Archief - Ongevallenthread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Exxos
Legacy Member
Jack Bones, sterkte en voor uw dochter snel beterschap. Hoe oud is dat meisje? Hopelijk heeft ze nu geen schrik opgelopen om in een wagen te zitten...
Mag'k es een paar rare kronkels voorleggen aan't panel der wijzen hier?
Als die idiote ezel nu niet gezien heeft dat er een ongeval is gebeurd? Of mochten ze hem kunnen pakken hebben en hij zegt dat hij niks gezien heeft?
Zou het dan niet kunnen uitdraaien op woord tegen woord? Of gedeelde aansprakelijkheid?
Als Jack Bones die nu had aangereden?
Hier heb ik weet van een geval.
Kruispunt (geen T, maar + ). Voertuig A komt van onderaan het kruis, voertuig B komt van rechts. A rijdt over naar bovenkant kruis, maar wordt gepakt door B die van rechtskomt op de achterkant van zijn wagen, achterbil en bumper.
Discussie, politie erbij en dus voor de rechter. A in het gelijk gesteld omdat B dus A bijna op zijn poep heeft getoucheerd... A was volgens de rechter dus al te ver op het kruispunt gevorderd om nog voorrang te verlenen.
Snappen wie snappen kan !?! Denk dat een goede advocaat op zo'n momenten veel doet, niet?
Jack Bones, ik verdedig die aap die u dit heeft aangedaan niet hé,integendeel. Maar dat zijn zaken die ik mij afvroeg
Nogmaals sterkte.
Mag'k es een paar rare kronkels voorleggen aan't panel der wijzen hier?
Als die idiote ezel nu niet gezien heeft dat er een ongeval is gebeurd? Of mochten ze hem kunnen pakken hebben en hij zegt dat hij niks gezien heeft?
Zou het dan niet kunnen uitdraaien op woord tegen woord? Of gedeelde aansprakelijkheid?
Als Jack Bones die nu had aangereden?
Hier heb ik weet van een geval.
Kruispunt (geen T, maar + ). Voertuig A komt van onderaan het kruis, voertuig B komt van rechts. A rijdt over naar bovenkant kruis, maar wordt gepakt door B die van rechtskomt op de achterkant van zijn wagen, achterbil en bumper.
Discussie, politie erbij en dus voor de rechter. A in het gelijk gesteld omdat B dus A bijna op zijn poep heeft getoucheerd... A was volgens de rechter dus al te ver op het kruispunt gevorderd om nog voorrang te verlenen.
Snappen wie snappen kan !?! Denk dat een goede advocaat op zo'n momenten veel doet, niet?
Jack Bones, ik verdedig die aap die u dit heeft aangedaan niet hé,integendeel. Maar dat zijn zaken die ik mij afvroeg
Nogmaals sterkte.
Bellerophon
Legacy Member
Vorige week maandag met mijn wagen op de E17 in aquaplanning terecht gekomen. Toen ik uitweek voor de zware spoorvorming op het 1ste en 2de rijvak werd ik verrast door een volledig onderwater staande 3de rijstrook. Desondanks ik maar 110 per uur reed en al jaren ervaring en vele tienduizenden veilige km's met RWD er heb opzitten in verscheidene wagens. Was een strook water over de gehele breedte van het rijvak met een lengte van dik 50m me fataal. De staart van de wagen draaide weg en ik kon niet corrigeren. Enige optie was hem proberen volledig rond te krijgen. Maar door de diepe sporen op het andere rijvak zat ik vast en ben ik achterwaarts 30m verder naar beneden getuimeld in een wei. Ik en mijn vriendin zijn er met de schrik vanaf gekomen. De auto daarentegen had het wat harder te verduren gekregen.
Nu soit ik heb veel geluk gehad, het belangrijkste is dat we beide ongedeerd zijn. Staal is te vervangen. Het zal nu 3 jaar geen cabrio/sportwagen meer zijn. Tis jammer maarja, het is werkelijk een schande hoe het wegdek van de E17 tussen Beervelde & Antwerpen er bij ligt. Vooral ter hoogte van Lokeren. Dergelijk ongeval had ik nooit in bijvb. Duitsland gehad want daar kan zoiets gewoonweg niet. Daar worden wegen onderhouden en dergelijke gevaarlijke stukken afgesloten!
Dusja no more roadster maar een dito BMW Berline met dikke benzinemotor. (325i 192Pk)
Nu soit ik heb veel geluk gehad, het belangrijkste is dat we beide ongedeerd zijn. Staal is te vervangen. Het zal nu 3 jaar geen cabrio/sportwagen meer zijn. Tis jammer maarja, het is werkelijk een schande hoe het wegdek van de E17 tussen Beervelde & Antwerpen er bij ligt. Vooral ter hoogte van Lokeren. Dergelijk ongeval had ik nooit in bijvb. Duitsland gehad want daar kan zoiets gewoonweg niet. Daar worden wegen onderhouden en dergelijke gevaarlijke stukken afgesloten!
Dusja no more roadster maar een dito BMW Berline met dikke benzinemotor. (325i 192Pk)
Coolguy
Legacy Member
Vannacht heb ik het echt benauwd gekregen.
Op 'den oude steenweg' tussen Aalst en Ninove rond 2 uur over een ijsplek gereden en kzat bijna de gracht in.
Ik zag de ijsplek op tijd en had vertraagd maar de auto ging gewoon rechtdoor ipv de bocht te volgen
Goed gas gegeven en dan trok de snuit zich weer in de bocht.
Ik reed nota bene maar 60 waar ge 70 moogt.
Fucking gevaarlijk die aanvriezende mist.
Op 'den oude steenweg' tussen Aalst en Ninove rond 2 uur over een ijsplek gereden en kzat bijna de gracht in.
Ik zag de ijsplek op tijd en had vertraagd maar de auto ging gewoon rechtdoor ipv de bocht te volgen
Goed gas gegeven en dan trok de snuit zich weer in de bocht.
Ik reed nota bene maar 60 waar ge 70 moogt.
Fucking gevaarlijk die aanvriezende mist.
_T_|\/|
Legacy Member
Paar jaar geleden:
Wij hebben redelijke hoge vierkante "paaltjes" in baksteen op onze oprit staan. Int midden van de nacht(3u) rijdt er daar ene met zijn zatte botten tegen. Maar blijkbaar was zijn auto niet zo hard beschadigd en is hij erin geslaagd om vluchtmisdrijf te plegen.
Het was voor die mens natuurlijk pech dat de voorbumper van zijn auto minder goed was gemaakt, want die was blijven liggen, met dus een prachtig exemplaar van zijn nummerplaat.
Blijkbaar had die vent dat dus 's morgens gemerkt, en is hij nog bij ons komen aanbellen om het zonder verzekering te regelen. Spijtig voor hem dat wij de flikken al hadden gebeld natuurlijk...
Soms komde rare dingen tegen.
Wij hebben redelijke hoge vierkante "paaltjes" in baksteen op onze oprit staan. Int midden van de nacht(3u) rijdt er daar ene met zijn zatte botten tegen. Maar blijkbaar was zijn auto niet zo hard beschadigd en is hij erin geslaagd om vluchtmisdrijf te plegen.
Het was voor die mens natuurlijk pech dat de voorbumper van zijn auto minder goed was gemaakt, want die was blijven liggen, met dus een prachtig exemplaar van zijn nummerplaat.
Blijkbaar had die vent dat dus 's morgens gemerkt, en is hij nog bij ons komen aanbellen om het zonder verzekering te regelen. Spijtig voor hem dat wij de flikken al hadden gebeld natuurlijk...
Soms komde rare dingen tegen.
CAS
Legacy Member
Bellerophon zei:
Op de E17 is da echt ni normaal! Als het te neig is van spoorvorming ga ik soms de middenvakrijder uithangen, maar op de E17 is er op sommige plaatsen gewoon geen goed vak, 1 en 2 hebben spoorvorming tot en met en het derde ligt zoals je zegt meestal redelijk goed bedenkt met water. Vooral uiterst links.
=CID=Drone
Legacy Member
Bellerophon zei:
zelfde eens voorgehad iets eerder tussen haasdonk en st-niklaas, door de ernstige spoorvorming en het volstaan ervan met water op ALLE 3 de rijvakken ( richting gent ), beginne slippen tegen +/- 120 km/u, de vangrail juist niet geraakt links ( middenberm ), geslipt naar de rechterkant, daar de vangrail juist gemist, terug naar de middenberm, weer juist gemist en halverwege de E17 auto terug onder controle gekregen en naar huis gereden
Wover
Legacy Member
Vandaag gehoord van mijn moeder.
Gast waar ik vroeger mee voetbalde, woont hier ff verderop in de straat.
Is tegen ne boom gereden, otto in de fik, gast dood.
Waarschijnlijk overdreven snelheid enz. Gelukkig was't al ff geleden da'k em nog gezien had, waren we wa uit elkaar gegroeid, dus qua emotionele schade bij mij valt het wel mee
Gast waar ik vroeger mee voetbalde, woont hier ff verderop in de straat.
Is tegen ne boom gereden, otto in de fik, gast dood.
Waarschijnlijk overdreven snelheid enz. Gelukkig was't al ff geleden da'k em nog gezien had, waren we wa uit elkaar gegroeid, dus qua emotionele schade bij mij valt het wel mee
wlibaers
Legacy Member
Bellerophon zei:
Wagens met achterwielaandrijving zijn op zo'n momenten natuurlijk extra benadeeld. Misschien hebben de moderne elektronische stabilisatiesystemen het wat verbeterd (nog niet in een recente BMW gereden op gladde weg), maar oudere modellen BMW zijn soms echt lastig om onder controle te houden. Natuurlijk is ijs op de weg voor geen enkele auto positief, maar met voorwielaandrijving kan je toch wat meer corrigeren.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Da valt wel mee om te controleren met achterwielaandrijving, sederd gisteren al 5x overstuur gehad (waarvan 1x onverwacht ) en toch telkens mooi kunnen corrigeren 
. Tis nu ook nie de bedoeling dat je snel gaat rijden en veel gas geeft in de bochten met zo'n weer he, dit als je normaal vooruit wil gaan toch . Tzal waarschijnlijk wel wat anders worden eens het echt ijzelt en sneeuwt, ma bon, dan rij je ook nog eens veel trager.
) en toch telkens mooi kunnen corrigeren . Tis nu ook nie de bedoeling dat je snel gaat rijden en veel gas geeft in de bochten met zo'n weer he, dit als je normaal vooruit wil gaan toch . Tzal waarschijnlijk wel wat anders worden eens het echt ijzelt en sneeuwt, ma bon, dan rij je ook nog eens veel trager.Bellerophon
Legacy Member
Euhm met voorwiel valt er niet veel te corrigeren. Eenmaal zoiets over zijn wielen glijdt is 't gedaan hé.
Met achterwiel kan je veel corrigeren. Maar 50m water over een geheel rijvak en diepe sporen op 1ste en 2de rijvak zijn me fataal geworden. Zelfs elektronica had daar niet veel kunnen oplossen. Btw 4 weken ervoor heeft een Aston Martin DB9 er hetzelfde ongeval gehad als ik, maar die is dan nog overkop gegaan ook. Dus ik heb veel geluk gehad en nuchter gereageert.
Met achterwiel kan je veel corrigeren. Maar 50m water over een geheel rijvak en diepe sporen op 1ste en 2de rijvak zijn me fataal geworden. Zelfs elektronica had daar niet veel kunnen oplossen. Btw 4 weken ervoor heeft een Aston Martin DB9 er hetzelfde ongeval gehad als ik, maar die is dan nog overkop gegaan ook. Dus ik heb veel geluk gehad en nuchter gereageert.
Bellerophon
Legacy Member
serial zei:ja das idd wel kut, uwe nieuwe wagen moeten ophalen
kleef mee met u!
Tja, sorry mijn hart klopt nog steeds sneller voor mijn sportwagentje.
Maarja, kijk nu 3 jaar Berline rijden en dan waarschijnlijk als de vriendin afgestudeerd is een 2de wagen erbij nemen. Dat kan een 2de hands 911 worden, dat kan een Boxster worden, of een dito Z4 worden. Hangt natuurlijk allemaal af hoe de carriere evolueert.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.