Archief - Opletten met turbo bij aankoop 2dehands wagen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

GregoryCo

Legacy Member
Dag iedereen,

sinds lange tijd ben ik dus aan het rondkijken voor een nieuwe Alfa, de GTV 2.0 V6 turbo om precies te zijn. Maar aangezien ik zeker geen miskoop wil doen vraag ik aan jullie, omdat ik weet dat er hier mensen zitten met enige ervaring, waarop ik zoal moet letten bij het aankopen?

Want mijn vader had vroeger ook een (benzine) wagen met turbo, en die leekte olie, en we hebben en moeten weg doen jammer genoeg :(.

Ik heb nu een op het oog, en de kans zit er sterk in dat het deze zal worden. Komt vanuit Nederland, heeft weinig km's (nog geen 50000!) met alle attesten enzo erbij. Op het eerste zicht ziet hij er uitzonderlijk betrouwbaar uit, maar toch even vragen :)

Dus als iemand mij raad kan geven, go ahead!

dbvb
C

Caracalla

Legacy Member
epic reply serial :D

vriend van ik heeft zo'n alfa gehad
en't was ne miseriebak

en 50k km in hoeveel jaar tijd? 5000km per jaar? En dan ne jong gast erin, dan denk ik aan ne kapotte koppakking binnen 6 maand :D
G

GregoryCo

Legacy Member
Kbegin het toch redelijk beu te worden ze al die commentaren over alfa's hier opt forum :) en zeker van serial, in iedere post die ook maar iets met Alfa Romeo te maken heeft is hij er om commentaar te geven ze

@Caracalla: hoeveel kms had hij?

De eigenaar van de alfa waarover ik het heb is in de 40, hij liet hem onderhouden door Alfa romeo zelf. Om je een beter idee te geven van de staat van de wagen: http://www.alfa916register.nl/916/g...allery_item&type=garage_gallery&image_id=1292
«

«Vision»

Legacy Member
Zoals bij alle auto's als die goed onderhouden is geweest en gij er ook voorzichtig mee omgaat zal die zeker nog een hoop km extra kunnen doen.

Ik zou vooral zoeken wat de zwakke punten zijn voor die auto en dan zelf met iemand die er voldoende kennis van heeft die auto eens gaan bekijken.

Goed nakijken of er geen sporen van eventueel ongeval zijn etc en of de moteur niet verdacht proper gemaakt is (compleet afgestoomt bvb om lekken te verbergen) ...
G

GregoryCo

Legacy Member
Kzal idd eerst moeten gaan kijken en er een ritje mee moeten maken. Tis 2 uurkes rijden van hier, dus valt nog mee. Nu nog iemand vinden die er wat van kent en mee wilt
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Op autoweek.nl staan er 4 gebruikerservaringen van deze wagen (GTV 2.0 V6 TB als ik juist zit).
Alle 4 - nagenoeg - geen problemen gehad tot nu toe. Dus dat stelt gelijk wel gerust :)

Start soms eens wat moeilijk schijnbaar, "alsof het wat lang duurt eer er benzine tot in de motor wordt gepompt"

Dus lijkt me nu toch zo geen probleembak :)
[

[MJ]

Legacy Member
GregoryCo zei:
Kbegin het toch redelijk beu te worden ze al die commentaren over alfa's hier opt forum :) en zeker van serial, in iedere post die ook maar iets met Alfa Romeo te maken heeft is hij er om commentaar te geven ze

@Caracalla: hoeveel kms had hij?

De eigenaar van de alfa waarover ik het heb is in de 40, hij liet hem onderhouden door Alfa romeo zelf. Om je een beter idee te geven van de staat van de wagen: Alfa 916 Register .:. Inloggen
Klik om te vergroten...

Anders moet je je s ff aanmelden op het alfaforum.be, daar zitten mensen die er wel verstand van hebben, en misschien is de auto daar wel bekend of wil iemand voor jou al s even de auto gaan bekijken...
i

its_just_me

Legacy Member
Inderdaad, eens gaan kijken is de beste manier om eruit te geraken. Je zal het je zeker niet beklagen, zo'n V6. En met die km-stand kan er nog niet veel mis zijn, lijkt me. Als je die telkens mooi warm rijdt vooraleer je er wat mee doorgeeft, zie ik daar niets mis mee gaan. Kijk ook eens of die mens die wagen wat graag ziet, hoe hij erover babbelt. Dat maakt ook veel.

Ik begin die commentaren ook beu te geraken over alfa/fiat/... éénmaal raden met welk merk die mensen rijden... Ik ken er zo nog genoeg die hun 'premium' wagen superieur vinden...
Met ieder merk en model zijn er mensen die miserie hebben.
G

GregoryCo

Legacy Member
Bedankt voor de link, die heb ik ook al paar keer tegengekomen, maar nooit iets gepost :)

En de manier van praten over zijn alfa (hopelijk binnenkort de mijne :D) toont wel dat hij hem met veel liefde heeft onderhouden. En als ik de foto's bezie, ziet dit er ook zo wel uit, zeker voor een wagen van 1995.
s

serial

Legacy Member
en deze, een goede samenvatting van de meeste onderdelen van de wagen op vlak van betrouwbaarheid en dergelijke:

Alfa Romeo Community: Part II

Denk dat die wel een enorme hulp kan zijn bij de aankoop van deze wagen ;)
G

GregoryCo

Legacy Member
Ja bedankt voor de links, maar als je goed de titel leest kun je zien dat ik maar info vroeg over de turbo van de wagen, of je daar mee moet opletten, aangezien dit niet goedkoop is om te laten herstellen, en dat de rest er ook kan kapot door gaan? Zijn er zaken waarop je kunt letten om te zien of hij in slechte staat is ofzo?

Ik ben al maanden regelmatig het internet aan het afschuimen, kheb ze waarschijnlijk bijna allemaal gezien, en deze die ik nu op het oog was is een van de betere die ik heb gezien.
s

serial

Legacy Member
GregoryCo zei:
Ja bedankt voor de links, maar als je goed de titel leest kun je zien dat ik maar info vroeg over de turbo van de wagen, of je daar mee moet opletten, aangezien dit niet goedkoop is om te laten herstellen, en dat de rest er ook kan kapot door gaan? Zijn er zaken waarop je kunt letten om te zien of hij in slechte staat is ofzo?

Ik ben al maanden regelmatig het internet aan het afschuimen, kheb ze waarschijnlijk bijna allemaal gezien, en deze die ik nu op het oog was is een van de betere die ik heb gezien.
Klik om te vergroten...

Had wel gezien dat je specifiek meer info vroeg over de turbo maar kdacht dat het wel handig was om vooral die laatste link eens te geven. Ik kan namelijk niet weten dat je die gezien hebt en bij een mogelijke aankoop lijkt die link me énorm handig......

Dus sorry hoor :unsure:

Had jij echter die link goed doorgenomen dan had je gezien dat er een stukje gewijd is aan de turbo van jawel, de GTV 2.0 Turbo....

Je vraagt én krijgt de info die je vraagt en tis nog niet goed?
Nuja tzal wel weer aan de alfa haters liggen zeker?

Soit, volgens die site kunnen er dus mogelijk problemen zijn met het turbinewiel en kan je dat probleem te weten komen als de turbo een abnormaal geluid maakt. Dit omdat men slechts over 1 mogelijk probleem spreekt.

Gezien dat artikel redelijk uitgebreid is en grondig alle mogelijke minpuntjes van de GTV opsomt denk ik dat we kunnen concluderen dat de turbo's van de GTV niet ondermaats gebouwd zijn.

Een exemplaar met 50k op de teller dat geen gekke geluiden maakt, olie lekt of andere duidelijke mankementen vertoont zal dus nog wel een tijdje meegaan ;)

Ivm die mankementen: als de wagen fijn rijdt en geen bijgeluiden maakt dan zal die turbo nog goed zijn, maak je dus geen zorgen dat je een eventuele versleten turbo niet zou herkennen, dat is vaak heel duidelijk.
G

GregoryCo

Legacy Member
Enkel die eerst even rap doorgenomen omda ik bezig ben aan eindopdracht, en dus momenteel niet zoveel tijd heb, maar die 2de zal ik zeker eens doornemen in een volgende pauze.
s

serial

Legacy Member
GregoryCo zei:
Enkel die eerst even rap doorgenomen omda ik bezig ben aan eindopdracht, en dus momenteel niet zoveel tijd heb, maar die 2de zal ik zeker eens doornemen in een volgende pauze.
Klik om te vergroten...

Belangrijkste heb ik feitelijk al samengevat hoor ;)
toch als het over de turbo gaat. de rest van de info lijkt me sowieso ook wel bruikbaar om even te lezen en in het achterhoofd te houden bij eventuele aankoop, zo weet je beter waar je op moet letten ;)
[

[MJ]

Legacy Member
Zoals Serial al aangaf: als je geen abnormale geluiden hoort (overdreven fluiten of ratelen), evt. opletten of m niet te erg rookt... Veel hangt ook af van de rijstijl, er zijn mensen zat die niet weten (of t gewoon vertikken) dat je een turbogeblazen motor na een snel ritje best even laat nadraaien.
Nog een aandachtspunt precies is de raamgeleiding, even opletten of die wel goed sluiten ivm. lekkage.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan