Archief - Politiecontrole voor brommers

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

mcR

Legacy Member
skullbasher25 zei:
uitlaat kan zeker en vast iets doen aan uw snelheid, bij een 4t zal dit eerder minimaal zijn, maar bij nen tweetakt kan dat veel uitmaken
Decade zei:
Threadstarter heeft 4t, daarom dat ik het zeg.
Het heeft wel een effect gehad hoor (minimaal weliswaar :p)

amdr

Legacy Member
mcR zei:
Het heeft wel een effect gehad hoor (minimaal weliswaar :p)
Dat is onmogelijk bij 4Takt...
Er zijn maar ENKELE exclusieve 4t uitlaten die iets aan de snelheid doen ;)

HighWire

Legacy Member
Decade zei:
Voor die brommer heb ik geen schrik, eerder voor de idioot die er dan opzit :s

*kuch kuch*

Ge hebt idd van die debielen die wat harder zijn opgefokt (110-120) en da gelijk ne zot, zonder helm, in short door het dropscentrum scheuren...

Wilt ni zeggen da ik da deed eh? ik had ALTIJD mijn helm op, en 90% van den tijd had ik een lichte motovest aan (jaja, lach me maar uit, maat van mij lachte uit, totda em uit den bocht ging...)

grotendeels van den tijd reed ik ni eens aan max snelheid, doorgaans reed ik 70-80... (als de situatie het toeliet...) en als ik dan zo een verbouwereerd kermiswagentje met blauwe lampen achter me had draaide ik de gas open en was ik ze kwijt :)

Mahja... tis allemaal plezant, heb me rot geamuseerd me da ding maar ben wel blij dak ermee gestopt ben :)

EDIT:

@ mcR, uitlaat doet niks bij 4takt, zelfs de meest exclusieve uitlaatmodellen geven maar een kleine winst van maximaal 5 a 10pk.. (en die betaalde dan bekan evenveel als uwe moto/brommer)

2 takt daarentegen heeft uitlaat wel veel effect, omdat - in tegenstelling tot 4takt - 2 takt tegendruk nodig heeft van de uitlaat. vandaar da je bij die "krulpijpen" (bidalot, leovinci, arrow, enz...) zo een "buikje" ziet, want daarin worden de gassen onder druk gezet (en de druk wordt er ook weer afgehaald)

Try it, rij met je 4t zonder chappement, buiten veel lawaai gaat da ni echt verschil geven... Neem een lekker opgevoerde 2 takt met een mooie Bidalot S2 ofzo, (of een Yasuni R, whatever ya want :D), haal daar die uitlaat ervan en rij er dan eens mee, 9 van de 10 is da ding nimmer vooruit te krijgen :)

mcR

Legacy Member
amdr zei:
Dat is onmogelijk bij 4Takt...
Er zijn maar ENKELE exclusieve 4t uitlaten die iets aan de snelheid doen ;)
NHRC Carbon (onderliggend) ==> zal wel geen van die exclusieve zijn zeker :p


nuja, tzou ook kunnen van niet hoor, maar dat hij standaard 55 doet? :confused:

zoveel te beter hé :)


HighWire zei:
...en als ik dan zo een verbouwereerd kermiswagentje met blauwe lampen achter me had draaide ik de gas open en was ik ze kwijt...
:rofl: hahahahaa :D

HighWire

Legacy Member
mcR zei:
NHRC Carbon (onderliggend) ==> zal wel geen van die exclusieve zijn zeker :p


nuja, tzou ook kunnen van niet hoor, maar dat hij standaard 55 doet? :confused:

zoveel te beter hé :)


:rofl: hahahahaa :D


Dat die standaard 55 doet is geen uitzondering ze ;)

maat van me heeft zo eens iet voorgehad, die had een MBK spirit besteld... Paar weken daarna gaat hij die afhalen (was al verzekerd enzo, had op voorhand de nummers enzo al gekregen, had zen rijbewijs, alle papieren in orde) en rijd naar huis, onderweg wordt em tegengehouden, de rollen op, rijd die brommer op de rollen 57, hup, camionette in en weg ermee...

krijgt em die terug, is de vario eruit... (terwijl da ding just van de winkel kwam, volledig origineel dus...)

Soms zijn die mannen zo lomp eh... Nog zo iets, kerel van hier int straat had een afgedankt circuit shappementje te pakken gekregen, hij steekt da erop, tesamen met nen andere vario, wordt gepakt, krijgt brommer terug, met sjappement, met vario, zonder koppeling... (en die was dan nog standaard, buiten de trekveren, die waren veranderd...)

mcR

Legacy Member
kvind da wel vré raar, op mijn papieren staat max speed: 45 :)

en iemand die dezelfde brommer heeft gekocht bij dezelfde winkel deed slechts 45 à 47...

Pana

Legacy Member
mcR zei:
Het heeft wel een effect gehad hoor (minimaal weliswaar :p)

Bij een kitaco snake of take tornado op een hoog cc blok zal je het minimaal mss merken.

En Highwire, mijn reply was niet specifiek op jou bedoeld hoor :)

enZiiime

Legacy Member
Tis minimaal, rij rond met een DX.

53 op de kop.

Ik zette terug men standaard uitlaat erop

max snelheid 47.

Ik zet "nieuwe" uitlaat erop, 54

47 met de standaard JC uitlaat (grasmachien percies)

En tis via elektronische fietseteller.

Onmogelijk normaal, maar toch raar dat het een 7km/h kan veranderen :s

mcR

Legacy Member
zie je wel :) idem zoals Mr_Anderson

met mijn originele uitlaat ging hij geen 55 hoor...


... maar nu geraken we wel sterk :offtopic:

freeza

Legacy Member
De wetgeving rond brommers kan toch imo heel wat beter maar de politie mag echt wel je brommer langer in beslag houden dan 1 maand

Als je brommer in beslag genomen wordt door het parket kan je die wel heeeel lang kwijt zijn (1jaar en 2 maand in mijn geval)

en het is vind ik maar dom om de rollen nog te gebruiken aangezien die dingen toch meestal afwijken van de effectieve snelheid...
+ de rollen mogen enkel gebruikt worden om de klasse van een brommer te bepalen, niet om de snelheid te bepalen.
om de snelheid te bepalen moet een test gebeuren met een radartoestel op een vlakke weg bij windstilstand... DIT GEBEURT DUS NOOIT!

Als je gepakt wordt, word je bijna gedwongen (jaja met alle nodige dreigingen) om een papier te tekenen waarop staat dat je akkoord gaat met de snelheid die gehaald wordt op de rollen

T€RM!N4T0R

Legacy Member
Dus in feite kan je da eigelijk zonder problemen weigeren? :eek:

amdr

Legacy Member
Ze kunne u brommer max 30 dagen bij houden. Hij kan er langer staan maar dat is dan gewoon omdat ge hem niet gaan halen...

mega_stihl

Legacy Member
ik haat da dus hè. ik heb een honda NSR50, das voorzien op 100 per uur, dus who cares dat die topsnelheid hoger ligt? Maar onze vrienden hebben niets beters te doen dan mensen, zowel ik als u, te kloten met van die onozele dingen. En dan volgt een DIKKE boete / alle niet originele stukken moet ge afstaan + ottorijbewijs wordt met 3 jaar uitgesteld.

enZiiime

Legacy Member
Ze moete ons begrenze op 70 met nr plaat imo ...

we kunne dan overal mee zonder overhoop worden gereden door auto's die 10cm van u , u voorbij chase

mega_stihl

Legacy Member
DvR_Ownage zei:
Ik ken enkele flikken heel goed. Als ze te rap rijden en ze worden geflits of ze doen iets mis gebeurt er echt niet veel hoor. De boete moeten ze echt niet betalen. Soms is een kleine opmerking van een beetje op te passen maar voor de rest echt niet veel meer hoor. Wij leven echt in een klote land. Gelijk een brommer in beslag nemen mogen ze max voor 30 dagen en niet voor 1 dag meer. Dit is de wet. Maar je moet voorkomen voor de politie rechtbank en zo en tot zolang houden ze je brommer in beslag. Dit is echt tegen hun wetten maar wie zal er iets aan doen? Niemand want anders moet je al gewone rechtzaak beginnen tegen hun en dat duurt mega lang. De politie in belgie maakt hun eigen wetten voor brommer's. Maar je kan er toch niets aan doen. De echte wet is als je te rap rijdt. Ze nemen em in beslag voor max 30 dagen en mogen alle fok stukken er van halen maar niets meer. En na max 30 dagen moeten ze hem zeker terug geven uw brommer. Maar nee sommige moeten wachten tot de rechtzaak begint. En dan krijg je brommer 9/10 nog niet terug. Ik ben in de tijd met mijn rs50 gestekt geweest. En die politie zo ja heb je vario veranderd ??? En ik tuurlijk !!! Hij schrijft dit zo op die PV vario veranderd. Maar dus een RS heeft geen vario. En em vraagt ook das toch een andere uitlaat? En ik ja dat is een 125 demper maar de uitlaat is nog altijd van men rs zelf. En em terug op die PV een 125 uitlaat. Ik vraag me wel af hoe je dat er ooit op krijgt een 125 uitlaat.

Kortom: DE POLITIE VAN BELGIE GELIJKT AAN NIETS !!!
Hier nog zoiets van overlaats. Verrebroek in Antwerpen was er een baantje dat je kon stunten we deden dat daar al zo een 8 jaar en nu gaan ze plots zagen en alle moto's in beslag genomen ??? Waar gaan we naar toe.
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/133163/1

Even nog toevoegen een filmpje uit Verrebroek:
http://users.pandora.be/WestCoastStunters/Starboy - Verrebroek.wmv
Welkom in België :)

CAPS

Legacy Member
Ik werd met mijn scoot begeid door 4 zwaantjes naar het kantoor daar de rollen op , menne scoot ging just ni te hard en alles was in orde , dan zegge ze zo als ge 70 ging hielde we em hier , >70 binnen de week afstelle , ik dacht in men eige jaja stop met zage en laat mij gaan . Ik start em wil vertrekke zegt em zo ; Volgende keer spiegels erop anders zijt ge em ook 1 maand kwijt!

Spiegels zijn niet verplicht bij mijn weten ! dus die sukkels zoeken gewoon wat om u te klote !

Of zit ik erlangs :) ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan