Archief - Op zoek naar nieuw voiture
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Warrick
Legacy Member
125k is echt peanuts, staat bij volledig onderhoudsboekje ingevuld. Remblokken en al de slijtage onderdelen hebt ge bij elke auto.. Maar het was maar een voorbeeldje he. Die e90 krijgt ge binnen 5 jaar nog 5000-6000e voor en voor *insert random merk* krijgt ge binnen 5 jaar een pak minder.
Natuurlijk voelt een auto met 40k 'betrouwbaarder' maar kan ook schandalig mee omgegaan zijn. Veel succes met de zoektoch in ieder geval
Natuurlijk voelt een auto met 40k 'betrouwbaarder' maar kan ook schandalig mee omgegaan zijn. Veel succes met de zoektoch in ieder geval
ToasT
Legacy Member
Zoiets mss? Maar zoals hierboven al aangehaald, je weet nooit hoe de vorige eigenaar er mee omgegaan is.
Hou ook rekening met je BIV en zo é. Zal voor een diesel van een paar jaar oud niet gigantisch groot zijn, maar beter 'safe then sorry'.
Hou ook rekening met je BIV en zo é. Zal voor een diesel van een paar jaar oud niet gigantisch groot zijn, maar beter 'safe then sorry'.
Tristesse
Legacy Member
Bram zei:
Als ge 10.000 uitgeeft aan die ibiza heeft die na 3 jaar 125.000km.
Na 5 jaar 175k, en dan is die enkel nog goed voor export.
Als we dan ook nog eens naar herverkoopwaarde en degelijkheid kijken (nee uw 1.2ke gaat niet blij zijn op de autostrade), .. ja tis aan u eh
Terror Factor
Legacy Member
Ne 1.2 lijkt me ook niet superideaal voor autostrade mee te doen, toch ni als ge ne iets zwaardere voet hebt (130-140 kph of meer).
Ni da ze da technisch ni aankunnen ofzo, ma 't verbruik gaat -relatief- hoog zijn. Een 6de vitesse zou wel handig zijn.
Een vriendin en haar zus hebben beide een Fiesta, vriendin heeft een 1.2 of 1.3, de zus een 1.6 (ofzo), omdat die voordeliger was bij een promotie toen ze hem kocht. Beide zijn diesels. Volgens da meisje rijdt de zwaardere motorisatie aangenamer (rustiger) en verbruikte ze be die minder dan met hare.
Da's met een normale, rustige rijstijl.
Probeer is 2 motorisaties te testrijden. Dikkere motor is ook meer taks, en mogelijk ook iets meer verzekering, dus 't kan zijn da het netto gezien toch geen echt voordeel heeft.
Ni da ze da technisch ni aankunnen ofzo, ma 't verbruik gaat -relatief- hoog zijn. Een 6de vitesse zou wel handig zijn.
Een vriendin en haar zus hebben beide een Fiesta, vriendin heeft een 1.2 of 1.3, de zus een 1.6 (ofzo), omdat die voordeliger was bij een promotie toen ze hem kocht. Beide zijn diesels. Volgens da meisje rijdt de zwaardere motorisatie aangenamer (rustiger) en verbruikte ze be die minder dan met hare.
Da's met een normale, rustige rijstijl.
Probeer is 2 motorisaties te testrijden. Dikkere motor is ook meer taks, en mogelijk ook iets meer verzekering, dus 't kan zijn da het netto gezien toch geen echt voordeel heeft.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.