Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Gizmo_1987
Legacy Member
Guardian-X- zei:
toolspecial.com | Product pagina
Zelf 130€ gegeven... Het was de goedkoopste "zware" kriek, k'wou geen speelgoed van de lidl of aldi
Staan twijfelen of ik geen verlaagde kriek zou nemen maar de GSI hangt op legale hoogte dus was het met deze geen probleem...
Normaal zit ik nu goed voor 3 jaar ver of 60000km ^^Gizmo_1987
Legacy Member
288.000km
Er was twijfel om iets anders te kopen maw saai en traag
Niet direct iets gevonden dat sneller is én goedkoper in onderhoud inc taks en verzekering... Aankoopprijs is dan ook weer foetsie en ik wil ook niet gaan lenen voor maar een auto 
En met een standaard wagen ga ik ook niet rondrijden 
Dus liever nog wat geld in de GSI knallen en de "legende" levend houden
Er was twijfel om iets anders te kopen maw saai en traag
Niet direct iets gevonden dat sneller is én goedkoper in onderhoud inc taks en verzekering... Aankoopprijs is dan ook weer foetsie en ik wil ook niet gaan lenen voor maar een auto En met een standaard wagen ga ik ook niet rondrijden Dus liever nog wat geld in de GSI knallen en de "legende" levend houden
Soundstorm
Legacy Member
Het is vooral om te weten hoe de band zich gedraagd. Al veel mensen gehad die mij vragen wat ik er van denk. En ik gok dat als het een band is zoals de R888, dat die extra groeven hem gewoon veel beter bruikbaar maken op straat.-inf- zei:
Racebanden zijn altijd enorm temperatuurgevoelig, en dus als gevolg ook enorm drukgevoelig.
Waar ik wel wat schrik mee heb met semislicks gebruiken op een daily, is dat die banden te veel heat cycles doorgaan, en ze dus veel sneller te oud worden. Normale banden hebben een compound die daar veel beter voor geschikt is.
Maar die R1R lijkt mij echt een zalige band voor continu te kunnen gebruiken. Maar dan alleen door de grote hoeveelheid grip en toch deftig profiel, alle andere nadelen daarentegen.... Kzou het wel eens willen proberen.
daFour
Legacy Member
Gisteren de perfecte hoogte gezocht en carb nog wat afgesteld,deze middag de uitlaat deftig hangen aan collector en ruitmechanisme eens bekijken want krijg ze niet meer omhoog aan mijn kant 
Enkele foto's van gisteren.Blijft me toch verbazen hoe vlot die 1.6 carb is (tweetraps carb,dulle leute als je doorduwd aan 5000 toeren
)
Enkele foto's van gisteren.Blijft me toch verbazen hoe vlot die 1.6 carb is (tweetraps carb,dulle leute als je doorduwd aan 5000 toeren
)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.