Archief - Poll :: Hoe hou jij je stuur vast

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Hoe hou jij je stuur vast


  • Totaal aantal stemmers
    207
  • Opiniepeiling gesloten.

EternalSilence

Legacy Member
"stuur op 10 voor 2"

aangezien ik mijn vast rijbewijs nog nie heb

maja, als ik het heb gaat da wss, 1 hand opt stuur, en de andere aan mijn verzetpo :p

Chickenlal

Legacy Member
Meestal elleboog op de deur en dan gewoon het steur tegenhouden. Om te draaien gewoon druk zetten op het stuur en draaien hé:p Ik rijd eigenlijk zelden met 2 handen.

MAar het varieert, ofwel met elleboog op de deur, ofwel met men hand bovenop men stuur, maar ik ben geen jhonny ze, kvind da gewoon gemakkelijk rijden :D

Maar 95% van de tijd nooit met men 2 handen, enkel als ik heel rap rijd en voel dak gevaarlijk aant doen (uiteraard als de baan alleen voor mij is:p) ben of als er veel wind is da ge de wind echt voelt duwen.

Coolguy

Legacy Member
10 voor 2 zoals het hoort, 1 hand als ik op mijn gemakt aant cruisen ben. :p

Preske

Legacy Member
niet om betweterig over te komen, maar kwart over 9 is feitelijk de beste positie. niet direct de meest comfortabelste positie, ma toch

verder stuurde ik vroeger ook meestal met 1 hand, als ik stadsverkeer deed. Ne keer op ne autoweg of autosnelweg, gebruikte ik de 2 handen.

Nu moet ik wel 1 hand gebruiken want m'n linker is weer verlamd.

(ik mis eigenlijk de optie: stoel helemaal plat, met een arm op de leuning en een op het stuur)

RaZoR be zei:
yep :(

rechterkant half verlamd. ==> heel de auto laten aanpasse voor met links te kunnen rije: Stuurbol met alle functies op, automatique, extra linker gaspedaal, zodat ik met links kan gas geven ...

but it's fun & relax driving :D, lekker wa draaien aan die bol :D

zonder zeveren (want ik zit ook in soortgelijke situatie) maar waart ge dan niet beter met een right hand drive auto? (engelse auto kortom)
zou waarschijnlijk minder gekost hebben

MooNMaN

Legacy Member
linkerhand op 9 (elleboog steunend op de deur), rechterhand op 3 (elleboog steunend op armsteun) ge hebt uw stuur ook het best vast op die positie en het meest gevoel voor te corrigeren als ge begint te schuiven. alé vindekik persoonlijk hé :s

zo ne armsteun in uw otto is wa chill cruisen :D

fordjah

Legacy Member
linkerhand bovenaan opt stuur en rechterhand op de versnellingspook.

Stoer he :unsure:

ComputerVISTA

Legacy Member
'k zou wa leten pakken, dan is er nog redelijk wa verkeer op de baan :cool:

RaZoR be

Legacy Member
preske zei:
zonder zeveren (want ik zit ook in soortgelijke situatie) maar waart ge dan niet beter met een right hand drive auto? (engelse auto kortom)
zou waarschijnlijk minder gekost hebben

dunno, nooit geprobeerd, ma het probleem was, da ik een aanpassing MOEST van de CARA uit. ik mag nie anders rijden om da da onveilig is zogezegd.
(ik kan ook wel zonder stuurbol rije met 1 hand:
* enkel tijdens rondpunt mischien wa moeilijk
* Pinkers heb ik zelfs op mijn examen op de normale manier (wat imo niet zo veilig is op rondpunt) moeten gebruiken omda de speciale auto van CARA niet in orde was :s)

+ het heeft ons nix gekost want we hebben het allemaal netjes terug gekregen :)

+ men broer rijdt ook nog met auto, zou het ook nie zo tof hebben gevonden om effe te moeten overschakelen naar de rechterkant

FLT

Legacy Member
Meestal met elleboog op de deur en met links hand het stuur vasthouden.
Als mn arm dan moe wordt dan neem ik het wel ff vanonder vast met mn rechts hand dan... het stuur wel te verstaan

CAS

Legacy Member
Linkerhand met de wijsvinger in de neus en rechter op het stuur/versnellingspook.

En zo rijden er veel!

En dan af en toe es afwisselen.

CAS

Legacy Member
Typhon` zei:
en dan ergens tegenrijden zodat u hand naar u gezicht schiet (door airbag), djoef op u muile!

:rofl:

Of zoals in het nieuwe familiespelletje, een schop in de radijzen!

Kwertie

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ik rij meestal met de linkerelleboog op de deur en mijn linkerhand op 9u, dus leunend op de spaak van het stuur. Rechterhand licht meestal ergens in de buurt van 5u.

In sport-mode is da op kwart na 9, dus met de duimen tegen de spaken van het stuur. Nooit leg ik mijn rechterhand op de pook of handrem, irriteert mij eigenlijk enorm als iemand anders da doet ook :p

insgelijks :D

voor zover ik weet is je rechterhand op de pook houden ook heel onveilig zodat je "de controle over je stuur" sneller kan kwijtraken, de tijd dat je hand van de pook naar het stuur gaat is ook langer - toch naar wat ik me heb laten vertellen :unsure: - tov je rechterhand 'vrij' te houden...

'k veronderstel dat iedereen wel weet dat met beide handjes veiligst is en dat met één hand rijden tijdens het examen gelijk staat aan buizen :p ?

Duc

Legacy Member
Met beide handen samen... biddend dat ze langs de andere kanten stoppen voor het groen als ik door het rood scheur :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan