CAS
Legacy Member
pr0ph3t zei:en waarom is die ene dan positief (hier ben ik nogal ne leek in ^^)
- Tijdens het rijden moeten de wielen loodrecht op het wegdek staan. Dit is belangrijk voor het rijgedrag, de wegligging en een minimale slijtage van de banden.
- Maar er is natuurlijk een verschil tussen een voertuig in beladen toestand en onbeladen toestand. Als bij een voertuig met vaste vooras die wielen in onbelaste toestand mooi vertikaal staan, dan zullen deze wielen in beladen toestand niet zuiver haaks op het wegdek staan. In beladen toestand zullen de wielen immers de neiging hebben naar binnen te komen staan.
- Door de wielen in onbelaste toestand aan de bovenkant iets naar buiten te plaatsen, zullen de wielen door het wagengewicht en door de lading een correcte stand aannemen. Die noemt men wielvlucht of camber.
- Men spreekt van positieve wielvlucht wanneer de bovenkant van het wiel iets naar buiten staat. Negatieve wielstand is wanneer de bovenkant van het wiel iets naar binnen staat.
Bron: http://www.soundandvision.be/rijbewijs/



