Archief - Post je laatste boete - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gizmo_1987

Legacy Member
Zeebrugge - Brugge flitsen ze vanaf 70km/h...
Vanaf de verkeerslichten komende van zeebrugge tot na de oprit komende van de blauwe toren is het die snelheid, dan vanaf daar tot de fietsersbrug 90, en dan terug 120 :unsure:
Ze staan daar altijd in die richting rond 15u45.

Asserti

Legacy Member
Gizmo_1987 zei:
Zeebrugge - Brugge flitsen ze vanaf 70km/h...
Vanaf de verkeerslichten komende van zeebrugge tot na de oprit komende van de blauwe toren is het die snelheid, dan vanaf daar tot de fietsersbrug 90, en dan terug 120 :unsure:
Ze staan daar altijd in die richting rond 15u45.

klopt niet. Normaal gezien is het vanaf de oprit 120, aangezien de 90 borden niet herhaald worden, en het 2x2 rijvakken is met gescheiden middenberm.

eniac

Legacy Member
Still DRO zei:
Geflitst op zaterdagochtend 11u op de N60 richting Oudenaarde (te Gavere).

Gecorrigeerd werd het 132km/u. (limiet: 90km/u)

Dus +-145 op teller? Toch een ferme brug te ver, gezien hoeveel ongevallen daar gebeuren.
En ze staan daar zo enorm vaak te flitsen in het weekend dat de pakkans echt wel groot is. Bijna elk weekend zijn ze bezig.


In elk geval, kameraad van me is daar ook geflitst geweest en de boete was idd niet mis, dacht dat dit toch boven de €500 ging maar ben er niet echt zeker meer van (rijbewijs kwijt was een tweetal weken).

Waximize.be

Legacy Member
Asserti zei:
Kom je straks toegeven dat ik gelijk had?

Ik raad je aan om het traject opnieuw te doen. Je mag daar zeker en vast 90 km/h blijven rijden. 70 km/h is voor de afrit naar de Blankenbergsestwg.

Ofwel begrijp ik je verhaal gewoon niet goed. :p

Edit: kijk ik ga een tekening maken, want ofwel rij ik in de verkeerde rijrichting ofwel zie jij verkeerd. :p

Voila, de foto. Ik rij weldegelijk NAAR Zeebrugge hé, voor alle misverstanden te vermijden.
3496pw2.jpg

darkslave

Legacy Member
mag hier ook eens posten.

vanmorgen rond 7u op de ring in roeselare aan de peugot garage en de naftepomp met carwash door het rood licht links het centrum ingedraaid gevolg => geflitst, waar magk mij aan verwachten,

heb nog geen 2j men rijbewijs ( in augustus heb ik het 2 )

stomweg zitten dromen/niet aandachtig zijn enja kijken naar de verkeerde pijl en hoppa ingeslagen nog voor en wel ik mij kon corrigeren stond ik erop..

balen ..

ReBirTh

Legacy Member
wegcode.be zei:
Worden geclassificeerd als zware overtredingen van de tweede graad :
(Onmiddellijke inning : 175 € - Bevel tot betaling : 175 € - Rechtbank : 275 tot 2.750 €)
(Rijbewijs mag ingetrokken worden)


...
- Een rood of een niet-knipperend oranje licht niet in acht nemen.
...

vdb007

Legacy Member
darkslave zei:
mag hier ook eens posten.

vanmorgen rond 7u op de ring in roeselare aan de peugot garage en de naftepomp met carwash door het rood licht links het centrum ingedraaid gevolg => geflitst, waar magk mij aan verwachten,

heb nog geen 2j men rijbewijs ( in augustus heb ik het 2 )

stomweg zitten dromen/niet aandachtig zijn enja kijken naar de verkeerde pijl en hoppa ingeslagen nog voor en wel ik mij kon corrigeren stond ik erop..

balen ..
Is het een groen licht voor rechtdoor en een rode pijl voor u? Dan kunde u er nog wel onderuit praten bij sommige rechters (als de wegcode nog niet is aangepast)
(HLN België - Rechter scheldt 158 boetes van roodrijders kwijt (1089603))

En anders uw rijbewijs kwijt en dat betekent opniew praktijk of theorie of beide. Maar met ne goeden advocaat en uwe plausibelen uitleg zal het wel meevallen. (Maar het hangt weer af van de juge)

ReBirTh

Legacy Member
hehe, het grappige is dat het artikel dat jij post, en het proces waar je naar verwijst ook betrekking heeft over een kruispunt op diezelfde ring in Roeselare als waar darkslave geflitst is.

vdb007

Legacy Member
ReBirTh zei:
hehe, het grappige is dat het artikel dat jij post, en het proces waar je naar verwijst ook betrekking heeft over een kruispunt op diezelfde ring in Roeselare als waar darkslave geflitst is.

Hehe :D Ik moet wel toegeven dat de wildgroei aan voorsorteervakken en bijhorende lichten op sommige kruispunten wel voor wat verwarring kan zorgen. Dus misschien dat de rechter dit verhaal dan wel genegen is. Ge kunt maar eens proberen hè :)
Ik heb het ook al genoeg gehad dat naar rechts op groen springt en mijn nog rood is en dat er dan ne bijhorende ***** in mijn gat rijdt :sop:

Asserti

Legacy Member
Asserti zei:
Gisteren stonden ze tussen Zeebrugge en Brugge, aan het begin van de ring van Brugge.

Hierzo:

zeebrugge - Google Maps

Gisterenmorgen stonden ze daar op de Blankenbergsesteenweg de auto's op de N31 te flitsen.

Op dat stuk mag je nog net 70, 200m verder mag je 90, en volgens de verkeerswet mag je nog es 200m verder, na de afrit 120. Al staat er pas 3km verder het witte bord met schuine zwarte streep door.

Ik deed al 110 fzo, meestal rij ik daar nog trager, zie daar rechts op dat stuk aan de slagbomen een auto vreemd staan, en dan zie ik plots de driepikkel. Nog op de rem gegaan, maar denk dat ik nog aan 90 gepasseerd ben.
En die sprinter heeft een tachograaf, dus geen tellerafwijking :(

Als iemand een locatie en een richting vermeld, door middel van 2 plaatsnamen, dan is de eerste naam ALTIJD de plaats van waar men komt en de 2e naam de plaats waar men naartoe gaat.

-=MansorY=- zei:
Ik dacht dat ze hier stonden (oranje vierhoek).

xf3fpc.jpg


Maar als ze op diene witte driehoek stonden, dan ist daar toch nog altijd 90 km/h op de expresweg?

Zoals ik zei sotnden ze idd op de witte driehoek

Asserti zei:
De 90 begint vanaf waar die gele lijnen dikker worden

Als 90 begint vanaf waar de lijnen dikker worden, dan kan je niet al op die dikke lijnen zitten, aangezien ge dan al bezig zijt en niet meer kunt beginnen.

-=MansorY=- zei:
Ik rij iedere avond langs daar naar huis, ga er morgen eens op letten. Ben niet volledig overtuigd! :p


Het gaat hier dus nog altijd om die witte driehoek. Vanop die witte driehoek kan je enkel het verkeer flitsen dat in de richting van Brugge rijdt, wat ook in m'n vorige posts vermeld stond. Als het 90 is VANAF de witte lijn, wilt dat zeggen dat het ervoor 70 is. En op m'n link zag je een stuk dunne lijn, en komende van zeebrugge, begint even later de dikke lijn, waar je 90 mag.

Djeez, ge moet hier echt alles met handen en voeten uitleggen.

Ik doe al 20 dagen aan een stuk 2x daags die baan, zal het ondertussen wel weten zeker :oink:

Asserti

Legacy Member
Daarbij klopt uw tekening ook niet. Op uw prscreen mag je 90 waar er dikke lijnen zijn (daarom zijn het ook dikke lijnen) en 70 waar het dunnen lijnen zijn, niet anders :s

Die 70 met dat pijltje naar onder klopt ook helemaal niet, of rijdt gij 70 waar ge in feite 120 moogt?

Ge hebt de snelheidsaanduidingen trouwens geschreven aan de kant richting Brugge, tenzij gij altijd links rijdt.

Uloga

Legacy Member
Asserti zei:
Als iemand een locatie en een richting vermeld, door middel van 2 plaatsnamen, dan is de eerste naam ALTIJD de plaats van waar men komt en de 2e naam de plaats waar men naartoe gaat.



Zoals ik zei sotnden ze idd op de witte driehoek



Als 90 begint vanaf waar de lijnen dikker worden, dan kan je niet al op die dikke lijnen zitten, aangezien ge dan al bezig zijt en niet meer kunt beginnen.




Het gaat hier dus nog altijd om die witte driehoek. Vanop die witte driehoek kan je enkel het verkeer flitsen dat in de richting van Brugge rijdt, wat ook in m'n vorige posts vermeld stond. Als het 90 is VANAF de witte lijn, wilt dat zeggen dat het ervoor 70 is. En op m'n link zag je een stuk dunne lijn, en komende van zeebrugge, begint even later de dikke lijn, waar je 90 mag.

Djeez, ge moet hier echt alles met handen en voeten uitleggen.

Ik doe al 20 dagen aan een stuk 2x daags die baan, zal het ondertussen wel weten zeker :oink:

Voorbij de voetgangersbrug (richting zuid) mag je toch 120 hé?

Laatste boete met brommer: rijden zonder verzekering: €100,-

Waximize.be

Legacy Member
Asserti zei:
Daarbij klopt uw tekening ook niet. Op uw prscreen mag je 90 waar er dikke lijnen zijn (daarom zijn het ook dikke lijnen) en 70 waar het dunnen lijnen zijn, niet anders :s

Die 70 met dat pijltje naar onder klopt ook helemaal niet, of rijdt gij 70 waar ge in feite 120 moogt?

Ge hebt de snelheidsaanduidingen trouwens geschreven aan de kant richting Brugge, tenzij gij altijd links rijdt.

Ik vermeld er ook bij dat ik RICHTING ZEEBRUGGE rijd! Je weet wel, waar de ZEE en het STRAND zich bevinden. Aan den andere kant weet ik niet eens wat de snelheidslimieten zijn.

Verdomme met zo'n pretentie komen zagen dak het verkeerd uitleg terwijl dat ik 1) zeg dat ik naar Zeebrugge rij, 2) rode ronde borden met cijfers in weldegelijk kan lezen.

Met dat je over die witte driehoek begon, dacht ik gewoon (oja sorry ben niet zo slim zoals u) dat het vandaar uit onmogelijk was om de tegenrichting te flitsen. Blijkbaar kan dat dus wel.

Die onderste 70 klopt toch wel? Das voor diene scherpe bocht te pakken (beetje verder afslag Dudzele). Maar goed, aangezien ik dat al eens neergeschreven heb en jij blijkbaar toch niets misleest (ik wel, dat geef ik grif toe), zal ik de uitleg hier niet meer typen.

Daaaaaaaag
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan