Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter! - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

CAS

Legacy Member
Serial, ik was er in wondelgem door met geperforeerde schijven rondom, DS 2500 remblokjes en verlaagd zonder attesten.

Dat ze niet zagen dat er een andere motor in zat kan ik best begrijpen. Die kerel riep me trouwens toen de wagen op de brug stond. En wees naar de achteras, ik dacht dat em naar mijn knalgele dempers of mss de mooi blauwe veren ging wijzen en zeggen dat dat niet mag, maar neen, hij dacht dat die één bout niet vast genoeg zat, of ik speling had op de rubber van de draagarm.

Ben trouwens gegaan gelijk ik er met rijd, zonder achterbank, Recaro's er in en compleet lege koffer.

Heb tuning voor:
- spoiler (ook al is dat origineel)
- niet origineel interieur (maar geen vermelding van origineel sportstuur?)
- veerpootbrug
- geblindeerde ruiten

Cava dus.

Brecht

Legacy Member
pr0ph3t zei:
kijk op de sites van kw, weitec, bilstein, ...? of pm mij u specs van den otto door en kzal ekik het doen.

alsde zo naar de walen trekt voor te keuren en de bakker met het blauwe zwaailicht houd u staande zalt rap prijs zijn, en ontauget ge zult geen Bob sleutelhangerken krijgen ze kerel ;)
kzou sowieso me garageplaks gaan he, en kmoet toch montageattesten enzo hebben, dus moetek sowieso wachten op wat deboosere kan krijgen enzo?

citrofenwick

Legacy Member
Ne collega van mij is momenteel ook bezig met zijn MRII te proberen gekeurd te krijgen met niet gekeurde veren. Hij heeft gewoon attesten aangevraagd van andere veren en ging dan daarmee naar de keuring gaan.
Kzalt es vragen of em nu al geweest is eigenlijk :p

Brecht

Legacy Member
kheb al gemaild naar TEIN ook, keer kijken wa da ze zulder zeggen :p enja khad da ook al gedacht, maja dan moet ge wel aan die papieren enzo geraken, en een installateur vinden die wil meewerken :p

citrofenwick

Legacy Member
da was mijne collega al gelukt denk ik
als ik hem morgen zie zalkt hem es vragen :D

Brecht

Legacy Member
gebeld vandaag en ze hadden nog maar enkel van KW antwoord gehad, ze konden blijkbaar enkel KW variant 3 krijgen voor mijn auto :unsure:

pr0ph3t

Legacy Member
waarom ramde daar voor nen dag geen originele onder man...
wss vinde da 2e hands voor een appel en een ei, na de keuring gewoon terug swappen :s

[B]Rocketeer

Legacy Member
Idd

Vraag gewoon aan een toyota garage wat de kost om er OEM van Toyota zelf onder te smijten voor nen dag en da ze er zo meer na de keuring gaan.

Groen papierke en terug tein onderzetten.



Moeilijk kan da toch ni zijn hé
OEM zal goedkoper uitkomen dan KW verwachtek :p

[MJ]

Legacy Member
ctgilles zei:
En waar is het Alfa gevoel dan? :unsure: Als er niks kraakte dacht ik altijd dat ik al in panne stilstond :D

Ben er ondertussen al achter dat t niét helemaal gedaan is met een krakend dashboard, maar t is toch minder. :p

Brecht

Legacy Member
pr0ph3t zei:
waarom ramde daar voor nen dag geen originele onder man...
wss vinde da 2e hands voor een appel en een ei, na de keuring gewoon terug swappen :s
maar kheb toch al gezegd dat standaardvering voor nen +94 niet te vinden is in belgië, van de 93'ers rijden der precies 5 rond, en van de 94 weet ik het niet, maar zeeer weinig, en om daar dan nog standaardvering voor te vinden... en in de toyotagarage heb ik da al gevraagd, zij kunnen daar ook nie aan geraken. en alsk een setje steek ligt em weer zo hoog als ik het wil, en kan ik da houden en die tein verkopen, anders ieder jaar zitten versteken :s

VMax

Legacy Member
brechen zei:
maar kheb toch al gezegd dat standaardvering voor nen +94 niet te vinden is in belgië, van de 93'ers rijden der precies 5 rond, en van de 94 weet ik het niet, maar zeeer weinig, en om daar dan nog standaardvering voor te vinden... en in de toyotagarage heb ik da al gevraagd, zij kunnen daar ook nie aan geraken. en alsk een setje steek ligt em weer zo hoog als ik het wil, en kan ik da houden en die tein verkopen, anders ieder jaar zitten versteken :s

'ieder jaar versteken'

Amai :) Da is toch geen moeite? Ge zult met zo'n auto als de uwe wel vaker aan uw bak moeten werken dan es ene keer per jaar voor die veren te hersteken?

whoopie

Legacy Member
ik moet kik bv ook ieder jaar ander wielen steken voor de keuring :D

en die regelbare schroefkit terug omhoog vijzen.

Dus zelf al hebde een attest, ebde nog u werk ermee :p

Brecht

Legacy Member
wat zou ik daar aan moeten werken? :unsure: en ieder jaar 2x heruitlijnen enzo, en stel dat ik accident tegenkom en ze zien da, dan zit ik ook met de gebakken peren. moest ik nu vree goekoop aan originele vering geraken zou da nie zo een probleem zijn, maar ik denk dat da niet te vinden is bijna ofwel even duur gelijk een setje van een ander merk met attesten enzo.

VMax

Legacy Member
Velgen NIET gekocht. De velg zelf vind ik wel echt knap ma de getrokken bandjes waren toch iets té laag. Zeker vanachter. Ik ga nu es uitzoeken wa maat van banden ongeveer gaan uitkomen zoals mijn huidige banden.. Dan nog es bezien voor da es op diene velg te krijgen, of ze gewoon drekt kopen en het riskeren :)

DSC07823.JPG

pr0ph3t

Legacy Member
brechen zei:
wat zou ik daar aan moeten werken? :unsure: en ieder jaar 2x heruitlijnen enzo, en stel dat ik accident tegenkom en ze zien da, dan zit ik ook met de gebakken peren. moest ik nu vree goekoop aan originele vering geraken zou da nie zo een probleem zijn, maar ik denk dat da niet te vinden is bijna ofwel even duur gelijk een setje van een ander merk met attesten enzo.

kerel ik maak er geen woorden meer aan vuil... doe het zoals ge zelf wilt :crazy:. We hebben u de raad gegeven... doe ermee wat ge wilt, tis uiteindelijk u geld / auto hé.

mijn volgende aankoop... ongetwijfeld, na lang twijfelen en discutieren met den ouwe... air-ride :D

citrofenwick

Legacy Member
brechen zei:
gebeld vandaag en ze hadden nog maar enkel van KW antwoord gehad, ze konden blijkbaar enkel KW variant 3 krijgen voor mijn auto :unsure:
Doe u voor dat ge KW's hebt, maar zonder attesten en vraag die aan. Dan moet ge enkel nog uw Teins onherkenbaar maken en aan een montageattest zien te geraken.

edit; naar garagisten kunde es rondbellen
of zou den uwen da nie willen toen? desnoods tegen vergoeding ofzo :p

Brecht

Legacy Member
kan eens naar een bandencentrale gaan waar mijn opa vroeger altijd ging met zijn camionetten enzo dus die mss wel eens effortke zou willen doen :unsure:

citrofenwick

Legacy Member
kdenk dat dit je beste kans is. Wa weten die mannen da of da nu KW of TEINS is :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan