Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
't Is ne veeeeeel te gevraalijken auto, als ge er naar ziet zijde dood :unsure:

BMW lover

Legacy Member
citrofenwick zei:
in staden.

Als ge brechen kent, em weet mij wonen :p

zo ver is da niet eigenlijk:p
kzal eens moeten afkomen (ooit:p)

@Vista:
is dat da bakske die tot 90 blijft patineren?? :p (want dan durfk niet gaan ze:unsure:)

ComputerVISTA

Legacy Member
Ja das da bakske ^^

Ge kunt misschien nog wa aan tankstationfuiven doen? :unsure:

citrofenwick

Legacy Member
ja, ik kan pattineren tot 90 :unsure:

de banden die er nu opliggen langs voor hebben wel nog voldoende profiel, maar zijn van een goedkoop merk. Dus da zal wel de reden zijn.

Nu verslijt ik ze zo rap mogelijk dus ^^


edit:
wa zijn tankstationfuiven?

ComputerVISTA

Legacy Member
Wel als er nergens iets open is om iets te gaan drinken... dan gade tankstationfuiven :unsure:

Soundstorm

Legacy Member
Ik veronderstel dat da patineren gewoon gas geven is tot eind 2de en ge ondertussen niet vooruit gaat, en niet dat als ge planché geeft aan 50kmh, hij vanzelf begint te patineren tot 90kmh.

Als het da laatste is, ben ik wel onder de indruk van zijn gti, of eerder van de banden :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Het is dat laatste :p

Naald tegen 7k toeren en geen grip willen hebben :')

citrofenwick

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ik veronderstel dat da patineren gewoon gas geven is tot eind 2de en ge ondertussen niet vooruit gaat, en niet dat als ge planché geeft aan 50kmh, hij vanzelf begint te patineren tot 90kmh.

Als het da laatste is, ben ik wel onder de indruk van zijn gti, of eerder van de banden :p
Das wel enkel als het vettig/nat ligt hé :p
En gas geven in 2de aan 50 en pattineren lukt idd soms

En das wel efkes verschieten als da den eerste keer is :p

*edit:

de remmen van de 1100 werken zoals het hoort.
Er zat nog ietsje lucht linksachter en ik heb een paar blokken rond gereden met nogal veel rem + gas tegelijk :p

Kwertie

Legacy Member
Naar aanleiding van deze thread, ben ik gisteren eens gaan zien wat ik nog liggen had op zolder. Zo ben'k eens begonnen aan een eerste kistje te maken voor een woofer (dubbelspoel, 1000w pioneer -400 rms- ) en een versterker van bosschman eraan.

Zo begonnen met 2 grote, redelijk dikke planken.
Zo geëindigd

De kist is perfect volgens de "voorschrijving" gemaakt (men vraagt een kist van 34,4 liter en mijne is 35 liter van inhoud, dus zo goed als "perfect" ;)). Moet enkel nog bekleed worden.
De vraag is nu of ik ze zal gebruiken voor m'n auto of voor thuis. Toen ik ze gisteren even testte (in een grote open ruimte welliswaar), klonk die precies héél luid :p. Dat was wel op een 230W voeding, dus ik heb dat maar een half minuutje gedaan ofzo, feit is dat'k in dat geval een zwaardere voeding nodig heb.

Voor in de auto heb ik nog een aparte voedingskabel liggen van de vorige setup, dus da's gewoon plug'n'play :p. Dilemma ...

distinct

Legacy Member
citrofenwick zei:
Das wel enkel als het vettig/nat ligt hé :p
En gas geven in 2de aan 50 en pattineren lukt idd soms

En das wel efkes verschieten als da den eerste keer is :p

*edit:

de remmen van de 1100 werken zoals het hoort.
Er zat nog ietsje lucht linksachter en ik heb een paar blokken rond gereden met nogal veel rem + gas tegelijk :p
kmoe zeggen, FWD met schijtbanden op vettige wegen is wel nog leuk soms. K'heb eens nen dag of 2 mogen rondrijden met de C2 VTS van een maat, vind da nog geestig dat hij zo zijn neus schudt en de grip zoekt als je goe gas geeft.

citrofenwick

Legacy Member
distinct zei:
kmoe zeggen, FWD met schijtbanden op vettige wegen is wel nog leuk soms. K'heb eens nen dag of 2 mogen rondrijden met de C2 VTS van een maat, vind da nog geestig dat hij zo zijn neus schudt en de grip zoekt als je goe gas geeft.
ma vrij gevaarlijk als ge het nie gewoon zijt :p
De bandenmaat die er op ligt is ook nie erg courant waardoor ge ze nie in alle merken kunt krijgen
13" 185 breed en 6cm profiel

toen ik op die brug reed bij vista heb ik eens getest hoe lang ik kon blijven pattineren.
In 4de pas kon ik grip krijgen, 3de was ook nog pattineren tot 6k rpm

Brecht

Legacy Member
nieuwe voorbandjes, dunlop sp 30 in 175 ofzo :d 124€voor de 2, mijn vorige van semperit waren 58 voor de 2 :p ook nen carwashbeurt, nooit gedacht dat nen carwash zoveel kon doen voor mijn lichten, tis precies ofda ze 3x feller zijn dan dervoor :o

citrofenwick

Legacy Member
brechen zei:
nieuwe voorbandjes, dunlop sp 30 in 175 ofzo :d 124€voor de 2, mijn vorige van semperit waren 58 voor de 2 :p ook nen carwashbeurt, nooit gedacht dat nen carwash zoveel kon doen voor mijn lichten, tis precies ofda ze 3x feller zijn dan dervoor :o
is da ook velg 13 van u?
En merkt ge nu veel verschil in de regen? :)

En gisteren toen ik met de 1100 reed, vond ik toch ook dat die zijn lichten feller zijn.
Mss es de blokken van den afbraak er in monteren :p

citrofenwick

Legacy Member
Kwertie zei:
Naar aanleiding van deze thread, ben ik gisteren eens gaan zien wat ik nog liggen had op zolder. Zo ben'k eens begonnen aan een eerste kistje te maken voor een woofer (dubbelspoel, 1000w pioneer -400 rms- ) en een versterker van bosschman eraan.

Zo begonnen met 2 grote, redelijk dikke planken.
Zo geëindigd

De kist is perfect volgens de "voorschrijving" gemaakt (men vraagt een kist van 34,4 liter en mijne is 35 liter van inhoud, dus zo goed als "perfect" ;)). Moet enkel nog bekleed worden.
De vraag is nu of ik ze zal gebruiken voor m'n auto of voor thuis. Toen ik ze gisteren even testte (in een grote open ruimte welliswaar), klonk die precies héél luid :p. Dat was wel op een 230W voeding, dus ik heb dat maar een half minuutje gedaan ofzo, feit is dat'k in dat geval een zwaardere voeding nodig heb.

Voor in de auto heb ik nog een aparte voedingskabel liggen van de vorige setup, dus da's gewoon plug'n'play :p. Dilemma ...
ge hebt nu toch wel al voldoende klank in de koffer zeker? :p

Brecht

Legacy Member
citrofenwick zei:
is da ook velg 13 van u?
En merkt ge nu veel verschil in de regen? :)

En gisteren toen ik met de 1100 reed, vond ik toch ook dat die zijn lichten feller zijn.
Mss es de blokken van den afbraak er in monteren :p

staat dat toevallig op den band hoeveel dat dat is? ik gok 14 of 15, en heb ze nog maar paar dagen,dus niet echt in de regen gereden, wel op lichtjes natte baan, en kheb der toch niet echt te klagen van. overstuur is nu ook wel gedaan aangezien men oude voorbanden nu vanachter liggen (zijn 5k km oud ofzo )

citrofenwick

Legacy Member
brechen zei:
staat dat toevallig op den band hoeveel dat dat is? ik gok 14 of 15, en heb ze nog maar paar dagen,dus niet echt in de regen gereden, wel op lichtjes natte baan, en kheb der toch niet echt te klagen van. overstuur is nu ook wel gedaan aangezien men oude voorbanden nu vanachter liggen (zijn 5k km oud ofzo )
volgens autoweek.nl hebde bandenmaat 175/65R14
dus velg 14", 6.5cm profiel en 17.5cm breed :)

en houd mij verder op de hoogte, want ik weet dat den uwen ook graag pattineert :p

Brecht

Legacy Member
als ik een baan opdraai en de wielen sta wa scheef, pattineerde die vroeger heel gemakkelijk, en met die nieuwe bandjes is da blijkbaar al een stuk verminderd, ma als ik rap wil aanzetten moet ik toch nog altijd goe oppassen da em nie pattineerd, denk nie dat banden daar iets kunnen aan veranderen :p 175? raar, standaard zaten der 155 op, dan heeft dien van de bandecentrale der 165 op gelegd en 155 vanachter laten zitten, en nu die 165 naar vanachter en 175 vanvoor :p

citrofenwick

Legacy Member
ik ben het nie zeker, maar moogt ge vanvoor bredere banden hebben dan langs achteren?

pr0ph3t

Legacy Member
citrofenwick zei:
ik ben het nie zeker, maar moogt ge vanvoor bredere banden hebben dan langs achteren?


zolang ze niet uit u wielkast komen is er bij mijn weten geen probleem.

2 dezelfde banden op dezelfde as, en ze mogen niet uit de wielkast komen. zolang dit het geval is kunne ze nieveel zeggen (denk ik) dont shoot me if i'm wrong
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan