Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Jack-in-the-box

Legacy Member
citrofenwick zei:
moeskroen hé! En das eigenlijk maar een half uur rijden en dus wel nog te doen :p

Ja :p, maar omda ge een Vlaming zijt gaan ze extra streng zijn :p

w3bb3r

Legacy Member
auto terug eens netjes gewassen (buitenkant) en gewaxt.

ook binnenkant deuren, koffer & motorkap.
heb ook de motor zelf hier en daar wat gekuist waar ik aan kon :)
nu juist nog dustsucken (lees: stofzuigen)

ComputerVISTA

Legacy Member
Gisteren getankt aan 1.71, da begint al ne serieusen aankoop te worden :')

blind_ripper

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Gisteren getankt aan 1.71, da begint al ne serieusen aankoop te worden :')

uhu :p gemiddeld per week 85€ voor tank hier :').
welkom in belgie -_-.

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik heb ooit gezegd dat als het 2 euro wordt, ik op gas over schakel.

'k Dacht toen dat da nooit ging gebeuren :sop:

CAS

Legacy Member
Dan ben je te laat! Want dan staat de gas ook al aan 1,3euro de liter...

Volgens mij gaan we met z'n allen moeten gaan petanquen...

Ik heb trouwens kosten gedaan aan de golf, een Hella koplamp gestoken. Vorige had iets te hard een steentje gezien.

Mr. SLASH

Legacy Member
CAS zei:
Dan ben je te laat! Want dan staat de gas ook al aan 1,3euro de liter...

Volgens mij gaan we met z'n allen moeten gaan petanquen...

Ik heb trouwens kosten gedaan aan de golf, een Hella koplamp gestoken. Vorige had iets te hard een steentje gezien.

daarmee dat ik nog steeds tank aan 0,59 :)
ik denk niet omdat de naft 30cent duurder zou worden dat lpg plots gaat verdubbelen .

sir oinksalot

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
daarmee dat ik nog steeds tank aan 0,59 :)
ik denk niet omdat de naft 30cent duurder zou worden dat lpg plots gaat verdubbelen .

hij stijgt mss wel minder rap, maar uiteindelijk toch ook alweer zo'n 10cent gestegen tov 3 jaar terug toen ik nog op lpg reedt (en de benzine even terug op €1 stond, wat een tijden :love:)

CAS

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
daarmee dat ik nog steeds tank aan 0,59 :)
ik denk niet omdat de naft 30cent duurder zou worden dat lpg plots gaat verdubbelen .

Toen ik met mijn 7 naar DE ging wou ik zo weinig mogelijk tanken in DE zelf omdat het daar aan 70cent de liter is. Uiteindelijk eerst online gezocht zodat ik kon tanken aan 68cent. In Maasmechelen en Wallonie vond je toen nog stations aan zelfs 35cent! En was de normale prijs 45cent ongeveer. Nu is 60 zelfs net geen 70 cent hier al geen uitzondering meer en ik spreek over nog geen jaar terug.

De gas is toch serieus aan het stijgen als je het mij vraagt. Tijdje terug was dat bijna 3x goedkoper dan een liter diesel en nu is het toch al bijna de helft of zelfs de helft...

Nuja, blijft uiteraard goedkoper en met de benzine die zo duur staat...

Mr. SLASH

Legacy Member
JetSetRadio zei:
Voel je dat eigenlijk dat je op gas rijdt tov benzine?

als em goed is afgesteld dan is het verschil minimiem .

ik voel wel bij de mijne dat em op lpg nekeer boven de 5 a 5,5k toeren minder gaat dan op benzine , in mijn geval is het wel omdat de gasinstallatie dan op de limiet zit .

en ik vind lpg ook een groter on/off effect hebben bij het lossen van gas .

maar om gewoon te rijden voel ik zelf geen verschil , behalve in mijne portemonee .

ik heb ook geen meerverbuik , ik verbruik eigenlijk meer omdat ik op lpg minder zuinig rijd dan toen ik naft reed , gewoon omdat het een stuk minder kost :p

grootste nadeel in mijn ogen is het beperkte aanbod van pompen , al heb ik nu zelf wel geluk dat er op 2 min van mijn deur eentje is en dan ook nog 1 die altijd veruit de laagste prijs hanteert als het op lpg aankomt .
en het feit dat een lpg-pomp altijd bemand moet zijn , dus snachts zijn de meeste afgesloten .

en dat ik altijd zonder reservewiel rond rijd en de wagen uiteraard ook iets meer weegt .

belangrijkste is gewoon bij nen degelijke installateur gaan die werk maakt van de afstelling .

ComputerVISTA

Legacy Member
Jah, maar nen bmw 6 in lijn > mercedes 6 in lijn hoor ^^

Of er nu een inox chapment onder zit of niet het blijft maar gefoefel terwijl de uwe natuurlijk gewoon goed klinkt.

citrofenwick

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
als em goed is afgesteld dan is het verschil minimiem .

ik voel wel bij de mijne dat em op lpg nekeer boven de 5 a 5,5k toeren minder gaat dan op benzine , in mijn geval is het wel omdat de gasinstallatie dan op de limiet zit .

en ik vind lpg ook een groter on/off effect hebben bij het lossen van gas .

maar om gewoon te rijden voel ik zelf geen verschil , behalve in mijne portemonee .

ik heb ook geen meerverbuik , ik verbruik eigenlijk meer omdat ik op lpg minder zuinig rijd dan toen ik naft reed , gewoon omdat het een stuk minder kost :p

grootste nadeel in mijn ogen is het beperkte aanbod van pompen , al heb ik nu zelf wel geluk dat er op 2 min van mijn deur eentje is en dan ook nog 1 die altijd veruit de laagste prijs hanteert als het op lpg aankomt .
en het feit dat een lpg-pomp altijd bemand moet zijn , dus snachts zijn de meeste afgesloten .

en dat ik altijd zonder reservewiel rond rijd en de wagen uiteraard ook iets meer weegt .

belangrijkste is gewoon bij nen degelijke installateur gaan die werk maakt van de afstelling .
die van mij is zelfs rapper op LPG dan op benzine :p
gasrespons is wel minder

lecleir

Legacy Member
R888.jpg


:applause::applause::bow::bow:

Zalige schoentjes in maat 235/40/18, wordt weer plakken aan de baan deze zomer, zullen een mooi koppel te verwerken krijgen :D

Worden nu op de lichtweightvelgen getrokken.

BlueSkyraider

Legacy Member
gisteravond net voor het donker nog efkes te tijd gevonden om de nieuwe benzinefilter te steken op de 924 met de gereinigde injectoren. Maar de plunjer van de brandstofverdeler blijft precies weer steken.
tWas al te donker aan het worden om dat ook terug te demonteren en zo, maar tkomt wel goed.

Onderwijl heeft m'n vriendin ook wat zitten sleutelen aan haar Mini.
Sinds zondag rammelde er serieus iets onderaan de wagen.
Bleek dat de luchtgeleider van de schijfrem aan de rechterkant volledig los was gekomen. (beugels afgebroken). En die aan de linkerkant hing ook maar half meer vast.
Dus heeft ze de wielen eraf gepakt. Remklauwen demonteren. Schijven eraf. Windgeleider eraf en dan alles in omgekeerde volgorde er terug op.
En vandaag er terug mee naar het werk. :cool:
In Zwitserland binnenkort eens kijken voor nieuwe windgeleiders.

Brecht

Legacy Member
lecleir zei:
R888.jpg


:applause::applause::bow::bow:

Zalige schoentjes in maat 235/40/18, wordt weer plakken aan de baan deze zomer, zullen een mooi koppel te verwerken krijgen :D

Worden nu op de lichtweightvelgen getrokken.

Als Ge sjans hebt gade er 1 zomer mee kunnen doen ook :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan