Archief - Post je laatste aankopen voor de moto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

Robust²

Legacy Member
Naar het schijnt zijn die ook redelijk lastig aan te brengen zonder blaasjes eronder, dus is zwart aan te raden als je een zwarte motor hebt :p
j

j3T

Legacy Member
'K heb ook een set Stompgrips gehad op mijn vorige speed, vond dat echt complete rommel om deftig aan te brengen. Huidige speed heeft een set Techspec Snakeskin pads en daar ben ik enorm tevreden van.
Vind het persoonlijk wel zijn geld waard, het beschermt uw tank indien van toepassing en verhoogt uw comfort. 'K rij meestal met motorjeans en zonder pads schuift dat echt enorm bij het remmen.
Techspecs op de mijne. Had ze liever nog wat verder over de tank gehad maar ik begrijp hun beslissing wel om ze op de originele zwarte plastic delen te laten passen.
M

Mee

Legacy Member
Robust² zei:
Naar het schijnt zijn die ook redelijk lastig aan te brengen zonder blaasjes eronder, dus is zwart aan te raden als je een zwarte motor hebt :p
Klik om te vergroten...
Witte tank, dus moet wel doorzichtig zijn :).
[

[Az3r]

Legacy Member
besteld via ebay: katalysator vervanger
$(KGrHqVHJ!8E+PC8IVVWBQBuLEh0g!~~60_12.JPG
d

da_flux

Legacy Member
@Robust, wat vind je van je uitlaat kwa geluid?
En rond welke prijs zitten die?
R

Robust²

Legacy Member
da_flux zei:
@Robust, wat vind je van je uitlaat kwa geluid?
En rond welke prijs zitten die?
Klik om te vergroten...

Zonder Db-killer klinkt die super imo. Goed diep, luider dan stock maar niet associaal of storend luid. Met de killer erin is het niet veel verschil met een typische stock uitlaat, haalt net die diepe grom waarvoor je het allemaal doet er terug uit.
Prijs kan ik niet echt zeggen, zat er op toen ik hem kocht (is qua looks niet 100% mijn smaak, maar niet de moeite om geld bij te leggen voor te veranderen imo). Moet wel makkelijk online te vinden zijn als je zoekt naar Devil Magnum.
d

da_flux

Legacy Member
Ahjah ze lijkt op mijn stock uitlaat op mijn bandit, maar dan met een beter geluid.
En ik vind de stock uitlaat er zeker niet slecht uitzien alleen het geluid had wat dieper/harder gemogen.

Daarom mijn vraag.
Y

Yuut

Legacy Member
Afhankelijk van hoeveel onderhoud mij kost aan ER5 ook eens kijken naar andere uitlaat, takkoni kon gast mij voor 300 euro zetten.

wsl zonder db killer, ik heb het graag luid :0
F

Faun

Legacy Member
Robust² zei:
Jup, een van de makkelijkere werkjes naast olie vervangen imo :)
Klik om te vergroten...

Op het eerste zicht heb ik daar wat schrik van, het is tenslotte aan de remmen en dat is wel belangrijk.
R

Robust²

Legacy Member
Faun zei:
Op het eerste zicht heb ik daar wat schrik van, het is tenslotte aan de remmen en dat is wel belangrijk.
Klik om te vergroten...

Reactie van veel mensen. In principe is dat gewoon:
- je klauw losmaken (2 bouten voor de voorklauwen, 1 achteraan)
- een clip loshalen en de geleiders van je je remblokken eruit schuiven
- de oude remblokken eruit halen (vallen er eigenlijk nu zelfs al uit)
- als je het goed wil doen, de pistons wat schoonmaken gezien deze nog nooit gekuist zullen zijn en redelijk smerig
- pistons eens beetje terug induwen om de slijtage van je oude blokken te compenseren
- nieuwe blokken erin steken, geleiders er terug doorschuiven, clipje terug steken en de klauw weer vastzetten.
Done :)
Je hebt niets nodig buiten de sleutel voor die klauw (een 12 of een 14 bij de meeste niet USD voorvorken als ik me niet vergis), een tang voor die clips te kunnen vastpakken en een tandenborstel ofzo voor te kuisen.
Zonder dat kuisen kan ik dat op <10 minuten per klauw denk ik, dus als je wil dat ik het eens voordoe mag je gerust nog eens langskomen hoor.

Deze link heeft zelfs wat foto's voor een hornet, blijkbaar is het een inbus ipv een clip zoals bij de mijne voor die geleiders.
A

ATI

Legacy Member
Ik heb gisteren trw remblokken bij rad in zaventem gaan halen voor men gsxr 600 was op 35minuutjes geplaatst en was de eerste keer ik het deed.Ik heb ook wel aan de nieuwe remblokken beetje koper pasta gedaan en dan vandaag 50 km rustig geremd op aanraden van andere motorijders. En voor 37&#8364; per paar remblokken was ik gesteld.

Hij remt veel beter dan met men vorige blokken + deze zouden langer moetten meegaan.

Voor uw zuigers terug te duwen zou ik een lijmklem gebruiken ,zeer tof gerief voor zoiets te doen.

http://www.youtube.com/watch?v=FZjl9fHbbro
p

pws

Legacy Member
@ ati

Dan heb jij een 1000cc?
Dat komt nog zo een zware en rijd inderdaad zalig.
Heb ik de zaterdag ondervonden wanneer ik naar de ardennen ben geweest.

@ Glenn5

Dank u, dat vond ik ook die kleuren combinatie.
p

pws

Legacy Member
Inderdaad, de moto komt van daar.
Mijn 2 vorige moto's komen ook van bij hem.
Ben daar te vrede.
A

ATI

Legacy Member
Ik heb kleiner en ouder broertje 600cc gsxr k2,185pk heeft uwe zeker?

Is prachtig nen 1000 gixxer,als ik u een raad mag geven yoshimura zijn beste chapmenten voor gixxers.

Ah aan overkant van eko.Ik heb mijn helm en botten bij eko gekocht.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan