Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

slash

Legacy Member
Guardian-X- zei:
hmm da ziet er mij een interessant dingske uit. Wat heeft dat gekost als ik vragen mag ?

Tis proper afgewerkt ook t.o.v andere merken ...

Ik denk da het iets van een 25$ was. Ma zal wel goedkoper te vinden zijn. Zat ook wel kabel bij.

Ik wou deze omdat die maar paar mm uitsteekt.

Kwertie

Legacy Member
Ter info hier:
'k Heb m'n quattro verkocht. Hoofdreden is dat ik de kosten beu werd. Er lekte nu laatst water aan de join. Je kon 100km rijden en dan telkens 1 à 2 liter water bijvullen etc...
Dit oplossen + olieverbruik + nieuwe versnellingsbak + klein olielek e.d. oplossen zou me al gauw enkele 1000'en euro's kosten als't goed en volledig moet gedaan worden.

Dat was de auto me niet waard. Intussen kan ik dus heel rustig uitkijken naar iets leukers/snellers/onderhoudsvriendelijker. Of misschien eens kijken voor vastgoed. Ik twijfel nog :). 'k Heb de Golf van 't werk en ik ben er eigenlijk echt wel tevreden over, wat de keuze eigenlijk moeilijker maakt :p.

SpeedFreak.be

Legacy Member
Als er een nieuwe wagen zou komen al een gedacht van iets (grootte, cc, enz)?

Kwertie

Legacy Member
Normaal gene groten :p. 'k Zou graag naar een elise/S2000/speedster kijken. Rond de 2000cc, maar een laag gewicht en vrij lage taksen enzo. Langs de andere kant, een S2 in heel goede staat zou me ook wel interesseren (maar die zijn niet echt vindbaar, meestal nogal afgeragged).

Ik sta open voor alles eigenlijk ze, maar 'k neig toch nog steeds meest naar bovenstaande modellen.

De koper werkt trouwens zelf in een Mercedes garage en is van plan de Audi echt volledig origineel en goed te zetten :). Hij heeft er zo al meerdere opgelapt, dus ik geloof wel dat het echt goed gaat zijn :).

Terror Factor

Legacy Member
Kwertie zei:
Normaal gene groten :p. 'k Zou graag naar een elise/S2000/speedster kijken. Rond de 2000cc, maar een laag gewicht en vrij lage taksen enzo. Langs de andere kant, een S2 in heel goede staat zou me ook wel interesseren (maar die zijn niet echt vindbaar, meestal nogal afgeragged).

Ik sta open voor alles eigenlijk ze, maar 'k neig toch nog steeds meest naar bovenstaande modellen.

De koper werkt trouwens zelf in een Mercedes garage en is van plan de Audi echt volledig origineel en goed te zetten :). Hij heeft er zo al meerdere opgelapt, dus ik geloof wel dat het echt goed gaat zijn :).
s2000 zit wel in een ander klasse als een elise(die weegt echt een pak meer zenne:p).

Hou ne mx5 in uw achterhoofd. Ander velgen, lager liggen en die dingen zien er al een stuk bruter uit. 'k zou wel voor ene van de eerste generatie gaan, da zijn de lichtste. Ma als ne speedster in uw budget ligt, zou 'k wel direct naar de speedster gaan. Ne mx-5 heeft nog tuning nodig om hem snel te maken(liefst turbo/sc erop), maar da gaat hier in belgie ni echt.

Kwertie

Legacy Member
Ja 'k weet het, maar heeft dan ook een stukske meer pk's. De bedoeling is wel dat het mogelijk moet zijn die volledig op m'n naam te verzekeren. Dus veel meer als 170pk zou het misschien best niet mogen zijn.

Terror Factor

Legacy Member
Kwertie zei:
Ja 'k weet het, maar heeft dan ook een stukske meer pk's. De bedoeling is wel dat het mogelijk moet zijn die volledig op m'n naam te verzekeren. Dus veel meer als 170pk zou het misschien best niet mogen zijn.

De gewone speedster is ne 2.2 met 150 pk, en die zit(op papier toch) onder de 6s aan de 100. De speedster turbo is 200pk als 'k me ni vergis.

Ne S2000 is 240 pk, dus das dan zeker geen optie:p

Kwertie

Legacy Member
Dan zou het sowieso niet voor m'n 23ste zijn idd. (5 jaar ongevalvrij rijden dan)

SkateDivision

Legacy Member
Een elise is 1.8 met 120pk (90kw) (toch de modellen met K series motor), is nog wel betaalbaar :)

Terror Factor

Legacy Member
SkateDivision zei:
Jammer dat die geclassificeerd zijn als sportwagen. Anders zou dat mss nog lukken :p

Denk da da nog kan lukken hoor, ne CRX staat ook als sportwagen, en da ging lukken voor ~1000 euro/jaar bij ethias. Da's zelfs 124-130 pk:p

Spijtig da ze qua aankoop een beetje buiten het budget liggen voor de meeste studenten :unsure:

SkateDivision

Legacy Member
Een S1 is er al rond de £7000, wel niet echt iets om dagdagelijks te gebruiken voor de meesten onder ons, en niet altijd even betrouwbaar.

Een goede S2 is vanaf £12000 al te vinden.

Zoiets koopt ge sowieso in de UK, in België kostten de vergelijkbare modellen €10000 meer...

ComputerVISTA

Legacy Member
SkateDivision zei:
Een elise is 1.8 met 120pk (90kw) (toch de modellen met K series motor), is nog wel betaalbaar :)

Zo extreem kan da nu toch ook nie vooruit gaan lijkt mij zo. Allez, op een zeer bochtig circuit zal dat wel blinken, maar in't echt? Allez das toch zo m'n eerste gedacht bij die getallen.

Kwertie

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Zo extreem kan da nu toch ook nie vooruit gaan lijkt mij zo. Allez, op een zeer bochtig circuit zal dat wel blinken, maar in't echt? Allez das toch zo m'n eerste gedacht bij die getallen.

5.9s naar 100 als ge er alleen in zit, valt toch mee :)? en rond de 5s te krijgen met aangepaste in- en uitlaat. Het spelleke weegt niets.
En ik ben geen student meer he, 'k werk al iets meer dan een jaar :). 't Feit dat het geklassificeerd staat als sportwagen is niet zo heel erg hoor. De quattro was dat ook al op papier lol :lol:...

SkateDivision

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Zo extreem kan da nu toch ook nie vooruit gaan lijkt mij zo. Allez, op een zeer bochtig circuit zal dat wel blinken, maar in't echt? Allez das toch zo m'n eerste gedacht bij die getallen.

0-100 in 5.9 sec :p

Maar boven de 130 gaat het allemaal zo rap niet meer, dan is de kracht niet meer zo explosief. Gaat uiteindelijk nog door tot de 200. Voor mij zou zoiets ideaal zijn. Ik heb er geen plezier in om 'hard' (150+) te rijden, en doe niet veel autosnelweg. Is wel vlot genoeg om plezier te hebben om naar uw bestemming te gaan.

ComputerVISTA

Legacy Member
Ja naar 100 valt da mee, maar dat had ik wel gedacht. Maar er is meer in het leven dan 0-100 sprintjes. En wat als er 2 mensen van mijn caliber in zitten? Ik voel trouwens direkt in zowat eender welke auto als er iemand mee rijdt.

Maar allez, als zondagswagen kan dat er wel mee door al vindek uwen audi mooier en zeker het geluid :love:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan