Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
caoimhin
Legacy Member
Thnx gasten, altijd leuk om wat meningen van anderen te horen. Ik moet de meeste trouwens bijtreden ..
Vooraan is het net goed
En gelijk hebben jullie. Achteraan moet ie wat hoger, dat het zoals vooraan is. Niet enkel voor de looks, maar ook vanwege het praktische. Als er achteraan 2 personen zitten, dan durt het te schuren in de bochten.
Het is een 1.8 TFSI
Goh, ik vind net goed. Ik heb reeds A3's gezien met 20", en dat is er echt over. Maar met 18" vind ik het net te klein. Heb 2 jaar en half op 18" rond gereden, en dat vond ik toch telkens ik de wagen zag staan.
Wel, het rijdt heel leuk als je sportief rijdt, en zeker op een mooi aangelegde weg. Maar dat is dan vooral door de wegligging die er op verbeterd is. Maar qua comfort is het veel minder. Je voelt echt alles. Ik vind dat minder erg, maar mijn passagiers dit weekend vonden het minder leuk
MeRCeNaRy zei:Idd, schoon maar mag vanvoor ne cm lager...
Vooraan is het net goed
Robust² zei:Imo moet hij net achteraan beetje hogerVooraan is perfect van hoogte.
Guardian-X- zei:
SoliD zei:
beemer zei:
WeedJunk zei:5th (gear)!
En gelijk hebben jullie. Achteraan moet ie wat hoger, dat het zoals vooraan is. Niet enkel voor de looks, maar ook vanwege het praktische. Als er achteraan 2 personen zitten, dan durt het te schuren in de bochten.
mOnKeYbUtt zei:
Het is een 1.8 TFSI
ComputerVISTA zei:Te grote wielen naar mijn goesting
beemer zei:
Goh, ik vind net goed. Ik heb reeds A3's gezien met 20", en dat is er echt over. Maar met 18" vind ik het net te klein. Heb 2 jaar en half op 18" rond gereden, en dat vond ik toch telkens ik de wagen zag staan.
Bill zei:Op de foto staat hij mooi maar denk niet dat dat leuk rijdt..?
Maar dat blauw
Wel, het rijdt heel leuk als je sportief rijdt, en zeker op een mooi aangelegde weg. Maar dat is dan vooral door de wegligging die er op verbeterd is. Maar qua comfort is het veel minder. Je voelt echt alles. Ik vind dat minder erg, maar mijn passagiers dit weekend vonden het minder leuk
JetSetRadio
Legacy Member
Wel een kopietje veronderstel ik he, gewoon bij onze onafhankelijke bmw specialist.
Vroeg ook of ik er de flitspalen bij wou hebben.
Kar is binnen voor onderhoud nu, vanavond ophalen, dus nog niet werkend gezien.
(Maar volgens de garage werkt het perfect.)
Zat daar nog met een originele disc van 2006, dat was niet langer doenbaar.
Vroeg ook of ik er de flitspalen bij wou hebben.
Kar is binnen voor onderhoud nu, vanavond ophalen, dus nog niet werkend gezien.
(Maar volgens de garage werkt het perfect.)
Zat daar nog met een originele disc van 2006, dat was niet langer doenbaar.
Thorazer
Legacy Member
Vanmorgen mijne Golf VI Bluemotion gaan afhalen
Toen zag hij er zo uit : ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
Dan meteen mijn auto goed gaan testen en naar Twente vertrokken om orginele 17" Porto velgen + banden te gaan halen voor slechts 850€
Zo ziet hij erna uit : ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
Nu nog een vraagje krijg je die gewone stalen velgen + banden gemakkelijk kwijt ?
Of eventueel banden alleen dan zou ik de stalen velgen gebruiken voor winterbanden.
Mvg
Toen zag hij er zo uit : ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
Dan meteen mijn auto goed gaan testen en naar Twente vertrokken om orginele 17" Porto velgen + banden te gaan halen voor slechts 850€
Zo ziet hij erna uit : ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
Nu nog een vraagje krijg je die gewone stalen velgen + banden gemakkelijk kwijt ?
Of eventueel banden alleen dan zou ik de stalen velgen gebruiken voor winterbanden.
