Archief - POLL: hoeveel keer heb je rijexamen moeten doen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Hoeveel keer rijexamen moeten doen?


  • Totaal aantal stemmers
    266
  • Opiniepeiling gesloten.

GenesisX

Legacy Member
chinzar zei:
Brommer: 2 keer moeten gaan, blijkbaar hadden ze eerste keer de kegels niet goed gezet (ik had kuipen en moest een 50cm meer krijgen en die kreeg ik niet :s ) 2de keer stonden ze wel goed en was ik er direct door.
Kuipen? Wat bedoelt ge daar precies mee? Want ik was er ook nie door de eerste keer omdat ik met een scooter reed die redelijk groot was en laag tegen de grond hangde. Zo'n vierkant blok eigenlijk. Had 2 kegels omvergereden omdat het niet anders kon (had ik niet eens gezien) en ik reed 2x 24 ipv 25 en was er nie door. Sindsdien nie meer terug geweest. 't Zal direct voor moto zijn.

En 'k zou da ook wel willen weten van praktijk op de baan voor moto...

GADGET

Legacy Member
theorie brommer: 1 keer
praktijk brommer: 1 keer
theorie moto: 1 keer
praktijk moto: 1 keer
theorie auto: 1 keer
praktijk auto 1 keer
theorie BE: bestaat ni :p
praktijk BE: 2 keer :cry:

reden: der waren lichten en een 10m voor de lichten nen oude overweg (zonder slagbomen/lichten/whatever. Ik ben aant rijden... groen licht. Ik nader het licht en tspringt op oranje, dus ik rem en sta stil voor de lichten. Maar mijn remork staat bijgevolg stil op de overweg... gebuisd.

SilentSpring

Legacy Member
Dodgey zei:
Zeg hoe zit dat met het motorexamen? Ik weet al hoe de manoeuvres gaan, maar voor de test op de weg, ze rijden dan achter u in nen auto maar hoe weet je dan waar je heen moet rijden? Moet je op voorhand die weg dan maar instuderen of zien dat je een tankpad bij hebt om een map in te steken?

gebruiken die daar geen zenders voor?
Toenek terugkwam van m'n rij-examen efkes tussenstop gemaakt op het terrein van de rijschool om te verwisselen van auto.
In dien auto lag nen walkie-talkie, dus 'k denk dat ze dat gebruiken bij moto-examen ofzo?

n.t

Legacy Member
in 2 keer. Lang verhaal, kort verhaal = mijne pa is onderweg uitgestapt omda hem die kloot achteraan niet meer aankon :)

freeza

Legacy Member
Den Freddie zei:
gebruiken die daar geen zenders voor?
Toenek terugkwam van m'n rij-examen efkes tussenstop gemaakt op het terrein van de rijschool om te verwisselen van auto.
In dien auto lag nen walkie-talkie, dus 'k denk dat ze dat gebruiken bij moto-examen ofzo?

je krijgt een oortje en de examinator in de volgauto heeft een walkie talkie...

Dodgey

Legacy Member
Ahja, had het net op Goca gevonden! :)


Na een geslaagd examen op het privé-terrein wordt u tot de openbare weg toegelaten waar de examinator uw rijvaardigheid in het verkeer zal beoordelen.

U rijdt voorop en de examinator volgt in een personenwagen. Bij middel van radiocontact staat u met elkaar in verbinding. De examinator geeft aanduidingen omtrent de te volgen weg.

Zolang hij niets zegt, volgt u de rijbaan waarop u zich bevindt. Wanneer u van richting moet veranderen, naar links of naar rechts, zal de examinator dit tijdig melden op de volgende wijze: "aan het volgend kruispunt links afslaan".

De examinator zal u nooit in een valstrik lokken.
Indien u de opdrachten niet meer hoort, stopt u zo vlug mogelijk op reglementaire wijze en geeft een teken met de arm. Indien de examinator een defect vaststelt in de verbinding, zal hij u verwittigen en moet u eveneens stoppen. De proef moet afgelegd worden met inachtneming van de verkeersregels in een aan het verkeer aangepaste snelheid. Aan de kruispunten mag u de voertuigen die stilstaan in het verkeer niet voorbijrijden. U moet achter het laatste voertuig blijven staan zodat de examinator u steeds onmiddellijk kan volgen. Indien u merkt dat er tussen u beiden een voertuig is komen rijden, vertraagt u en houdt u zoveel mogelijk rechts, zodanig dat dit voertuig u kan voorbijrijden. Mocht u mekaar uit het zicht verliezen, zal de examinator u de nodige instructies via de radio geven.

Teneinde u vertrouwd te maken met het examengebeuren, zal de examinator geen rekening houden met de lichte fouten die u zou kunnen maken tijdens het begin van het examen. Indien u niet voldoende deelneemt aan het verkeer, kan de examinator uw examen niet beoordelen.

Dodgey

Legacy Member
n.t zei:
in 2 keer. Lang verhaal, kort verhaal = mijne pa is onderweg uitgestapt omda hem die kloot achteraan niet meer aankon :)

Nu ben ik toch benieuwd naar de full version! :cool:

ugh

Legacy Member
theorie auto 1 keer
praktijk auto 1 keer
theorie moto 1 keer (gisteren)
hope da de trend zich blijft verderzetten ^^

Mr. SLASH

Legacy Member
Dodgey zei:
Zeg hoe zit dat met het motorexamen? Ik weet al hoe de manoeuvres gaan, maar voor de test op de weg, ze rijden dan achter u in nen auto maar hoe weet je dan waar je heen moet rijden? Moet je op voorhand die weg dan maar instuderen of zien dat je een tankpad bij hebt om een map in te steken?

via radio-contact , dus iets gelijk walkies , geven ze u instructies ;)

Feignasse

Legacy Member
Zowel theorie als praktijk (auto) van de eerste keer geslaagd :cool:

Inspector Monkfish

Legacy Member
Theorie: 1 keer

Praktijk: twee keer omdat ik tijdens de eerste poging per ongeluk een verkeerde straat indraaide :sop:

-Helld0g-

Legacy Member
theorie 40/40
praktijk: te rap nen afrit genomen tis al :p

em zei traag in, rap uit! sinds oefen ik iedere dag en kan ik rap in en rap uit :D
'k heb toch nen uitvlucht voor de flikken é ^^

Slipsnot

Legacy Member
Theorie van de auto van de eerste keer door. Praktijk volgt op 10 augustus! :cool:

FEW

Legacy Member
theorie: 1x
praktijk: 1x

ik zat gelukkig nog net in het oude systeem :)

stoomboot

Legacy Member
Theorie van de eerste keer door...
Gisteren gegaan voor rond 2u

Auto is stilgevallen, had de helft van de tijd met men lichten aan zitten rijden en af en toe wat te snel gereden, maar de man zei op't laatste "Ik heb hier niets op aan te merken en je bent dus geslaagd"

Dus huppa van de eerste keer door en nu kan'k het verkeer legaal onveilig maken ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan