Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
serial
Legacy Member
JCviggen zei:Rechtdoor zal minder een probleem zijn dan de bochten
Volvo is te zwaar op de neus helaas. Maar weegt weinig + weinig aandrijfverlies en ook ~420pk. 100-200 in 8.1s (GPS)
ah lol, kwist nie eens dat die nu al zoveel pk's had, heb me blindgestaard op de NR pk's denk ik
[B]Rocketeer
Legacy Member
JCviggen zei:Rechtdoor zal minder een probleem zijn dan de bochten
Volvo is te zwaar op de neus helaas. Maar weegt weinig + weinig aandrijfverlies en ook ~420pk. 100-200 in 8.1s (GPS)
Zoiezo gade sneller zijn omdak 0 circuit ervaring heb
Hoeveel aandrijfverlies is er? (altijd interessant)
Kwertie
Legacy Member
@ Cat/Lost_prop/Guardian/tekka
Merci'kes
.
@ clown
Ardennenrit zal'k normaal wel meedoen ja, ma als't regent toch liever niet. En liefst ook niet met 3-4 man eigenlijk
.
@ toru
gisteren voornamelijk in't stad gereden en soms eens opengetrokken, kwam op 15 L / 100 gemiddeld uit
(weet ik door boordcomputer, heeft trouwens meer opties dan de Golf)
@ LRRP
Verzekeren is zoals ik vroeger ook deed. Dit wil zeggen, ik als meest frequente bestuurder en m'n vader er ook bij. Echt "goedkoop" is het nu ook niet, maar toch betaalbaar.. 1200 euro inclu rechtsbijstand.
Merci'kes
.@ clown
Ardennenrit zal'k normaal wel meedoen ja, ma als't regent toch liever niet. En liefst ook niet met 3-4 man eigenlijk
.@ toru
gisteren voornamelijk in't stad gereden en soms eens opengetrokken, kwam op 15 L / 100 gemiddeld uit
(weet ik door boordcomputer, heeft trouwens meer opties dan de Golf)
@ LRRP
Verzekeren is zoals ik vroeger ook deed. Dit wil zeggen, ik als meest frequente bestuurder en m'n vader er ook bij. Echt "goedkoop" is het nu ook niet, maar toch betaalbaar.. 1200 euro inclu rechtsbijstand.
JCviggen
Legacy Member
[B]Rocketeer;12969098 zei:Zoiezo gade sneller zijn omdak 0 circuit ervaring heb
Hoeveel aandrijfverlies is er? (altijd interessant)
Dat hangt af van het type rollenbank
Op een dynojet had ik 380 wiel-pk. Op een geremde bank kwam ik op 412pk op 1.6 bar. Tegenwoordig rij ik tussen 1.7 en 1.8 bar dus denk ik dat er ergens tussen de 10 en 20 pk meer in zit dan toen. Er zit een relatief kleine turbo op (GT2871R T3 56trim) waardoor er veel druk is voor relatief weinig pk's. M'n inlaat nokkenas is ook veel te tam waardoor de lucht niet goed voorbij de kop komt.
ook mijn stiekeme droombak, (nuja na de urquattro en nog wel wat Terror Factor
Legacy Member
[B]Rocketeer;12969758 zei:Mooie waarden en idd heeel weinig verlies
Turbo goed tot 475pk dus zie ik op garret.
Met 0.2bar extra zal die idd nog wat pk's bijleveren.
Pffff wil de mijne ook op meer bar draaien, maar het blok kan het niet hebbenad:
Ik draai op de helft van uw bar
dus uw draait op minder druk dan da volvoblok?
In hoeverre is da volvoblok nog standaard eig?
[B]Rocketeer
Legacy Member
Terror Factor zei:dus uw draait op minder druk dan da volvoblok?
In hoeverre is da volvoblok nog standaard eig?
Ik draai inderdaad:
1) 1.2bar tot 4000 toeren
2) Vanaf 4000rpm draai ik 1bar
2) Vanaf 5500-6K ofzo draai ik 0.9bar tot op het einde
Alles voor behoudt van het blok.
Geen idee welke stage JCviggen zijn blok staat en wat er intern al verandert is
ComputerVISTA
Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Ja, CAS heeft het opgemerkt. Ik vermoed dat het soms nog werkte en soms niet maar nu totaal niet meer.
Het schuift dus volledig in zoals het hoort maar klikt niet meer vast zoals de andere kant, ben blij dak eindelijk weet wat het just was want zelf de vorige eigenaar wist het niet.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.