Archief - Post je laatste boete - deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
serial
Legacy Member
Robust² zei:Een goede advocaat? Heb ook al uitspraken gezien van 21 dagen rijverbod en 110€ voor 99 in bebouwde kom om 5u smiddags. Da's niet echt uitstekend omstandigheden he
das inderdaad wel mild, zou me wel verwonderen moest die persoon niet aan zijn proefstuk bezig geweest zijn......
en 49km/u te hard is nog steeds iets anders dan 81km/u te hard ook eh, compenseert wel een stuk die bebouwde kom.
Had hij 101 gedaan was het een stuk erger geweest vermoed ik
serial
Legacy Member
Robust² zei:Was idd wel de eerste overtreding. Wou gewoon zeggen dat een advocaat veel kan doen voor je overtreding
das ook wat ik zei eh
goeie advocaat maakt of kraakt uw zaak compleet
2 mensen die ik persoonlijk ken (dus niet via via maar persoonlijk):
Persoon A heeft ongeval met zijn wagen (onverzekerd), vliegt tegen een boom en de weggeslingerde auto vliegt tegen een fietser die op slag dood is, hij heeft niks.
Persoon B zit te spookrijden op de snelweg, rijdt veel te snel en botst op een "tegenligger" die op slag dood is, hij heeft niks.
Beiden véél te veel gedronken en beiden zéker niet aan hun proefstuk toe.
Persoon A: levenslang rijverbod en 5jaar effectieve celstraf
Persoon B: 3 jaar rijverbod en 0 celstraf
Terwijl imo persoon B meer in fout is door het spookrijden, persoon A had gewoon de malchance dat zijn auto afketste tegen die boom en zo een fietser mee had. En toch is persoon A véél zwaarder gestraft.
Nja, persoon B had wel zowat de best mogelijke advocaten
VMax
Legacy Member
Ma man wat een bende zagers, als menne auto 200 dee op het gemak zou ik ook wel es af en toe 200 rijden ze. Het is gewoon de pech dat ze u liggen hebben.
En als ik dan tegen 200 tegen ne boom knal is da men eigen schuld toch ook, dan hoeft ge ook geen medelijden te hebben met mij want ik deed gewoon wat ik graag deed.
Ze moeten hier es rap wa users buitenknikkeren.
En da gedoe van onder controle hebben, is het feit dat er niks gebeurd is nie het bewijs dat hij inderdaad alles onder controle had?
En als ik dan tegen 200 tegen ne boom knal is da men eigen schuld toch ook, dan hoeft ge ook geen medelijden te hebben met mij want ik deed gewoon wat ik graag deed.
Ze moeten hier es rap wa users buitenknikkeren.
En da gedoe van onder controle hebben, is het feit dat er niks gebeurd is nie het bewijs dat hij inderdaad alles onder controle had?
The Barnacle
Legacy Member
VMax zei:
De moraalridders zullen er altijd wel een paar "onschuldige zieltjes" tussengooien waardoor ze (in hun ogen) automatisch gelijk krijgen
's Nachts 200 rijden vind ik imo veiliger dan tijdens de spits op de Ring constant van baanvak te liggen wisselen om een paar 100 meter goed te maken.
denkimi
Legacy Member
Robust² zei:Een goede advocaat? Heb ook al uitspraken gezien van 21 dagen rijverbod en 110€ voor 99 in bebouwde kom om 5u smiddags. Da's niet echt uitstekend omstandigheden he
dat zal wel 110€ maal 5,5 opcentiemen zijn = 605€ dus. plus nog eens een deel voor het slachtofferfonds.
de minimumboete als ge voor de rechtbank komt is 55*5,5= 302,5€.
serial
Legacy Member
nTFs zei:
schitterend verweer van uw controle punt!
en uiteraard kan mij dat weinig schelen, tgaat over een overtreding van oktober 2009, de tijdspanne tussen de overtreding en de straf is veel te groot om de straf ook enig effect te laten hebben.
rijverbod zal ingepland worden wanneer ik op vakantie ben en dus ook niet met de auto rij, 300eur is niet eens wat ik tijdens een goed weekend uitgeef.
Raakt mijn koude kleren dus ook niet.
WEL wil ik erbij vermelden dat ik enkel op lege snelwegen zoveel te hard rij.
In de bebouwde kom rij ik netjes wat toegelaten is, met een speling van ongeveer 10-15km/u, afhankelijk van de omstandigheden op dat moment.
Ja ik rij vaak te hard maar enkel waar de situatie het zonder extra risico voor anderen toelaat. Zeker in bebouwde kom en net erbuiten ben ik de laatste jaren een pak rustiger gaan rijden.
Op een lege snelweg, 'szondags na 22u kunnen ze mijn zak opblazen en ga ik écht geen 120km/u rijden.
nTFs
Legacy Member
VMax zei:
Mss moeten ze wat users buitenknikkeren die onverantwoord rijgedrag promoten. T'is hier nog altijd een forum waar iedereen een mening heeft dus voorlopig wordt er niemand verwijderd.
Maar zoals met alle zaken gaan mensen pas nadenken, als ze het dan nog kunnen, van zodra er iets ergs voorvalt.
Dus als je denkt dat je het onder controle hebt des te beter voor jou.
serial
Legacy Member
nTFs zei:
Als jij denkt dat een auto niet onder controle valt te houden aan (ocharme) 200km/u, mag ik dan eens vragen met welke wagen jij rijdt en hoe vaak je zelf al 200km/u gereden hebt met een wagen die het makkelijk aankan?
Aan 200km/u is mijn wagen nog 100% stabiel, moest dat niet zo zijn dan zou ik het hier niet kunnen verdervertellen na 100'en laps op de nurburgring waar ik nog een stuk sneller ga én das niet mooi rechtdoor of zonder verkeer. En dat is dan nog zonder de 200+km/u stukken iedere keer naar en terug van de ring + de zondagen waar het al eens durft voorvallen in zowel belgie als NL.
Ja je moet er uw verstand meer bijhouden dan aan 120km/u maar stellen dat je je wagen niet meer onder controle hebt enkel en alleen omdat je 200km/u rijdt is absurd en getuigt van een zeer gebrekkig inzicht in de materie.
Snowyflake
Legacy Member
serial zei:
Het hangt inderdaad ook van de auto af. Als mijn vader 200 rijdt met zijn auto heeft hij wss nog meer controle of mijn auto aan 120. Maar je kunt jammer genoeg geen boetes baseren op auto's het is nu eenmaal voor iedereen hetzelfde
Als je het mij vraagt zouden ze moeten doen dat je vanaf een bepaald uur geen snelheidslimiet hebt (op de autostrade).serial
Legacy Member
amdr zei:Ik rijd bekan nooit 120km/u op den autostrade
Stancke zei:
same
aan 120 moet je telkens van vak veranderen en/of afremmen
rechts rijden ze te traag en links ben jij te traag @ 120km/u
Meestal rij ik rond de 140 @ gps, als er geen middenvaksklevers zijn toch
serial
Legacy Member
nTFs zei:
lol
thanks for proving my point.
nog nooit 200 gereden (is ook legaal makkelijk te doen) en ge rijdt met een auto die waarschijnlijk al zenuwachtig begint aan te voelen van zodra je 160 doet. (als hij dat al haalt op gps)
maar dan wel grote uitspraken maken over snelheden die je zelf nog nooit gereden hebt met een wagen die het makkelijk aankan.
Int vervolg misschien gewoon zwijgen tenzij je uit ervaring of met kennis van zaken kan spreken?
serial
Legacy Member
Stancke zei:
prijs uzelf gelukkig dat je niet in NL moet rondrijden, wat ik hier zie is vaak echt te gek voor woorden.
invoegen aan 60km/u op de snelweg, terwijl je héél lange invoegstroken hebt ivgl met belgie, 110km/u (gps) op het linkervak kom ik er dagelijks verschillende van tegen, 9/10 gaan in- en uitvoegen zonder richting aan te geven,...
imho allemaal een PAK gevaarlijker dan in goede omstandigheden eens de 200 aantikken......
maar daar beboet de politie uiteraard niet voor, veel te lastig om vast te stellen eh :ironic:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.