Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
. Het is via een nederlands tuning bedrijfje.partyboy
Legacy Member
L0$t Pr0PhEt zei:
Kzie dat ge van Ingelmunster bent.
Ge kunt u best op honda club belgium registeren, voorstellen en is daar vragen.
Ben zelf vrij nieuw in dat wereldje
. Ge hebt shops zoals AVB-sports en GDM autoparts in België.
Ik zelf ga naar hollandse shops zoals showoffimports, totalcarconcept,...
ik woon tegen de nederlandse grens dus dat is vrij dichtbij voor mij.
Stancke
Legacy Member
marinho zei:Nieuwe auto!
BMW 330i AC Schnitzer:
http://www.fastwebdev.be/auto/1.jpg
http://www.fastwebdev.be/auto/2.jpg
http://www.fastwebdev.be/auto/3.jpg
http://www.fastwebdev.be/auto/4.jpg
http://www.fastwebdev.be/auto/5.jpg
http://www.fastwebdev.be/auto/6.jpg
http://www.fastwebdev.be/auto/7.jpg
3.0 6 Cilinder
190KW
272 PKtjes!
Jammer van die bodykit
jvc
Legacy Member
partyboy zei:Kzie dat ge van Ingelmunster bent.
Ge kunt u best op honda club belgium registeren, voorstellen en is daar vragen.
Ben zelf vrij nieuw in dat wereldje
Ge hebt shops zoals AVB-sports en GDM autoparts in België.
Ik zelf ga naar hollandse shops zoals showoffimports, totalcarconcept,...
ik woon tegen de nederlandse grens dus dat is vrij dichtbij voor mij.
Bedankt, ga ik eens bekijken
citrofenwick
Legacy Member
Ons deze week wat beziggehouden met de carosserie:
En de vbak voorzien van nieuwe keerringen:
Morgen proberen om het blok + de bak er in te krijgen.
De reden dat we niet de moeite gedaan hebben om de gehele motorruimte te herspuiten is omdat binnenkort alles toch in het wit komt. Nu moest het spuiten wat 'snel' gaan omdat we niet veel tijd meer hebben.
De nieuwe bumpersteunen heb ik pas morgen ten vroegste, dus die moeten er ook nog ingelast worden.
Als alles übergoed gaat kan deze misschien volgend weekend al testrijden.
En de vbak voorzien van nieuwe keerringen:
Morgen proberen om het blok + de bak er in te krijgen.
De reden dat we niet de moeite gedaan hebben om de gehele motorruimte te herspuiten is omdat binnenkort alles toch in het wit komt. Nu moest het spuiten wat 'snel' gaan omdat we niet veel tijd meer hebben.
De nieuwe bumpersteunen heb ik pas morgen ten vroegste, dus die moeten er ook nog ingelast worden.
Als alles übergoed gaat kan deze misschien volgend weekend al testrijden.
citrofenwick
Legacy Member
Al zou ik niets liever willen, helaas nog nieSoundstorm zei:
Omdat hij nog niet is ingevoerd ga ik er met die keuring nog niet te veel aan foefelen. (oplassen mag nie omdat ge uw kreukelzones verlegt) Nu zet ik hem enkel volledig klaar voor Vroemdag op Zolder en om hem te keuren. Dno of ik er lang mee ga rijden. Nadien gaat het blok er terug uit om dan alles op te lassen. Als de kas kaal staat laat ik er een FIA-gekeurde kooi inlassen. Da zal wel pas voor na nieuwjaar zijn denk ik. Het motorblok wordt ook wel nog onderhanden genomen.thxComputerVISTA zei:
Al gaat de eer ook naar St!no want hij is mij wa carosserie aant leren
Soundstorm
Legacy Member
Waarom moet hij juist gekeurd worden? Als er toch een kooi in komt die niet door de keuring geraakt?citrofenwick zei:Al zou ik niets liever willen, helaas nog nie
citrofenwick
Legacy Member
Welja, ik heb mij laten vertellen dat het nog meer miserie zal geven als ik die direct als Group-A wil laten keuren. Tis nu al zever om aan een geldig PVG-nummer te geraken. En 20 oktober wil ik sowieso dat hij rijdt, mét het nieuwe blok, en nog liefst op baan mag ook. (anders remorque) Als hij opgelast zal worden moet het dashboard etc er ook uit om hem te versterken waar mijn GTI aant breken is. En dan nog herspuiten en die kooi en al de rest van de aanpassingen. Da kon nooit tegen 20/10 rijdenSoundstorm zei:
En na 20/10 hebben we wel nog efkes tijd om er ons werk van te maken.
edit; En het origineel blok ging het nie lang meer houden zonder kosten. De waterpomp maakte veel lawaai en de koppakking was aant doorgaan
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.