picje getrokken, seffes na het eten hem wassen en alsk nog genoeg goesting heb hem in de wax zetten (turtle wax ice setje da ik gewonnen heb met topgear is toegekomen vandaag)
velgen staan deronder, kassen gaan wel moeten gerold worden, en centreerringen ook nog derop. geen last van trilling, maar tis toch beter da da derop zit denk ik. vlug picje getrokken, seffes na het eten hem wassen en alsk nog genoeg goesting heb hem in de wax zetten (turtle wax ice setje da ik gewonnen heb met topgear is toegekomen vandaag)
citrofenwick
Legacy Member
Bericht: Hey Fenwick!
Dat je GTI met de standaard software niet lekker stabiel loopt bij 3000rpm is idd een standaard eigenschap van die software. Onrustig stationair hoort daar ook bij. Vaak schokken GTI's nogal als je afremt door gas los te laten. En ook dát is typisch voor de standaard software.
Ik heb even opgezocht wat de verzendkosten zijn voor 'n pakketje naar België: kost €7,50.
De chip met Group-N software zelf kost €55,-
Totaal kom je dus op €62,50
Zodra dit op mijn rekening is bijgeschreven, breng ik 't pakketje naar 't postkantoor.
Mijn gegevens:
Dees komt in de GTI De mijne hapert precies waar die software helpt.
Zou 8000RPM moeten doen en stukken beter en iets zuiniger lopen. De standaard software van een GTI is nieveel waard.
Dat je GTI met de standaard software niet lekker stabiel loopt bij 3000rpm is idd een standaard eigenschap van die software. Onrustig stationair hoort daar ook bij. Vaak schokken GTI's nogal als je afremt door gas los te laten. En ook dát is typisch voor de standaard software.
Ik heb even opgezocht wat de verzendkosten zijn voor 'n pakketje naar België: kost €7,50.
De chip met Group-N software zelf kost €55,-
Totaal kom je dus op €62,50
Zodra dit op mijn rekening is bijgeschreven, breng ik 't pakketje naar 't postkantoor.
Mijn gegevens:
Dees komt in de GTI
De mijne hapert precies waar die software helpt.Zou 8000RPM moeten doen en stukken beter en iets zuiniger lopen. De standaard software van een GTI is nieveel waard.
Nou ik ben echt super blij met mijn nieuwe Groep N chip van MNM(tm) . Ik heb dus een mulit-point injection AX 1.4 GTI en het is werkelijk fantastisch wat die N chip allemaal verbetert. Het ging mij ook niet om meer pk's maar puur over het "fine tunen" van de GTI. Hij rijd rustiger, soepeler en de stationair is nu perfect. Very Happy ... en als je even los wilt gaan dan heb je continu vermogen tot de 8000+ rpm. 140 in zijn 3 makkelijk, en het mooie is dat als je de gas dan los laat heb je geen schokkerige haperingen om dat je toevoer veel beter geregeld wordt door de groep N chip. Een absolute aanrader. Zonder N-Chip heb je geen GTI. Dus een chip halen bij MNM(tm) is een absolute aanrader. Oh en ik lijk wel gek maar hij schakelt zelfs beter....
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.