Mvg
Thaii
Legacy Member
De Clio is 3 dagen geleden alweer verkocht, nog geen 10 dagen mee gereden denk ik. Ik heb er wel mijn prijs voor gekregen seh
Heb momenteel al iets anders gekocht. Een mooie Alfa Romeo 155 2.0 Twin Spark (150pk). Gaat toch wel lekker vooruit voor zo een licht bakje.
Wagen perfect in orde, gekeurd, interieur als nieuw, exterieur nog super mooi, niet al té veel kilometers, sportversie met kuipzetels, sportstuur enz, mooie Lenso velgen, pittige motor en......
dat voor 1000 €
Toch een koopje vind ik..
EDIT: pics volgen natuurlijk nog
Heb momenteel al iets anders gekocht. Een mooie Alfa Romeo 155 2.0 Twin Spark (150pk). Gaat toch wel lekker vooruit voor zo een licht bakje.
Wagen perfect in orde, gekeurd, interieur als nieuw, exterieur nog super mooi, niet al té veel kilometers, sportversie met kuipzetels, sportstuur enz, mooie Lenso velgen, pittige motor en......
dat voor 1000 €
Toch een koopje vind ik..
EDIT: pics volgen natuurlijk nog
Guardian-X-
Legacy Member
Terug van APEC en het resultaat is eigenlijk net zoals ik gehoopt had dacht ergens +-340 en hoopte op +-360 da is ideaal.
Resultaat met open downpipe andere demper maar met stock middenpijp. Her en der wa mod's aan de intake maar niks speciaal dus gewoon andere inlegfilter en wa samco slangen. En natuurlijk custom mapping door racetech ( i.s.m paul blamire ) met Ecutek racerom software.
359pk @ 6027rpm
479Nm @ 3254rpm
Met open downpipe andere demper maar met stock middenpijp. Her en der wa mod's aan de intake maar niks speciaal dus gewoon andere inlegfilter en wa samco slangen.
redline = 7K heel schone curve ook.. Paul blamire leeft zijn reputatie zeker na! Echt content met et resultaat en eigenlijk zijn de cijfers maar bijzaak. En last but not least nog minder verbuiken ook dynosheet komt nog wel.
EDIT: De dynosheet ->
En de scooby op de rollen ( snapshot uit een mislukt filmke )
dacht ergens +-340 en hoopte op +-360 da is ideaal. Resultaat met open downpipe andere demper maar met stock middenpijp. Her en der wa mod's aan de intake maar niks speciaal dus gewoon andere inlegfilter en wa samco slangen. En natuurlijk custom mapping door racetech ( i.s.m paul blamire ) met Ecutek racerom software.
359pk @ 6027rpm
479Nm @ 3254rpm
Met open downpipe andere demper maar met stock middenpijp. Her en der wa mod's aan de intake maar niks speciaal dus gewoon andere inlegfilter en wa samco slangen.
redline = 7K heel schone curve ook.. Paul blamire leeft zijn reputatie zeker na! Echt content met et resultaat en eigenlijk zijn de cijfers maar bijzaak. En last but not least nog minder verbuiken ook
dynosheet komt nog wel.EDIT: De dynosheet ->
En de scooby op de rollen ( snapshot uit een mislukt filmke
)
serial
Legacy Member
Guardian-X- zei:Terug van APEC en het resultaat is eigenlijk net zoals ik gehoopt had
Resultaat met open downpipe andere demper maar met stock middenpijp. Her en der wa mod's aan de intake maar niks speciaal dus gewoon andere inlegfilter en wa samco slangen. En natuurlijk custom mapping door racetech ( i.s.m paul blamire ) met Ecutek racerom software.
359pk @ 6027rpm
479Nm @ 3254rpm
Met open downpipe andere demper maar met stock middenpijp. Her en der wa mod's aan de intake maar niks speciaal dus gewoon andere inlegfilter en wa samco slangen.
redline = 7K heel schone curve ook.. Paul blamire leeft zijn reputatie zeker na! Echt content met et resultaat en eigenlijk zijn de cijfers maar bijzaak. En last but not least nog minder verbuiken ook
EDIT: De dynosheet ->
http://users.telenet.be/gamingfield/pictures/dynosheet.jpg
En de scooby op de rollen ( snapshot uit een mislukt filmke
http://users.telenet.be/gamingfield/pictures/atthedyno.jpg
congrats! duidelijk merkbaar verschil?
blijft wel een vette bak en met die power is er meer dan genoeg 'Go' voor alle 'Show'
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.