Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Crashtestdummy

Legacy Member
vo mij is nen auto van 35k gewoonweg veel te duur
2dehands probeer ik zelfs onder de 2500€ te blijven, alsek der daar 10 van opeenplooi dan kom ik nog nie aan de prijs van zonen dikken bak. :unsure:

Dreetn

Legacy Member
Dude87 zei:
vo mij is nen auto van 35k gewoonweg veel te duur
2dehands probeer ik zelfs onder de 2500€ te blijven, alsek der daar 10 van opeenplooi dan kom ik nog nie aan de prijs van zonen dikken bak. :unsure:

Als je er 15 openplooit wel e :D

[B]Rocketeer

Legacy Member
@milm: en bmw en audi weten ook dat de mensen voor hun wagens meer willen dokken. Dus prijs hoger voor wat ge maar krijgt. Vraag mij dan ook af wie de sukkels zijn ;)
En idd, mij mogen ze de G sport concept voor mijn deur parkeren :D

De vraag is alleen wat ge voor vb 30K krijgt van opties enal.
Want bij bmw en audi heb je een 40K wagen zonder iets op.

serial

Legacy Member
[B]Rocketeer;14034345 zei:
Vraag mij dan ook af wie de sukkels zijn ;)

Degene die een toyota nieuw 35k betalen terwijl ze voor dat geld een 1 jaar oude 5 reeks kunnen kopen :lol:

Crashtestdummy

Legacy Member
Dreetn zei:
Als je er 15 openplooit wel e :D
kzit voorlopig nog maar aan 5 en die kostten, 1400,1100,2500,600,500
totale kostprijs van 6100 op 2j tijd en kem nog wa gerecupureerd aant oud ijzer :unsure:

kan nog wel een tijdje doordoen zenne tegen dak aan 35k zit ^^

blind_ripper

Legacy Member
[B]Rocketeer;14034345 zei:
@milm: en bmw en audi weten ook dat de mensen voor hun wagens meer willen dokken. Dus prijs hoger voor wat ge maar krijgt. Vraag mij dan ook af wie de sukkels zijn ;)

De vraag is alleen wat ge voor vb 30K krijgt van opties enal.
Want bij bmw en audi heb je een 40K wagen zonder iets op.
daar volg ik uw volledig in!

Soundstorm

Legacy Member
[B]Rocketeer;14034345 zei:
De vraag is alleen wat ge voor vb 30K krijgt van opties enal.
Want bij bmw en audi heb je een 40K wagen zonder iets op.
Bij Audi hebt ge idd een auto zonder opties. Bij BMW hebt ge een auto waarmee ge echt kunt rijden, zonder opties. :unsure:

[B]Rocketeer

Legacy Member
serial zei:
Degene die een toyota nieuw 35k betalen terwijl ze voor dat geld een 1 jaar oude 5 reeks kunnen kopen :lol:

Zoiezo zijn de prijzen na 1j oude wagen al serieus minder.
Kun je ook zeggen: degene die een 1j oude BMW kopen en voor dat geld een nieuwe wagen kunnen hebben of een ander merk met heel wat meer opties ;)

serial

Legacy Member
[B]Rocketeer;14034581 zei:
Zoiezo zijn de prijzen na 1j oude wagen al serieus minder.
Kun je ook zeggen: degene die een 1j oude BMW kopen en voor dat geld een nieuwe wagen kunnen hebben of een ander merk met heel wat meer opties ;)

Maar dan hebde geen BMW! :woohoo:

MilM

Legacy Member
[B]Rocketeer;14034345 zei:
@milm: en bmw en audi weten ook dat de mensen voor hun wagens meer willen dokken. Dus prijs hoger voor wat ge maar krijgt. Vraag mij dan ook af wie de sukkels zijn ;)
En idd, mij mogen ze de G sport concept voor mijn deur parkeren :D

De vraag is alleen wat ge voor vb 30K krijgt van opties enal.
Want bij bmw en audi heb je een 40K wagen zonder iets op.

Ik begrijp niet waarom je aanvallend uit de hoek moet komen.
Proficiat als moderator :niceone:

Er zijn trouwens geen merken waar ik meer waar voor mijn leasingbudget kon krijgen dan de 318d touring. Ik heb alle opties die ik wou en het interieur en exterieur staan mijn aan. (maar dat is persoonlijk)

Als ik een naar een zwaardere motorisatie wou, was dat sowieso al buiten mijn budget bij alle merken.

En het rijgedrag opgeven ombij een ander merk elektrische zetels te krijgen? Neen, dank u

[B]Rocketeer;14034345 zei:
Want bij bmw en audi heb je een 40K wagen zonder iets op.

En je hebt er ook voor die prijs met veel opties.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Ik kom totaal niet aanvallend uit de hoek. Die merken weten dat gewoon en maken hier gebruik van. Is als bedrijf perfect normaal. Als de mensen het willen betalen, waarom zou je uw prijs dan lager zetten ;)

Geen idee wat uw 318d heeft van opties, maar ik denk dat je dan toch eens naar de opel insignia/ford mondeo/skoda octavia moest gaan kijken. Nogmaals, hangt af van uw opties en welke leasing je hebt (financiëel of operationeel) en welke prijzen het bedrijf krijgt. (als die een fleet van 100 bmws hebben, krijgen die zoiezo beter prijs).

Dat jij iets niet wilt opgeven is natuurlijk uw eigen opinie.
Maar als dagelijkse wagen hoef ik geen vinnige RWD te hebben om gewoon aan te schuien in de file. Geef mij dan maar een ruime comfortabele wagen

Terror Factor

Legacy Member
MilM zei:
En het rijgedrag opgeven ombij een ander merk elektrische zetels te krijgen? Neen, dank u
Aangezien het hier over die toyota gaat: 'k denk ni da ge veel rijgedrag gaat moeten opgeven bij die FT86, eerder het tegenovergestelde denk ik (los van de M's, ma 'k peis da die ni zo vaak als lease worden gegeven :unsure:)

MilM

Legacy Member
[B]Rocketeer;14034730 zei:
Ik kom totaal niet aanvallend uit de hoek.
Dat woord "sukkels" was er anders wel teveel aan. Zeker omdat je mij dan ook een sukkel noemt.

Ik viseerde niemand in mijn post en haalde gewoon aan dat de afzetmarkt en doelgroep kleiner is dan de aangehaalde wagens.

Die merken weten dat gewoon en maken hier gebruik van. Is als bedrijf perfect normaal. Als de mensen het willen betalen, waarom zou je uw prijs dan lager zetten ;)

Daarom niet dat de kopers "sukkels" zijn.
Het grote verschil tussen de merken zit hem vooral in de motorisatie van de instapmodellen. Als je de instapmodellen vergelijkt, dan heb je een groot prijsverschil.

En bij dezelfde motorisatie heb je nog altijd een prijsverschil ja, maar een merk als BMW investeert dan ook veel geld in rijgedrag etc
Mensen vinden het blijkbaar normaal om veel geld te dokken voor leder, gps, telefoon aansluiting, elektrische zetels, ruimte (= grotere wagen/klasse), ...

Maar als je dan meer betaalt bij een merk omwille van eigenschappen zoals rijgedrag etc, dan is de wagen direct overpriced voor een bepaalde groep hier.

Ik daag u met plezier uit om dit eens goed uit te leggen?

Geen idee wat uw 318d heeft van opties, maar ik denk dat je dan toch eens naar de opel insignia/ford mondeo/skoda octavia moest gaan kijken. Nogmaals, hangt af van uw opties en welke leasing je hebt (financiëel of operationeel) en welke prijzen het bedrijf krijgt. (als die een fleet van 100 bmws hebben, krijgen die zoiezo beter prijs).

Ik zeg net dat ik alle opties heb die ik wou.

Dat jij iets niet wilt opgeven is natuurlijk uw eigen opinie.
Wat bedoel je? Ik heb nergens iets gezegd van opgeven.
Ik zeg dat ik voor datzelfde bedrag bij andere merken mss gewoon nog meer opties had gekregen en dat dit dan opties waren die ik helemaal niet hoef.

Had ik bij een ander merk ongeveer dezelfde opties en rijgedrag kunnen krijgen met merkbare prestatieverschillen, dan was het een ander verhaal geweest.

Maar als dagelijkse wagen hoef ik geen vinnige RWD te hebben om gewoon aan te schuien in de file. Geef mij dan maar een ruime comfortabele wagen

Een 3 break is niet comfortabel en ruim genoeg voor iemand die alleen is zoals ik? Er zijn natuurlijk altijd ruimere en meer comfortabelere wagens.

En ja, ik hecht aan alles belang bij een wagen. Ik moet er lang genoeg inzitten per dag.

En voor alle duidelijkheid. Ik reageer vooral door die zin met "sukkels".
Ik weet ook wel dat er bekrompen mensen zijn die wagens van bepaalde merken kopen voor andere redenen en die kunnen neerkijken op de gewone merken, maar dat rechtvaardigt het niet om alle kopers sukkels te noemen.

Dan stonden er op de oprit van mijn ouders wel een Aston Martin en een Porsche ipv een BMW.

blind_ripper

Legacy Member
MilM ge zijt een grote fanboy :).
BTW hoop dat ge een 1 serie geen bmw noemt wa das zelfs de naam niet waardig vind ik zucht.

Robust²

Legacy Member
blind_ripper zei:
MilM ge zijt een grote fanboy :).
BTW hoop dat ge een 1 serie geen bmw noemt wa das zelfs de naam niet waardig vind ik zucht.

:') Sterke tegenargumentatie!

Ik kan mij tbh zeker vinden in zijn pleidooi, maar ik ben nu ook zeker een fanboy? :lol:

MilM

Legacy Member
blind_ripper zei:
MilM ge zijt een grote fanboy :).
BTW hoop dat ge een 1 serie geen bmw noemt wa das zelfs de naam niet waardig vind ik zucht.

En nu argumenten aub of heb je dat niet geleerd op school?

Ik ben absoluut geen fanboy.
Ik heb genoeg posts op dit forum en heb nog nooit denigrerend gedaan over gelijk welk merk/wagen en ik heb nog nooit BMW verheerlijkt.

Ik ben het wel beu dat anderen over de schreef soms gaan in hun afkeer van BMW (omwille van andere fanboys), omdat ik mij dan ook geviseerd voel.

Maar goed, zoals ik al zei, argumenten aub.

blind_ripper

Legacy Member
mijn argument is dat het altijd de zelfde zever en nutteloze discutie's zijn ;).
en op het eind komen we tot de conclusie, dat iedereen zijn voorkeur gaat naar het merk of model dat hij/zij heeft.

en neen ben nooit lang genoeg naar school geweest en geen zware studie's gedaan.

MilM

Legacy Member
blind_ripper zei:
mijn argument is dat het altijd de zelfde zever en nutteloze discutie's zijn ;).
en op het eind komen we tot de conclusie, dat iedereen zijn voorkeur gaat naar het merk of model dat hij/zij heeft.

Dat het dezelfde en nutteloze discussies zijn ga ik mee akkoord.
Je had mij gerust een oude zaag mogen noemen. ;)

Wat dit met fanboy te maken heeft blijft mij wel een raadsel.

Het is ook niet omdat ik fel reageer dat ik nu iets tegen mensen als Rocketeer heb. Ik weet waar zijn frustraties vandaan komen en ik heb absoluut geen probleem met hem (heb hem al eens gezien, maar dat is lang geleden. Tzag er nen brave kerel uit :p)

en neen ben nooit lang genoeg naar school geweest en geen zware studie's gedaan.

Je hoeft niet naar de universiteit gegaan te zijn om met argumenten af te komen ;)

[B]Rocketeer

Legacy Member
@Milm: die sukkels was idd niet zo gepast, maar ik hoop dat je weetwat ik bedoelde. Meer geld tegenaan smijten dan nodig.

Een 3-serie is alvast geen grote wagen. Een smart is ook groot genoeg als je alleen bent ;)


Soit i.v.m. argumentatie.
We nemen een wagen met:
* break (=ruimte)
* gps met bluetooth (=weg vinden + handsfree bellen)
* parkeersensoren (= comfort van parkeren)
* regensensor en lichtpakket (=comfort)
* usb-aansluiting (= handig voor muziek)
* elektronische airco (=manueel kan toch niet meer tegenwoordig)
* cruise control (= snelweg comfort)
* mistlampen vooraan (omdat het bij de bmw standaard is)

BMW 316d touring (116pk): 37190€
Opel insignia sports tourer (110pk): 28017€

En de insignia is een pak ruimer als de bmw.
Bijna 10K verschil. Dat is heeeel veel geld hoor

@milm: ik ben genen braven hoor :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan