Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sink

Legacy Member
MG logo's op een Rover, dat past niet echt, dus een paar velgkapjes met rover logo aanschaft :)

28ceuxl.jpg

BlueSkyraider

Legacy Member
was da nie vrij kostelijk? Want met da Rover nie meer bestaat durven ze daar nog wel eens ferm geld voor vragen.

Voor een motorkapembleem voor de P6 hier vragen/bieden ze soms €150 :crazy:

sink

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
was da nie vrij kostelijk? Want met da Rover nie meer bestaat durven ze daar nog wel eens ferm geld voor vragen.

Voor een motorkapembleem voor de P6 hier vragen/bieden ze soms €150 :crazy:
2de hands via mg-r.nl, heb 40€ betaald voor 5 stuks.. en tzijn dan nog metalen.. die met mg logo zijn plastic en kosten nieuw 16€ per stuk

ctgilles

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Aja, da merk da de Vlaamse Leeuw wilt nadoen :unsure:

Goed idee: kga de achtergrond geel verven en de leeuw zwart :D En dan de teksten van de Fiere Vlaamse Leeuw en we gaan door den Brusselse Rand cruisen :lol:

Kwertie

Legacy Member
Contactpunten zoveel mogelijk gekuist vandaag, voor de achterlichten.
Ze werken nu weer prima, boordcomputer geeft ook geen fouten meer.

Ma 'k denk da nieuwe fiches/molexen sowieso geen kwaad zouden kunnen.

BlueSkyraider

Legacy Member
Nieuwe oliefilter gestoken + 4L verse olie voor de BMW Mini. Voor de eerste keer zelf gedaan, ging vlotjes :cool:
Wel koud buiten en twas al donker :p

JCviggen

Legacy Member
CAS zei:
En ge rijd daar dagelijks mee zeker? Dagelijks rijd ge dan met een 300pk rond op de wielen? En hoe zit dat dan met uw verbruik tov standaard? Slijtage van de onderdelen?

-late reply-

nee de 850 is al een paar jaar geen dagelijks vervoer meer. Ik doe 40k per jaar en daarvoor heb ik een S60 diesel met 220 pk ;)

850 ziet er nu zo uit vanbinnen...

inside.jpg


Niet echt bruikbaar dagelijks :D

Stijn89

Legacy Member
Ik heb u al een paar keer op de ring gezien, toen wel nog zonder kooi.
Maar ga je nog altijd naar de ring? Zoja, hoe? Want op de ring moet je toch platen hebben, dus ook keuring. Maar met die kooi is keuring toch ni mogelijk?

Graag info, want zit met een gelijkaardig project :)

serial

Legacy Member
Stijn89 zei:
Ik heb u al een paar keer op de ring gezien, toen wel nog zonder kooi.
Maar ga je nog altijd naar de ring? Zoja, hoe? Want op de ring moet je toch platen hebben, dus ook keuring. Maar met die kooi is keuring toch ni mogelijk?

Graag info, want zit met een gelijkaardig project :)

Als ik het goed begrepen heb (denk het wel :p) zal de wagen op hollandse platen komen van zodra hij terug naar de keuring moet later dit jaar.

Ervoor was hij gekeurd zonder alle grote (zichtbare) upgrades vermoed ik :)

citrofenwick

Legacy Member
Stijn89 zei:
Ik heb u al een paar keer op de ring gezien, toen wel nog zonder kooi.
Maar ga je nog altijd naar de ring? Zoja, hoe? Want op de ring moet je toch platen hebben, dus ook keuring. Maar met die kooi is keuring toch ni mogelijk?

Graag info, want zit met een gelijkaardig project :)
²!!

edit: ge kunt hem wel als divisie 1 rallywagen laten keuren als die kooi fia-gekeurd zou zijn. Dan moogde er nog mee op baan met een groene keuringskaart.

serial

Legacy Member
citrofenwick zei:
²!!

edit: ge kunt hem wel als divisie 1 rallywagen laten keuren als die kooi fia-gekeurd zou zijn. Dan moogde er nog mee op baan met een groene keuringskaart.

Hoe zit dat eigenlijk met die rallybakken die gewoon normale kentekenplaten hebben zitten? Mogen die dan in principe ook gewoon rondrijden als er geen rally is?
Die platen zien er in ieder geval gewoon hetzelfde uit als alle andere?

citrofenwick

Legacy Member
serial zei:
Hoe zit dat eigenlijk met die rallybakken die gewoon normale kentekenplaten hebben zitten? Mogen die dan in principe ook gewoon rondrijden als er geen rally is?
Die platen zien er in ieder geval gewoon hetzelfde uit als alle andere?
Nee, die hebben een rode keuringskaart waardoor ze eigenlijk enkel mogen rijden als er een rally is. Enkel Divisie 1 mag nog op de openbare weg omdat dat de standaardklasse is waar ge dus nix mag aanpassen. (zelfs nie aan de remmen etc) Vanaf Divisie 2 ist rode kaart...
Helaas, want anders ging het makkelijk geweest zijn om extreem te gaan :p

serial

Legacy Member
citrofenwick zei:
Nee, die hebben een rode keuringskaart waardoor ze eigenlijk enkel mogen rijden als er een rally is. Enkel Divisie 1 mag nog op de openbare weg omdat dat de standaardklasse is waar ge dus nix mag aanpassen. (zelfs nie aan de remmen etc) Vanaf Divisie 2 ist rode kaart...
Helaas, want anders ging het makkelijk geweest zijn om extreem te gaan :p

Ma ge ziet sommige van die extreme bakken toch ook nog met platen rondrijden?
Kijk nu vaak naar lifetv als ze 's avonds motorsport uitzenden en das vaak rally :)
Valt me op dat zelf die dikke bakken (toen nog de peugeot WRC's ofzo want tzijn wedstrijden van 2003 en al) gewoon met normale platen rondrijden.

Wrom zouden die platen hebben hangen als ze er toch nie mogen mee rijden en ge voor rally geen nodig hebt? (tenzij ik hier ergens fout zit, wat ik wel vermoed :p)

serial

Legacy Member
hmm, misschien kan ik mn eigen vraag beantwoorden:

Die bakken zijn vast nog niet aan een keuring onderhevig omdat ze simpelweg nog te nieuw zijn.

Beetje gek om dan gans verbouwd nog steeds met normale platen rond te rijden wel, precies om te lachen met het huidige systeem :p

citrofenwick

Legacy Member
serial zei:
Ma ge ziet sommige van die extreme bakken toch ook nog met platen rondrijden?
Kijk nu vaak naar lifetv als ze 's avonds motorsport uitzenden en das vaak rally :)
Valt me op dat zelf die dikke bakken (toen nog de peugeot WRC's ofzo want tzijn wedstrijden van 2003 en al) gewoon met normale platen rondrijden.

Wrom zouden die platen hebben hangen als ze er toch nie mogen mee rijden en ge voor rally geen nodig hebt? (tenzij ik hier ergens fout zit, wat ik wel vermoed :p)
Net als een gewone wagen moeten die ook ingeschreven, gekeurd (2x/jaar dacht ik) en verzekerd zijn. Verbindingsritten tussen de verschillende KP's en de service moeten via de openbare weg gemaakt worden he. Dan mogen ze wel op baan :)

serial

Legacy Member
citrofenwick zei:
Net als een gewone wagen moeten die ook ingeschreven, gekeurd (2x/jaar dacht ik) en verzekerd zijn. Verbindingsritten tussen de verschillende KP's en de service moeten via de openbare weg gemaakt worden he. Dan mogen ze wel op baan :)

Ah dus mn vorige post sloeg feitelijk nergens op? :p

Ma die hebben dan toch aparte keuring waar ze wel door geraken en niet gewoon rode kaart? Anders mogen ze in principe toch ook niet rondrijden?

(ik ben hier niet aant discussieren eh, ik ken er niks van en stel maar vragen zodat ik het kan snappen ;) )

ikbenben

Legacy Member
@serial

pm W1m op kempsprint hier eens over, die heeft dit gedaan met zijn golf 2 gti ;)

Stijn89

Legacy Member
citrofenwick zei:
²!!

edit: ge kunt hem wel als divisie 1 rallywagen laten keuren als die kooi fia-gekeurd zou zijn. Dan moogde er nog mee op baan met een groene keuringskaart.

En als hij divisie 1 gekeurd is, op nen oldtimer? Moet hij dan ook elk jaar terug naar die keuring of is dat ook eenmalig gelijk normaal bij een oldtimer?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan