Archief - Porsche 911 - voor elk wat wils

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
mocht een 911 veranderen, het zou een Panamera of Cayenne kunnen zijn :p


911 spreekt me weinig aan, Cayman GTS of GT4 dan weer wel

Lexx

Legacy Member
Waelvis zei:
Idem.. Qua supercars en dergelijke heb ik het echt niet voor Porsche. Er zijn in mijn ogen een pak leukere alternatieven. Ik vind ze er ook allemaal bijna hetzelfde uitzien.


Nuja. Als ik er enen zou krijgen, ik zou heel blij zijn en er met plezier mee rijden. Maar als ik het geld zou hebben en me zelf iets zou kopen, nooit..

De eerste auto die ik zou kopen moest ik geld hebben: een nissan GTR, al ben ik er nog niet uit welke kleur :D
(eventjes het porsche topic hijacken :p)

flanger

Legacy Member
Met een Cayman die van versie 211 PK tot GT4 gaat, wat is de toegevoegde waarde van een 911?

Nahrtent

Legacy Member
flanger zei:
Met een Cayman die van versie 211 PK tot GT4 gaat, wat is de toegevoegde waarde van een 911?

De looks en de geschiedenis. Een Cayman is een toffe bak maar als ik ooit een Porsche koop zal het 100% een 911 zijn.

desolation

Legacy Member
flanger zei:
Met een Cayman die van versie 211 PK tot GT4 gaat, wat is de toegevoegde waarde van een 911?

dat ze totaal anders rijden. de Cayman is meer gebaseerd op de Boxster, een lichte sportwagen met de motor in het midden.
De 911 daarentegen is in de basis een 4-zits sport-GT met de motor op de achteras. rijdt compleet anders.

ElZ

Legacy Member
desolation zei:
dat ze totaal anders rijden. de Cayman is meer gebaseerd op de Boxster, een lichte sportwagen met de motor in het midden.
De 911 daarentegen is in de basis een 4-zits sport-GT met de motor op de achteras. rijdt compleet anders.

gij durft dat een 4-zit noemen , het moet al een geamputeerde zijn om achterin plaats te nemen , zelfs voor een kind is die ruimte eigenlijk ongeschikt

desolation

Legacy Member
goh, de oudere zijn wreed krap, de nieuwere iets ruimer. tis alleszins ruimer dan een DB9 en dat noemen ze blijkbaar ook een 4-zits GT

MrKend54l

Legacy Member
ElZ zei:
gij durft dat een 4-zit noemen , het moet al een geamputeerde zijn om achterin plaats te nemen , zelfs voor een kind is die ruimte eigenlijk ongeschikt
02-Porsche-911-space-2-medium.jpg

Zo hoort die achterbank te staan.

Je kan er in principe in echte noodgevallen met 3 of zelfs 4 man in. Maar meeste van de tijd gooi je daar gewoon uw tas en jas.

desolation

Legacy Member
qua kinderen valt dat imho mee hoor. zelfs toen ik 14-15 was pastte ik nog behoorlijk vanachter in onze SC Targa.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan