Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Robust²
Legacy Member
Pakketje met m'n brommer onderdelen is vandaag toegekomen, en gister m'n frame gaan ophalen bij de zandstraler (zeer goede prijs gehad, en t'was na 1 dag al klaar ipv de week wachttijd die ze daarvoor aanhaalden).
Dit weekend hopelijk zo veel mogelijk al in de lak steken
Dit weekend hopelijk zo veel mogelijk al in de lak steken
:applause:Robust²
Legacy Member
Om mij wat tijd te besparen ben ik op zoek naar een polijstsetje voor op een boormachine/slijpmachine. Heb nogal wat dingen die dof zijn geworden door te lang niet te kuisen, en als ik dat allemaal met de hand met staalwol en poetsmiddel moet doen ga ik een paar uurtje bezig zijn vermoed ik.
Iemand die weet waar ik daar zou kunnen aangeraken van deftige kwaliteit? Hier in de Brico hebben ze 2 delige setjes van een onbekend merk, maar ik vraag me af of dat wel gaat deugen.
Iemand die weet waar ik daar zou kunnen aangeraken van deftige kwaliteit? Hier in de Brico hebben ze 2 delige setjes van een onbekend merk, maar ik vraag me af of dat wel gaat deugen.
beemer
Legacy Member
Robust² zei:Hoe vlot het daarmee? Grote werken al achter de rug dat je met zo kleinere details bezig bent?
De carrosseriewerken zitten in de eindfase .... momenteel bezig aan het opkuisen/ uitschuren/ herspuiten van het motorcompartiment. Nadien wordt de vloer van de passagiersruimte uitgeschuurd en herspoten en daarna wordt het chassis opnieuw behandeld. Deze werken zouden voltooid moeten zijn ergens in de loop van volgende maand.
Eens die werken achter de rug starten we met de wederopbouw en pakken we de motor onderhanden. Momenteel ook nog het één en ander aan het uitzoeken wat we nodig hebben om de motor eventueel (gedeeltelijk) te reviseren.
Daarna is het gewoon kwestie van nieuwe onderdelen te bestellen en te monteren (remmen, ophanging ...)
De aankoop van die centercaps was gewoon een buitenkansje omdat Hartge gmbh een deel van de stock te koop aanbied en ook omdat op mijn centercapjes het originele logo ontbreekt. Deze aankoop uitstellen zou kunnen betekenen dat ik nooit of te nimmer meer daaraan zou kunnen geraken wegens "allemaal verkocht".
Mits een beetje geluk heb ik binnenkort ook nog een ander zeldzaam Hartge item welke op mijn auto niet meer compleet is. Dan heb ik enkel nog de originele hartge emblemen voor op de koffer en de grille nodig om het plaatje compleet te maken.
beemer
Legacy Member
Robust² zei:Klinkt wel nog redelijk wat werk tbh, gezien de tijd dat je er nu ook al mee bezig bent, zijn die werken toch veel grootser uitgedraait dan je eerst had gepland?
Ik kijk er in ieder geval al sterk naar uit om die eens tegen te komen
Eigenlijk wel ja. Bedoeling was eerst om een paar kleine laswerken uit te voeren op de gekende kritieke plaatsen en allerlei rubbers etc te vervangen. Daarvoor moest de motor eruit. Toen die eruit was zagen we dat er extra laswerk nodig was en om dat uit te voeren moest het interieur eruit. Beetje bij beetje kwamen zo alsmaar meer kleine en grotere tekortkomingen en onvolmaaktheden naar boven (oa het kabelmanagement was een ramp).
Op een bepaald ogenblik heb ik toen maar de keuze gemaakt om alles grondig te doen door te herstellen/ vervangen, preventief aan te pakken en te renoveren/restoreren met als doel ervoor te zorgen dat ik de eerstvolgende jaren zorgeloos kan rijden.
Ondertussen waren mijn kameraden, die me meehelpen (allé, ik help hen mee want zij zijn de connaisseurs) ook al bezig met een ander project .... en uiteindelijk is er gedurende de volledige verlofperiode ook niks gebeurd.... dus vrij veel tijd verloren ook eh ... maar ook heel veel bijgeleerd. Daar er ook bijna enkel op zaterdag verder gewerkt wordt kan ik toch zeggen dat er al bij al op amper een 30-tal werkdagen al heel veel uitgevoerd is.
Robust²
Legacy Member
De oh zo gekende situatie voor iedereen die gewoon is van wat te sleutelen, beginnen met een eerder klein taakje en onderweg steeds meer problemen ontdekken. Als je geen grens trekt hoe ver je wilt gaan, ligt al rap heel je wagen uit elkaar 
Je hebt het hierboven ook over ophanging vervanging, dat lijkt me dan aan de andere kant wel heel drastisch nee?
Achteraf gaat het natuurlijk wel een pareltje zijn!
Je hebt het hierboven ook over ophanging vervanging, dat lijkt me dan aan de andere kant wel heel drastisch nee?
Achteraf gaat het natuurlijk wel een pareltje zijn!
serial
Legacy Member
-Draco- zei:
Hoeveel inch zijn die? Kan op de foto niet perfect uitmaken of het 18 of 19 is.
Ze zijn hoogstwaarschijnlijk niet origineel omdat de originele verschrikkelijk duur zijn en je op weinig wagens ziet dat men velgen monteert die meer waard zijn dan de wagen zelf.........
Dat en het feit dat er enorm veel replica M6 velgen in omloop zijn doet me vermoeden dat dit ook geen originele M6 velgen zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.