Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
n.t
Legacy Member
Steel gray, zeker weten!
@Stancke.. Idd.. nu zie ik het ook.. wat een toeval, haha! Nuja, dan weet 'm zeker dat ze passen éh
Zijn trouwens dezelfde als de mijn precies, alleen in iets minder goeie staat..
/edit: http://images.kapaza.com/photoslarge/8900000/8941658.jpg
Nu weten we ook hoe em er al heeft uitgezien se! (wat op zich niet slecht was eigenlijk! ferm velgskes)
@Stancke.. Idd.. nu zie ik het ook.. wat een toeval, haha! Nuja, dan weet 'm zeker dat ze passen éh
Zijn trouwens dezelfde als de mijn precies, alleen in iets minder goeie staat..
/edit: http://images.kapaza.com/photoslarge/8900000/8941658.jpg
Nu weten we ook hoe em er al heeft uitgezien se!
(wat op zich niet slecht was eigenlijk! ferm velgskes)Gizmo_1987
Legacy Member
Dat zat voordien in de wagenn.t zei:Steel gray, zeker weten!
@Stancke.. Idd.. nu zie ik het ook.. wat een toeval, haha! Nuja, dan weet 'm zeker dat ze passen éh
Zijn trouwens dezelfde als de mijn precies, alleen in iets minder goeie staat..
/edit: http://images.kapaza.com/photoslarge/8900000/8941658.jpg
Nu weten we ook hoe em er al heeft uitgezien se!
Tegen eind mei zal de GSI de baan opkunnen
Eerst nog alle goeie stukken van mijn astra in de GSI steken en omgekeerd ^^silverwizard3
Legacy Member
Kwertie zei:Plain gold zou idd ook wel shiek zijn denk'k. Wel beke gewaagd ma soit
Magoed, steel grey is zeker ook ni mis.
Persoonlijk zou'k diegene die je nu hebt houden magoed
Die der nu onder steken vind ik imo ni zo mooi.
En ze hebbe al redelijk wa borduurschade van de vorige eigenaar + zijn al es overspoten geweest en op sommige plaatsen bladert de verf deraf enzo.
Zal wel te herstellen zijn ma dan geef ik liever me geld aan velgen die volledig men smaak zijn...
Ge kunt men oude altijd overkopen
Gizmo_1987
Legacy Member
De GSI nog wat verder onder de loep genomen...
De schroefkit was geen reet meer waard
M'n garagist zei dat het een gevaar was op de baan zo! De cardanzakken waren al gescheurd blijkbaar door de verlaging, originele ophanging die ik erbij heb gekregen trok ook al op niets. Veren afgescheven, schroefdraad weg, abs sensor foetsie enzz 
Vooraan zitten er dus nieuwe originele GSI dempers, met de originele veerpoten enzz. In het verleden al genoeg problemen gehad met verlaging dat ik de GSI nu nog liever wat standaard laat 8)
Ik heb achteraan ook 2 verschillende banden liggen, nog een bijkomend probleem voor de keuring, namelijk de snelheidsindex moet dezelfste zijn.
En de volledige uitlaatlijn is kutzooi om het in het hollands te zeggen
Collector, flexibel, rechte buis, lege middenpot, buis, einddemper. Ieder stuk buis heeft een andere diameter
Morgen op de sloop een katalysator en originele middenpot halen.
Mijn centrale vergrendeling in de koffer ontbreekt ook, ik mis een kabeltje maar morgen ga ik daar ook om. En aan de passagiers kant kan ik de deur sluiten met de sleutel maar niet openen ^^
Ruitewissproeiertje ook niet aangesloten.
Versnellingspook afgesteld
Pedalen afgesteld
handrem afgesteld
nieuwe boiteolie
Veerpoot en cardanas
uitlaatlijn
Ik reken op een kost van een kleine 500€ voor hij uiteindelijk de baan op kan!
De garagist kon mij gelukkig melden dat de motor draait als een klok
De schroefkit was geen reet meer waard
M'n garagist zei dat het een gevaar was op de baan zo! De cardanzakken waren al gescheurd blijkbaar door de verlaging, originele ophanging die ik erbij heb gekregen trok ook al op niets. Veren afgescheven, schroefdraad weg, abs sensor foetsie enzz Vooraan zitten er dus nieuwe originele GSI dempers, met de originele veerpoten enzz. In het verleden al genoeg problemen gehad met verlaging dat ik de GSI nu nog liever wat standaard laat 8) Ik heb achteraan ook 2 verschillende banden liggen, nog een bijkomend probleem voor de keuring, namelijk de snelheidsindex moet dezelfste zijn.
En de volledige uitlaatlijn is kutzooi om het in het hollands te zeggen
Collector, flexibel, rechte buis, lege middenpot, buis, einddemper. Ieder stuk buis heeft een andere diameter
Morgen op de sloop een katalysator en originele middenpot halen.
Mijn centrale vergrendeling in de koffer ontbreekt ook, ik mis een kabeltje maar morgen ga ik daar ook om. En aan de passagiers kant kan ik de deur sluiten met de sleutel maar niet openen ^^
Ruitewissproeiertje ook niet aangesloten.
Versnellingspook afgesteld
Pedalen afgesteld
handrem afgesteld
nieuwe boiteolie
Veerpoot en cardanas
uitlaatlijn
Ik reken op een kost van een kleine 500€ voor hij uiteindelijk de baan op kan!
De garagist kon mij gelukkig melden dat de motor draait als een klok
Kwertie
Legacy Member
gizmo_1987 zei:
Maar die geraakt gekeurd zonder die kat
?Als ik kijk op autoweek.nl zou de 2.3 hier ook geen kat hebben (standaard), als er wel eene tussenzit zou ik 168pk moeten hebben, maar volgens de papieren is het de 170pk versie (zonder kat dus)... Iemand die dit kan bevestigen of er eventueel meer over weet
?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.