Archief - Post je laatste aankopen voor de moto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ATI

Legacy Member
Katoom zei:
Ook een totaal andere motor qua rijden. GS is een super comfortabele dualsport, 950 een crosser op steroids. Enige wat ik nog mis is een setje straatwielen om wat harder door de bocht te kunnen gaan. Dan is het in feite een hoge 950sm met meer windbescherming. :)

Geloof ik best,ben zot van die kleuren en stiekem ook ktm fan.

Katoom

Legacy Member
Nieuwe seatcover gestoken. Niet content van, flashy oranje was veel beter. Och ja, voor 30 euro kunt ge al eens proberen. :) Alleen heeft het me wel 1.5uur werk gekost, motorcross zadel is toch veel gemakkelijker dan zo'n grote plank. :sop:

Lexx

Legacy Member
KTM all the way! ;)

@katoom; ik hoop dat je het niet erg gaat vinden, maar ik heb je signature even gepikt.. dat is echt de geniaalste quote die ik ooit heb gelezen :bow:

Pompi

Legacy Member
paddock gekocht bij RAD vorige vrijdag, geen idee waarom dak daar een jaar mee gewacht heb >.>

Robust²

Legacy Member
Miljaar. Omdat m'n stuur wat op zich liet wachten, had ik me maar geamuseerd met de voorbereiding al te doen: alles demonteren en aanpassen voor nieuw stuur. Bij dat aanpassen had ik ook de montage van mijn stuurgewichten te lijf gegaan, gezien die met een rubber van 16-18mm diameter in m'n oud stuur zich vastklemmen, maar ik op meerdere plaatsen online had gelezen dat alu sturen maar een binnendiameter van 14 hebben. Ik dus die rubber versnijden en de bout er rond afvijlen zodat dat mooi ging passen en ik geen 30€ voor nieuwe stuurgewichten moest neerleggen.
Blijkt dat WRP de laatste 2-3cm van het stuur wat holler heeft gemaakt zodat normale gewichten er toch in passen :sop: Nu mag ik dus toch op zoek naar nieuwe montage van Suzuki (ik heb de onderdeel nr's, maar ik ga liever niet bij Suzuki Gent dus zal eens kijken of iemand anders mij daarbij kan helpen) of goedkope nieuwe kopen en enkel de montage delen gebruiken.

Robust²

Legacy Member
Wat rubbers uit de sanitair sectie van de Brico hebben voor een low-budget oplossing gezorgd :unsure:

Edit: Ik had trouwens wat meer verschil met m'n stock stuur verwacht, maar mss komt dat ook doordat ik nu vergelijk met het bijna kaarsrechte stuur van die KTM. Morgen hopelijk eens rijden om het te proberen.

koebeest

Legacy Member
Hihi. Ik heb geen flauw idee waar je het allemaal over hebt. Ik vind het gewoon leuk dat je zegt "ik ga liever niet bij suzuki Gent". Man die gasten zijn daar echt achterlijk. Zeker die vrouw , alleja die kerel zijn moeder :p

Robust²

Legacy Member
koebeest zei:
Hihi. Ik heb geen flauw idee waar je het allemaal over hebt. Ik vind het gewoon leuk dat je zegt "ik ga liever niet bij suzuki Gent". Man die gasten zijn daar echt achterlijk. Zeker die vrouw , alleja die kerel zijn moeder :p

Nja, ik ben er al jaren niet meer geweest en hou het liever zo als het kan :p Absoluut mijn soort verkopers/winkel niet.

Om even te verduidelijken: mijn stuurgewichten hangen vast in mijn stuur door een rubberen buisje waar een bout doorloopt waarmeee je dat rubber dus samendrukt, waarop het uitzet en zich vastzet. Ik dacht dat ik het moest verkleinen omdat het niet in m'n nieuw stuur ging passen, maar dat was dus fout gedacht waardoor het rubber te klein was om nog aan te spannen. Ipv 2 nieuwe rubbers te kopen bij Suzuki aan 4€/stuk, twee keer naar daar te moeten rijden, erop te moeten wachten, etc. heb ik wat rubberen dichtingen van de brico op maat gesneden :p

Angel Of Mercy

Legacy Member
Goed gevonden met hersnijden @ Robust² :)

Toen ik mijn stuur moest vervangen van fz8, zaten er ook zo van die rubberkes met metaal rond voor optespannen met bout.
Was 20 € voor paar nieuwe :wtf:
Uittrekken ging niet, dus ijzerzaag gepakt en het oude opengezaagd :D
Op wisseltukken vragen ze wel redelijk goed door, en dat zal bij alle merken wel zelfde zijn :)

Asshen

Legacy Member
koebeest zei:
Hihi. Ik heb geen flauw idee waar je het allemaal over hebt. Ik vind het gewoon leuk dat je zegt "ik ga liever niet bij suzuki Gent". Man die gasten zijn daar echt achterlijk. Zeker die vrouw , alleja die kerel zijn moeder :p

Bwa, die mens komt misschien niet goed over, maar het is echt een goeie gast hoor.
Ben daar altijd geweest voor onderhoud toen ik nog mijn GSR600 had.

Robust²

Legacy Member
Asshen zei:
Bwa, die mens komt misschien niet goed over, maar het is echt een goeie gast hoor.
Ben daar altijd geweest voor onderhoud toen ik nog mijn GSR600 had.

Ik zeg niet perse dat het een slechte garage is, gewoon absoluut mijn stijl van communiceren en werken niet waardoor ik liever ergens anders ga.

Luciferke

Legacy Member
Nieuwe voorband, Metzeler Tourance 90/90 - 21:

metzeler-tourance-tires.jpg


Enkele tools en materiaal voor onderweg:

08-0519.jpg


motion-pro-16-tyre-lever.jpg


01-070-0289-0_i_01.jpg


01-055-0165-0_i_01.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan