Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5 ‎

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Draaksken

Legacy Member
-luchtfilter
-oliefilter
-mazoutfilter
-pollenfilter
-Multi v-riem

allemaal gehaald voor 71€..

Morgen na men werk in de garage blijven en men auto service geve ..

Komt nog airco service + boite olie + onderkant bescherming (rutex) bij maar da hebbe we allemaal in de garage dus das freeeeeeee hehe

Xitra

Legacy Member
Gizmo_1987 zei:
Nieuwe update van K&N voor de Cruze :-)

]
2013-08-20174911_zpsa967c83d.jpg
Iets van verschil gemerkt?

Mr. SLASH

Legacy Member
dat ga je normaal amper merken, mss een iets vlottere gasrespons :)
zelf heb ik ook zo eentje en gewoon het feit dat ge dat maar 1ne keer moet kopen vind ik handig .

Xitra

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
dat ga je normaal amper merken, mss een iets vlottere gasrespons :)
zelf heb ik ook zo eentje en gewoon het feit dat ge dat maar 1ne keer moet kopen vind ik handig .

Dat is wel een voordeel maar, ze zeggen dat het meer vuil doorlaat dan gewone luchtfilter. Not sure if it's true

ikbenben

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
dat ga je normaal amper merken, mss een iets vlottere gasrespons :)
zelf heb ik ook zo eentje en gewoon het feit dat ge dat maar 1ne keer moet kopen vind ik handig .

Ik heb een inleg gehad van BMC op mijn FR. Na 2 jaar was ik het al beu dat ik die elke keer moet uitkuisen, inolieën en laten drogen. Terug overgestapt naar een papieren en geen last meer van :p
Voelde trouwens 0,0 verschil én de kans op een kapotte lmm werd ook verkleind.

Mr. SLASH

Legacy Member
ikbenben zei:
Ik heb een inleg gehad van BMC op mijn FR. Na 2 jaar was ik het al beu dat ik die elke keer moet uitkuisen, inolieën en laten drogen. Terug overgestapt naar een papieren en geen last meer van :p
Voelde trouwens 0,0 verschil én de kans op een kapotte lmm werd ook verkleind.

elke keer... om de 50.000-80.000km schrijft K&n voor, das nu niet dat ge dat maandelijks moet reinigen :p
dat van die lmm is inderdaad wel zo, sommige zijn vrij gevoelig voor die olie.
met mijn inleg-filter voel ik ook geen verschil, maar hiervoor had ik zo "sport-filter" met hitteschild en daar voelde ik wel verschil en hoorde ik ook veel verschil.

ikbenben

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
elke keer... om de 50.000-80.000km schrijft K&n voor, das nu niet dat ge dat maandelijks moet reinigen :p

Hangt er vanaf hoe vuil die is, kunt ge moeilijk kilometers opplakken. Bij een groot onderhoud wordt het filter meestal verwisseld dus best is van dan uit te kuisen ook. Ge moet niet wachten tot die potzwart ziet want dan is het te laat.

brechen zei:
ik steek ook gewoon ne standaard papieren in mijn subaru

Zolang ge niet met "zwaardere" motortuning bezig zijt is dit nog steeds het beste. Filtert het best en is goedkoop. Die 1pk die ge met een inleg bijkrijgt voelt ge toch niet.

Mr. Freakazoid

Legacy Member
Hevelpomp van Carpoint, olie, oliefilter en mazoutfilter.
Gisteren voor het eerst de olie ermee vervangen, ik denk niet dat er nog veel bleef zitten. Alleen het probleem gehad dat er steeds ook lucht mee aangezogen werd tijdens het leegzuigen, wat maakte dat ik dik 20min aan stond te pompen om hem leeg te krijgen. Heeft iemand hier ervaring met manuele hevelpompen?

desolation

Legacy Member
idd, blokske laten warm draaien en dan de carterplug eraf zodat het residu onderin mee uitgespoeld word

Mr. SLASH

Legacy Member
net een silenced decat gekocht voor de S14, zal toch al wat db's weghalen tov de gewone decat :)

dan zien wat het geeft om nadien nog nen db-killer bij te kopen, maar dan eentje die niet de helft van uw vermogen wegneemt :)

Mr. Freakazoid

Legacy Member
Joah, normaal krik ik hem ook op en laat ik via de carterplug af, maar ik was het gesmos wat beu. Vandaar dat ik het eens zo wou proberen. Ik zou het ook max 1 op de 2 verversbeurten doen, kwestie van eventueel bezonken vuil toch nog af en toe te verwijderen.
Ik vond het gewoon bizar dat die pomp continu lucht bleef trekken, samen met olie. Er zit in de aanzuigdarm nog een heel fijn buisje dat volgens mij voor dat 'geslurp' zorgt.

Gizmo_1987

Legacy Member
H&R verlagingsveren besteld voor de cruze :) 30mm
Lager hoeft toch niet want ze kunnen hier toch geen deftige wegen aanleggen :p

ElZ

Legacy Member
kga vandaag eens gaan luisteren bij mercedes om grillekes te bestellen voor een kameraad zijn slk
die we hersteld hebben met een occasie AMG bumper
hier zaten echter de onderste grilles niet in , geen probleem dachten we toen
echter
ik viel bijna achterover toen ze me de prijs zegden

middelste stuk 200€
links en rechts 2* 180€
met btw in kwam het op een slordige 702.54 euroots :crazy:

kem dan maar gezegd dak es zal bellen alsek ze alsnog wou bestellen


da is toch nie normaal 702,54€ voor de amg grilles , t.o.v 35€ voor de standaard slk bumper grilles

de man int magazijn verschoot toch ook ffks

nr 10,11,12
5766015.gif
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan