Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ikbenben
Legacy Member
200k 
Binnen enkele jaren schik ik mij ook een 2de wagen aan te schaffen als funcar.
Maar ben nog nie goed uit wa.Ofwel een betaalbare snelle wagen voor op circuit (E30,civic vtec,golf2 16Vgti,...) ofwel een iets duurder maar dan met serieuse motortune mogelijkheden (S4/RS4,supra 3.0T,EVO,...)
Binnen enkele jaren schik ik mij ook een 2de wagen aan te schaffen als funcar.
Maar ben nog nie goed uit wa.Ofwel een betaalbare snelle wagen voor op circuit (E30,civic vtec,golf2 16Vgti,...) ofwel een iets duurder maar dan met serieuse motortune mogelijkheden (S4/RS4,supra 3.0T,EVO,...)
citrofenwick
Legacy Member
nog geen fun genoeg met uw huidige machien mss?ikbenben zei:200k
Binnen enkele jaren schik ik mij ook een 2de wagen aan te schaffen als funcar.
Maar ben nog nie goed uit wa.Ofwel een betaalbare snelle wagen voor op circuit (E30,civic vtec,golf2 16Vgti,...) ofwel een iets duurder maar dan met serieuse motortune mogelijkheden (S4/RS4,supra 3.0T,EVO,...)
[B]Rocketeer
Legacy Member
ikbenben zei:@Punksjot
that's the spirit
Is em nog standaard btw of al gechipt?
@Rocketeer
jamaar,ik wil nog een kans maken hé
en wa is opgekitteld...300pk of +?
Turbodruk op 0,8bar zetten
free airflow uitlaat monteren
inlaat veranderen
= +300pk (meestal rond de 320)
En em echt opkittelen door er bekke geld tegen te smijten zit je al vlug over.
Om u een idee te geven.
Stond met de opendeurdag ene met zelfde wagen als mij die MOMENTEEL op 530pk draaide
Ik ben blij als hij rond de 350-400pk al draait.
Dan zitte toch nog goed veilig en met geen/heel weinig turbolag.
ikbenben
Legacy Member
@citrofenwick
jawel,maar da is mijnen daily.
Ik ben der al mee op circuit geweest maar ik zie da nie zitten voor constant,het risico op brokken is te groot.
En de andere opties zou dan puur voor zware motorische tuning moeten dienen,eventueel enkel als sprintbak.
@Rocketeer
Wil wel nog proberen tegen de 300pk maar dat gaat net iets te veel zijn denk ik
.Maar zie het nog steeds zitten.
Btw,ik was er ook op de opendeur maar dan op zaterdag.
Johan zijn GTR zal wel super worden...900pk
jawel,maar da is mijnen daily.
Ik ben der al mee op circuit geweest maar ik zie da nie zitten voor constant,het risico op brokken is te groot.
En de andere opties zou dan puur voor zware motorische tuning moeten dienen,eventueel enkel als sprintbak.
@Rocketeer
Wil wel nog proberen tegen de 300pk maar dat gaat net iets te veel zijn denk ik
.Maar zie het nog steeds zitten.Btw,ik was er ook op de opendeur maar dan op zaterdag.
Johan zijn GTR zal wel super worden...900pk
[B]Rocketeer
Legacy Member
ikbenben zei:Btw,ik was er ook op de opendeur maar dan op zaterdag.
Johan zijn GTR zal wel super worden...900pk
Ah ik was er op zondag.
Hebde mijne skyline dan ni zien staan??
Was den enigste die er standaard stond, zonder nummerplaat en ni gekuist
Ja johan de zijne wordt super (is nu al zo).
Haat voor straatgebruik op 650pk draaien en voor sprints idd de 900.
Hij moet op slicks rijden of em heeft gene grip genoeg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.