Archief - Post je laatste aankopen voor de moto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Yuut
Legacy Member
Net me jerrycan (€12),diesel (€5) en kettingspray (€16) gaan halen.
Met de tandenborstel (ni te hevig) ketting ingesmeerd met diesel, ketting afgekuist met nen doek (ni da ze glansproper was maar toch paar keer over geborsteld), dan 10 min laten opdrogen. 5 min gaan rijden om de ketting wa warm te krijgen en ingespoten met de kettingspray en 15 min laten intrekken. Ze ziet er al een pak minder plakkerig uit (ze leek zo wa opgedroogd - gehard plakkerig), daarnet ff gaan rijden en klonk toch vrij normaal.
'k Heb van diesel en kettingspray nog genoeg om nog minstens 5-6 keer te doen denk'k. Wel is uitkijken naar zo ne achterwiel-standaard want vooruit rijden telkens ge 5 cm gespoten hebt is toch ook ni praktisch..
Hierbij mijn eerste kettingaanspanning - invetting.
Met de tandenborstel (ni te hevig) ketting ingesmeerd met diesel, ketting afgekuist met nen doek (ni da ze glansproper was maar toch paar keer over geborsteld), dan 10 min laten opdrogen. 5 min gaan rijden om de ketting wa warm te krijgen en ingespoten met de kettingspray en 15 min laten intrekken. Ze ziet er al een pak minder plakkerig uit (ze leek zo wa opgedroogd - gehard plakkerig), daarnet ff gaan rijden en klonk toch vrij normaal.
'k Heb van diesel en kettingspray nog genoeg om nog minstens 5-6 keer te doen denk'k. Wel is uitkijken naar zo ne achterwiel-standaard want vooruit rijden telkens ge 5 cm gespoten hebt is toch ook ni praktisch..
Hierbij mijn eerste kettingaanspanning - invetting.
beemer036
Legacy Member
Yuut zei:
Diesel is niet hetzelfde als petrol he
Oke diesel gaat ook, maar petrol is eigenlijk beter, bij grote boerendorp tankstations staat ergens wel een pomp met petroleum, kost nog minder als diesel ook
.Ik zeg dat die petrol "een klein beetje beschermt", ik zeg niet dat je ze gewoon mag poetsen en dan zo verder rijden he, daarmee dat ik ook heb gezegd dat je ze uiteraard nadien nog dient in te vetten.
Ketting zo picco bello poetsen met petrol doe ik maar 1x in de 1 a2 maand, of ze moet echt mega smerig zien, voor de rest altijd gewoon invetten.
Heb me nu vorige week ook een paddockstand gekocht, motor telkens een paar 10tal cm verplaatsen is een merde.
Heb me 1 besteld bij Hein Gericke, 39euro.
Misschien niet de beste maar dient enkel om ketting te smeren niet om moto constant op te laten staan.
-Helld0g-
Legacy Member
Robust² zei:Daar is er al helemaal veel discussie over. Gezien je daarmee ook al het vet van ver tussen/binnen je schakels oplost en je dat met een gewone spray nooit meer er terug inkrijgt.
Ideaal zou eerst dat zijn, en daarna ook een bad in vet
Voor crossmoto's wordt dat alleszinds gebruikt!
Eerst in een badje mazout kuisen,
daarna in zo'n pot vet die ge op zo'n draagbaar gasbekken opwarmt terug invetten!
Misschien geen slechte procedure om ieder jaar eens alle boosdoeners zoals stof en zand van tussen de schakels te halen?
Moest mijne baanmoto nu nog eens zo gemakkelijk zijn om aan te werken hé,
de volgende mag toch een cardan (of minstens een middenbok of mogelijkheid om onder het motorblok op te heffen) hebben
Limpi
Legacy Member
Iemand ervaring met FC-Moto.de - Motorrad-Helme, Motorradbekleidung, Jet Helme & Cross Helme ?
Ben op zoek naar: TCX X-Square Shoe
Gisteren textiel broek besteld bij rad, vandaag aangekomen: Roleff RAD455.
Ben op zoek naar: TCX X-Square Shoe
Gisteren textiel broek besteld bij rad, vandaag aangekomen: Roleff RAD455.
Yuut
Legacy Member
Vrijdag pakketje van Louis.de ontvangen
Rothwald paddock stand
Dust cover
En ten slotte .. het kei custom klokje!
Rothwald paddock stand
Dust cover
En ten slotte .. het kei custom klokje!
skully25
Legacy Member
occasie 250 sx-f om wa te beginnen crossen als het been weer in orde is.
ligt ondertussen al uiteen om iets deftigs van te maken, kader heeft wat afgezien en nog wa ander kleinigheden. beetje poederlakken en hier en daar, alles schoon opkuisen en wat nieuw spul, tzal weer gelijk een nieuwen zijn als ik klaar ben.
ligt ondertussen al uiteen om iets deftigs van te maken, kader heeft wat afgezien en nog wa ander kleinigheden. beetje poederlakken en hier en daar, alles schoon opkuisen en wat nieuw spul, tzal weer gelijk een nieuwen zijn als ik klaar ben.
Robust²
Legacy Member
skullbasher25 zei:da laatste vooral, ik zou eerder zot komen van verveling dan van pijn... en nee ben ook genen van half werk, zelfs als kost het wa geld
Ik ken het gevoel, in de winter baal ik soms dat mijn moto eigenlijk perfect in orde is en er niets aan moet gebeuren
Ik doe ook niet zo graag half werk, maar meestal is dat geld net het probleem
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.