Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Guardian-X-

Legacy Member
Laatste aankoop: Re-tune door Paul blamire uit de uk ( i.s.m racetech ) met Ecutek racerom. Kostelijke affaire maar de scooby draait nu beter dan ooit en hoef niet meer bang te zijn de boel omzeep te helpen door te modden icm onaangepaste mapping.

Stancke

Legacy Member
Ik vond al dat m'n kar zo racey klonk:p

2re349h.jpg


Een brechen doen?

BlueSkyraider

Legacy Member
Gisteren e-bay batje gaan ophalen.
2 zomerbanden: Michelin Sport Contact 205/45 R17
2 winterbanden: Bridgestone Blizzak LM-25 205/45 R17
Allemaal met nog voldoende profiel op.

Alles samen: €70,00 :D

Simonn

Legacy Member

Soundstorm

Legacy Member
cclherreman zei:
:eek:

Dat past nu toch echt niet...
Persoonlijk zou ik op een non m-pack de styling 162 nemen:
²
Maar dan wel de correcte set met de brede wielen achteraan.

BlueSkyraider

Legacy Member
Voor de 924 een set nieuwe voorste ruitenwissers besteld, nieuwe v-riem en een voorste nummerplaathouder. Maandag erachter en dan regelrecht naar de keuring :applause:

Ook eens prijs gevraagd voor een nieuwe alternator voor de Jag:
€496,00 incl BTW van het merk Valeo :oink:
Op ebay vragen ze ca 250 euro, en een tweedehands rond de 30 a 40 euro.
Moest van die kerel wel eens het nummer van de defecte alternator noteren, dan kon hij me meer merken en modellen voorschotelen.

Soundstorm

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Voor de 924 een set nieuwe voorste ruitenwissers besteld, nieuwe v-riem en een voorste nummerplaathouder. Maandag erachter en dan regelrecht naar de keuring :applause:

Ook eens prijs gevraagd voor een nieuwe alternator voor de Jag:
€496,00 incl BTW van het merk Valeo :oink:
Op ebay vragen ze ca 250 euro, en een tweedehands rond de 30 a 40 euro.
Moest van die kerel wel eens het nummer van de defecte alternator noteren, dan kon hij me meer merken en modellen voorschotelen.
Zelf fixen!!
Open doen, deftig afkuisen en ontvetten.
Nieuw verf laagje.
Nieuwe glijgeleiders.
Nieuwe borstels.
Nieuwe regelaar.
(Nieuwe lagers)
Dicht vijzen.
= perfecte alternator

BlueSkyraider

Legacy Member
Soundstorm zei:
Zelf fixen!!
Open doen, deftig afkuisen en ontvetten.
Nieuw verf laagje.
Nieuwe glijgeleiders.
Nieuwe borstels.
Nieuwe regelaar.
(Nieuwe lagers)
Dicht vijzen.
= perfecte alternator

volgens mij is em redelijk verbrand ;)
dus wikkelingen zijn door =herwikkelen.
Voor dat heb ik wel nog geen prijs gevraagd wat dat zou kosten.

Soundstorm

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
volgens mij is em redelijk verbrand ;)
dus wikkelingen zijn door =herwikkelen.
Voor dat heb ik wel nog geen prijs gevraagd wat dat zou kosten.
Dat is wat anders natuurlijk.

Maar hoe zeker zijt ge da? Eens open doen en meten zou ik zeggen.

Alternatoren kosten imo veel te veel. En een revisie is echt gemakkelijk.

BlueSkyraider

Legacy Member
Soundstorm zei:
Dat is wat anders natuurlijk.

Maar hoe zeker zijt ge da? Eens open doen en meten zou ik zeggen.

Alternatoren kosten imo veel te veel. En een revisie is echt gemakkelijk.

maandag zal ik het zeker weten, dan wil ik die demonteren.
Maar tijdens de 2e testrit kwam er nogal redelijk veel rook vanaf :unsure:

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik vrees dat als er rook uit komt het gebakken is. Elektriciteit en rook gaan meestal niet zo enorm goed samen.

Soundstorm

Legacy Member
Ik heb nooit begrepen waarom ze die rook daar in steken als ze het maken. Want als de rook ontsnapt, os het kapot. Dat ze gewoon elektronica maken zonder rook, dan is het probleem opgelost! :unsure:

Kan goed zijn dat het gewoon de regelaar of enkele diodes is die oproken. En die kunt ge gemakkelijk vervangen.

stefaantje

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ik heb nooit begrepen waarom ze die rook daar in steken als ze het maken. Want als de rook ontsnapt, os het kapot. Dat ze gewoon elektronica maken zonder rook, dan is het probleem opgelost! :unsure:

Kan goed zijn dat het gewoon de regelaar of enkele diodes is die oproken. En die kunt ge gemakkelijk vervangen.

Ergens een tutorial staan toevallig? En de onderdelen die ge nodig hebt, zijn die alternator-specifiek, of standaard te krijgen bij de onderdelenboer?

BlueSkyraider

Legacy Member
De alternator van de Porsche is blijkbaar ook kapot. die zal wel te reviseren vallen.
zondagavond dus 2 alternatoren zien te demonteren :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan