Archief - Peugeot koppeling kraakt

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

tynoesj

Legacy Member
Als ik aanzet (in eerste dus), en ik trek redelijk door, dan hoor ik mijn koppeling kraken als ik verleg naar 2de. Als ik veel vroeger verleg dan heb ik dat niet, en als ik veel hoger in toeren ga heb ik het ook niet ...

Het geluid is te vergelijken gelijk als ge mis schakelt en uw koppeling te vroeg lost. De auto heeft geen toerenteller (:doh:) dus ik kan niet zeggen aan hoeveel toeren dit wel / niet gebeurt :p



't Is de Peugeot 306XN van '94 van mijn ma...

sarnath

Legacy Member
kan zijn dat koppeling gewoon versleten is en dat de platen niet goed meer schuiven.
Bij mijne audi had ik had ook vroeger en daar was ne rubber afgesleten die ze toen hebben vervangen, vraag mij nie waar of hoe :p

tynoesj

Legacy Member
Zou raar zijn want de koppeling is een paar maand geleden nog maar vernieuwd, en ervoor was da naar mijn weten ook :(

't Is ook enkel van eerste naar 2de, niet in andere vitessen.

TekkaBlade

Legacy Member
tynoesj zei:
Zou raar zijn want de koppeling is een paar maand geleden nog maar vernieuwd, en ervoor was da naar mijn weten ook :(

't Is ook enkel van eerste naar 2de, niet in andere vitessen.

Uw 2e vitesse kan ook kapot zijn.... Kerel hier wat verder heeft dat ook met zijn Volvo S40 (4e versnelling dan wel).

tynoesj

Legacy Member
Ah oké zo...

Kga de andere 2 mankementjes hier ook nog zetten:
1) Soms trekt de auto normaal op, "goed" dus. Maar soms na 50km is het alsof hij bekaf is en geraakt hij amper nog vooruit :p Aan wat kan dit liggen?

2) Naar rechts draaien gaat perfect, maar eenmaal je naar links draait hoor je een gezoem... Is dit door de uitlijning van de banden ofzo? Of heeft dit met servopomp te maken? (die ook nog maar gerepareerd is)

Lukky

Legacy Member
Ik heb dit ook met mijn Fiesta van '96.
Wel enkel als ik vertrek. Ik kom rond de 2000 toeren en dan kraakt mijn koppeling even (maakt niet uit of het 1ste of 2de vitesse is) Als ik dan aan een roodlicht vertrek is het niet meer. Echt alleen als ik hem stil leg en even laat staan.

tynoesj

Legacy Member
Wat is da toch met dien auto altijd... :p

Kom toe hier in Kortrijk, en ik merk zotte ronk. Heel de weg niets gehoord (radio stond wel luid..). Ik merk ook gelijk dat ik minder snel vooruit geraak :(

Ik heb indruk dat het deel dat je ziet op het filmke los hangt. Mag ik hier nog 80km mee doen naar huis of best niet?

Connexion | Facebook

citrofenwick

Legacy Member
ik heb zo nog 200km gereden, da lukt wel. Bij mij werd mijn vloer wel warmer dan normaal :p

van da bekaf zijn: ECU eens laten uitlezen. Het kan zijn dat nen sensor verkeerde waardes doorgeeft ofzo waardoor hij minder goed vooruit gaat

Van uw koppeling: Hebde het geluid terwijl ge uw pedaal indrukt of terwijl ge schakelt?

FEW

Legacy Member
tynoesj zei:
Wat is da toch met dien auto altijd... :p

Kom toe hier in Kortrijk, en ik merk zotte ronk. Heel de weg niets gehoord (radio stond wel luid..). Ik merk ook gelijk dat ik minder snel vooruit geraak :(

Ik heb indruk dat het deel dat je ziet op het filmke los hangt. Mag ik hier nog 80km mee doen naar huis of best niet?

Connexion | Facebook
dat is gewoon een gat in uw uitlaat of die buizen die niet goed meer op elkaar zitten/gescheurd zijn. maakt niet zoveel uit, maar moet wel hersteld worden :) heb het ook al een voorgehad (iedereen dacht waarschijnlijk dat ik superjohnny was ofzo :p)

als uw auto plots geen kracht meer heeft op 50km/u, heeft die dan nog koud? het zou uwe carburator kunnen zijn die vuil is of de kabel naar uw bougie die versleten is. deze laatste heb ik met mijn brommer voorgehad en een vriend met zijn auto ooit :)

tynoesj

Legacy Member
citrofenwick zei:
Van uw koppeling: Hebde het geluid terwijl ge uw pedaal indrukt of terwijl ge schakelt?
Heb het geluid wanneer ik schakel, niet terwijl ik pedaal indruk.

FEW zei:
dat is gewoon een gat in uw uitlaat of die buizen die niet goed meer op elkaar zitten/gescheurd zijn. maakt niet zoveel uit, maar moet wel hersteld worden :) heb het ook al een voorgehad (iedereen dacht waarschijnlijk dat ik superjohnny was ofzo :p)
Ja 't zelfde hier, iedereen zo kijken :D

Ik geraak wel thuis, ik hoop dat dit een kostje gaat zijn, ouders zeiden dat ze er niet veel geld meer gingen insteken in die auto... Tijd voor ne nieuwen ze :p

tynoesj

Legacy Member
Ben thuis geraakt zonder ontploffingen! Was wel grappig, ik waande mij in ne corvette ofzo met da geluid :') En iedereen zo kijken.

exhaust-system.jpg


Het is duidelijk te zien nu wat er mis is, die buis naar dat eerste "verdikkingsdeel" hangt er gewoon uit :p Heb zomaar afbeelding van google geplukt maar 't lijkt er zo beetje op.

Zou dit veel kosten om te repareren? Een "papa wordt het geen tijd voor ne nieuwen?" kost? :D

denkimi

Legacy Member
dat kraken is niet uw koppeling maar u versnellingsbak. synchroringen versleten of tanden afgekraakt ofzo.

tynoesj

Legacy Member
Dat kan niet zijn omdat ik te "hoog" in toeren ga ofzo? Ik heb het namelijk juist als ik beetje harder doortrek dan normaal... Aangezien ik geen toerenteller heb kan ik nu wel niet zeggen wanneer precies :p Argh ik haat die auto!

SkateDivision

Legacy Member
den-kimi zei:
dat kraken is niet uw koppeling maar u versnellingsbak. synchroringen versleten of tanden afgekraakt ofzo.

Idd, waarschijnlijk uw syncro van uw tweede versnelling erdoor. Probeer eens te dubbelclutchen, zou normaal het kraken verhelpen, maar is natuurlijk geen definitieve oplossing.

tynoesj

Legacy Member
Jammer genoeg hebben we ne garagist in de familie :p

Uitlaat ding is gelast en opgelost, van da geluid bij 't sturen is een soort tandwiel ofzo, weet niets meer van zijn uitleg, da moet vervangen worden en gaat kleine 70€ kosten.

Geen nieuwe auto dus :p

denkimi

Legacy Member
tynoesj zei:
Dat kan niet zijn omdat ik te "hoog" in toeren ga ofzo? Ik heb het namelijk juist als ik beetje harder doortrek dan normaal... Aangezien ik geen toerenteller heb kan ik nu wel niet zeggen wanneer precies :p Argh ik haat die auto!

ja. als ge hoger in toeren gaat heeft uwe synchro meer tijd nodig om de uitgaande as te versnellen, daardoor zou ge dus trager moeten schakelen.

speardude

Legacy Member
is da een ratelend geluid?ooit laten verlagen en eventueel u cardan uit de boite getrokke?gebeurt wel meer me franse wagens

TekkaBlade

Legacy Member
tynoesj zei:
Jammer genoeg hebben we ne garagist in de familie :p

Uitlaat ding is gelast en opgelost, van da geluid bij 't sturen is een soort tandwiel ofzo, weet niets meer van zijn uitleg, da moet vervangen worden en gaat kleine 70€ kosten.

Geen nieuwe auto dus :p

70 euro incl. werkuren, of 70 euro voor het onderdeel?

tynoesj

Legacy Member
speardude zei:
is da een ratelend geluid?ooit laten verlagen en eventueel u cardan uit de boite getrokke?gebeurt wel meer me franse wagens
Nee
TekkaBlade zei:
70 euro incl. werkuren, of 70 euro voor het onderdeel?
Voor het onderdeel, maar we hebben nu 15€ moeten geven voor heel da spel onderin te lassen etc, dus hij is ni echt duur :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan