Archief - Picthread: show je motorruimte!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
manifolddestiny.jpg

spoon

Legacy Member
mijn motor ruimte is gewoon standaard niks speciaal

daarom plaats ik hier maar even 3 nederlandse turbo setups die ik zondag heb ontmoet op de s2000 brabant meet

de rode heft een 500PK


DSC_0476.jpg


DSC_0477.jpg


DSC_0488.jpg

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
Die 2de is de mooiste. de andere vind ik minder.
Die chrome torsiestang verkleurd door de hitte van de motor is echt tof!

Soundstorm

Legacy Member
B.J. Blazkowicz zei:
Die 2de is de mooiste. de andere vind ik minder.
Die chrome torsiestang verkleurd door de hitte van de motor is echt tof!
De motor gaat nooit zo warm worden dat die buis gaat verkleuren hoor :p Denk dat rond de 700°C al de plastiek al lang gesmolten is :)
Is natuurlijk wel schoon gedaan.
Asserti zei:
zou die witte niet wat last hebben van een turbogatje?
Tis een supercharger ;)
Ergens gaat hij wel wat minder presteren onderin, maar het is belange niet hetzelfde effect als bij een turbo.

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
Soundstorm zei:
De motor gaat nooit zo warm worden dat die buis gaat verkleuren hoor :p Denk dat rond de 700°C al de plastiek al lang gesmolten is :)
Is natuurlijk wel schoon gedaan.

bij welke temperatuur gaat chrome eigenlijk verkleuren?

Sileced`

Legacy Member
B.J. Blazkowicz zei:
bij welke temperatuur gaat chrome eigenlijk verkleuren?

Chroom gaat nooit op die manier verkleuren. Als chroom verkleurt krijg je meestal bruine plekken bij mijn weten. Bij titanium begint het al reeds van 80°C, vooral vlakbij de motor en in de bochten krijg je het meeste effect (uitlaat).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan