Archief - Pechverhelping

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Dastardly

Legacy Member
ethias assistance gebruiken wij hier thuis. zelf nog nergens last van gehad (efkes afkloppen :p) maar onze pa heeft over hun service niks dan lof.

was een keertje in panne gevallen in the middle of nowhere ergens in zuid frankrijk en ze hebben toen alles perfect geregeld na 1 telefoontje. takeldienst is de moto daar gaan oppikken en heeft hem naar de dichtsbijzijnde moto guzzi garage gebracht, toen bleek dat die mens het niet zou kunnen maken binnen een paar dagen zijn zowel mijn pa als de moto netjes teruggebracht naar belgië :D

expert ben ik daar zelf niet in maar 't is volgens mij wel de moeite om op hun site ook is te gaan zien ?

.eX3

Legacy Member
Als ik mij niet vergis kan je ook je pas lid maken van Touring/VAB terwijl je in panne staat.
Dus zolang je geen panne hebt, spaar je geld uit.
Heb je panne en bel je ze op, dan betaal je je abbonnement.

Dit is totaal uit de lucht gegrepen, waarom zou een verzekeraar je pas laten betalen wanneer het zover is, dat strookt totaal ni met de economische drang om winst te maken :)

ikzelf heb VAB bijstand formule 3 (via mijn KBC autoverzekering) en deze kost mij ongeveer 140 euro,

formule 3=

personenbijstand wereldwijd
vab lidmaatschap (pechverhelping in europa)
vervangwagen na pech of ongeval in België gedurende 7 dagen

wanneer je met je wagen in panne zou vallen heb je 2 keuzes: 1 je laat je thuis afzetten of 2 je laat je afzetten op je bestemming (bijvoorbeeld op reis naar een vakantiehuisje)

de waarborgen van VAB zijn vrij uitgebreid maar wanneer je echt een vergelijking wil maken moet je eigenlijk de algemene voorwaarden naast elkaar leggen.

Barbarossa

Legacy Member
Tijdens pech op de weg (enkel in belgie) kunt ge u bij Touring inderdaad lid maken maar ge moet dan wel een extra inschrijvingskost betalen (+- 100 euro) + het lidgeld.

Total is handig voor als ge een platte band, lege batterij ofzo hebt.
Adac neemt ook lidmaatschappen voor mensen met domicilie in Belgie, ge moet dan wel in geval van problemen telkens naar Duitsland bellen.

Touring Belgium (zonder vervangwagen) en Belgium + lijken me de beste formules.
Recht op max 5 depannages / slepingen en max 5 dagen vervangwagen per jaar.

Barbarossa

Legacy Member
.eX3 zei:
wanneer je met je wagen in panne zou vallen heb je 2 keuzes: 1 je laat je thuis afzetten of 2 je laat je afzetten op je bestemming (bijvoorbeeld op reis naar een vakantiehuisje)

de waarborgen van VAB zijn vrij uitgebreid maar wanneer je echt een vergelijking wil maken moet je eigenlijk de algemene voorwaarden naast elkaar leggen.


Bij touring krijg je in geval van pech in het buitenland het volgende:

indien herstelbaar binnen de drie werkdagen -> budget van 500 euro voor hotel en huurwagen etc.

indien niet binnen de 3 werkdagen herstelbaar -> budget van 1600 euro voor hotel en huurwagen max 15 dagen of de repatriering van voertuig (indien die nog genoeg marktwaarde heeft) en repatriering van personen.

[LRRP]

Legacy Member
Ik heb Touring voor heel Europa... maar juist wat... geen idee :p

Massis

Legacy Member
wat er op veel plaatsen niet bijstaat is dat ze je wagen enkel takelen en een vervangwagen geven indien je wagen echt niet meer mobiel te krijgen is.

Als je dus stukken krijgt maar de wagen rijdt op zich nog, moet je er maar mee verder rijden tot de garage tijd heeft om hem te maken, want je krijgt geen vervangwagen. Dat je in de tussentijd nog meer stukken veroorzaakt of een gevaar op de weg bent is niet hun probleem...

Er staat zelfs in de voorwaarden van de VAB dat uw auto uitgesloten is van pechverhelping als hij zich "in de nabijheid van een herstelplaats" bevindt.

piotke

Legacy Member
Mondial Assistance hierzo, en volledig gratis daar de werkgever betaald.

Barbarossa

Legacy Member
Massis zei:
wat er op veel plaatsen niet bijstaat is dat ze je wagen enkel takelen en een vervangwagen geven indien je wagen echt niet meer mobiel te krijgen is.

Als je dus stukken krijgt maar de wagen rijdt op zich nog, moet je er maar mee verder rijden tot de garage tijd heeft om hem te maken, want je krijgt geen vervangwagen. Dat je in de tussentijd nog meer stukken veroorzaakt of een gevaar op de weg bent is niet hun probleem...

Er staat zelfs in de voorwaarden van de VAB dat uw auto uitgesloten is van pechverhelping als hij zich "in de nabijheid van een herstelplaats" bevindt.


Dat klopt helemaal, indien de wagen nog mobiel is (geel storingslampje bv) en zich op eigen kracht naar de garage kan begeven wordt er geen vervangwagen voorzien. In de handleiding staat meestal dat men in zo'n geval naar de dichtstbijzijnde garage kan rijden dus slepen is meestal niet nodig.

Massis

Legacy Member
dat op zich is niet zo erg, maar als uw auto dan een week in de garage moet blijven voor herstellingen krijgt ge dus ook géén vervangwagen. En is dus ook meteen het belangrijkste van uw wegenhulp weg. Het enige voordeel dat ge dan nog hebt is dat ze hem slepen "voor niks". Maar aangezien ge hopelijk toch minder dan 1x per jaar gesleept wordt kost u dat dus toch €100+ aan lidmaatschap :p

Barbarossa

Legacy Member
Ergens volg ik u, als ge een auto rijdt die nog nooit problemen heeft gehad lijkt het een beetje nutteloos, die van mij heeft redelijk in panne gestaan.

Zie eerdere post = 1 sleep = duurder dan een jaar lidmaatschap.


Ampie zei:
, en slepen kost ook geld. Bv van de week voorhad, wou ik het naar m'n eigen garage was het 90€ exl btw van Gent naar Oudenaarde en dat is met moeite 25km enkel.. was met de wagen van't werk.. daar hebben we een tankkaart van total. dusja, mss best wat euro's meer betalen en in heel België en of Europe gesleept worden naar uw eigen garage. just my 2 cents :)

Lord Kveldulv

Legacy Member
Ampie zei:
Het probleem bij total en bij de goedkopere pechverhelping is dat je enkel naar dichtsbijzijnde garage word gesleept, denk dat het heel wat makkelijker is om naar je eigen garage gesleept te worden, en slepen kost ook geld. Bv van de week voorhad, wou ik het naar m'n eigen garage was het 90€ exl btw van Gent naar Oudenaarde en dat is met moeite 25km enkel.. was met de wagen van't werk.. daar hebben we een tankkaart van total. dusja, mss best wat euro's meer betalen en in heel België en of Europe gesleept worden naar uw eigen garage. just my 2 cents :)

Bij m'n bedrijfswagen ook al voor gehad. ING Car lease, blijkbaar werken ze met Europ Assistance. Paar weken geleden was er een leidingske gesprongen maar de auto stond wel thuis in de garage. Half uur later zijn ze al komen takelen maar da was naar ne halve schroothandelaar precies (mocht mee rijden). Nie naar m'n vaste garage (wel 90km verderop). Gerepareerd met een stuk leiding da em uit een ouw jeep op z'n kerkhof gehaald heeft. Ma nie echt goe gedaan. Bij D'Ieteren hebben ze het direkt terug vervangen.


BlueSkyraider zei:
Als ik mij niet vergis kan je ook je pas lid maken van Touring/VAB terwijl je in panne staat.
Dus zolang je geen panne hebt, spaar je geld uit.
Heb je panne en bel je ze op, dan betaal je je abbonnement.

Idd, m'n vriendin heeft het zo al eens gedaan. Maar ze verplichten u wel om een vrij duur abonnement te nemen, anders komen ze niet. M'n vriendin heeft ondertussen al een goedkoper genomen, maar ook pas na een jaar of course.

$anka

Legacy Member
nu heb ik firmawagen dus lig ik er ni meer wakker van, maar op men laatste prive wagen had ik dexia assistance genomen. Men vrouwtje had die per-total gereden, en reeds laten takelen. heb van dexia een deel van de sleepkosten terug gekregen en daarmee had die assistance zichzelf al terug betaald. Veel goe mee dus, ma verder geen ervaring mee

.eX3

Legacy Member
t is nogal logisch dat wanneer je nog met de wagen kan rijden dat je zelf naar de garage moet rijden :)

SilentSpring

Legacy Member
Boekje er eens bijgehaald:

* in België + Luxemburg:

- bijstand ter plaatse + slepen naar een merkgarage naar keuze als het niet ter plaatse opgelost kan worden.
- vervangwagen cat. A/B voor de duur van herstelling, max. 5 opeenvolgende kalenderdagen.

* in het buitenland:
- bijstand ter plaatse + slepen naar de dichtstbijzijnde merkgarage (of erkende garage) tot max. 375 euro
- herstelling < 5 dagen: tussenkomst in bijstand personen tot max. 500 euro.
Daarvoor is er keuze tussen hotelkosten, vervoer tot eindbestemming + vervangend vervoer voor de chauffeur om het voertuig later op te halen, ofwel een huurwagen voor max. 5 dagen.
- herstelling > 5 dagen: repatriëring voertuig + niet-gewonde inzittenden.
Qua inzittenden gaat het dan over trein 1ste klasse of vliegtuig in economy class bij een afstand groter dan 1.000km.
- verzendkosten wisselstukken
- stallingskosten in afwachting van repatriëring.

Dit dus voor 5j, redelijk complete service volgens mij.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan