Archief - Ongevallenthread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

m4nTiS

Legacy Member
Ik woon hier aan het Albertkanaal en ik en m'n vriendin gaan dus regelmatig wandelen/fietsen langs het Jaagpad dat langs het kanaal loopt.... Die wielertoeristen zijn dan een echte merde... Ge zijt dan rustig aan t fietse/wandele en zonder te bellen of is ff te roepen zoeven u der daar nen hoop wannebe's op ne koersvlo u voorbij... En dan zijn ze meestal nog kwaad omda ge ne centimeter te veel plek innam op de baan... aja, ge moet da maar rieken dat die mannen u gaan voorbijkomen :ironic:

In ieder geval heb ik, dankzij ne mens op het moto forum waar ik ook rondhang, weer een goede tip gekregen om eens goed te lachen met die manne...
Telkens ons nu zo stel flippers voorbijgereden komt zonder dat ze bellen of roepen roep k gewoon keihard: "PLAAAAAT!!!!"
Dan ziede ze daar gelijk een stel onnozelaars vol in de remme gaan en dan maar rondkijken wie er platgereden is :rofl:
En ondertusse rij je die manne dan rustig voorbij en doede, met je beste pokerface, of je nog nooit van het wordje "plat" gehoord hebt :D
b

boostah

Legacy Member
hier is maar 1 oplossing voor: wie heeft er het meeste pijn bij crash auto-fietser, juist ja de fietser, dus die moet maar op kant gaan

kheb het hier wa bot gezegd, maar eigenlijk is het zo logisch, ze geven nu de zwakkere voordeel, terwijl deze juist het meeste baat heeft met op te letten en voorrang te geven enzo ipv zonder kijken zijne voorrang te nemen

dees geld ook voor vrachtwagen- auto, voetganger-whatever,...

zeg zelf tis toch logisch, diene da het meeste verwondingen zal hebben moet het meeste opletten (pas op wel zwaar versimpeld :p)
S

Soundstorm

Legacy Member
boostah zei:
hier is maar 1 oplossing voor: wie heeft er het meeste pijn bij crash auto-fietser, juist ja de fietser, dus die moet maar op kant gaan

kheb het hier wa bot gezegd, maar eigenlijk is het zo logisch, ze geven nu de zwakkere voordeel, terwijl deze juist het meeste baat heeft met op te letten en voorrang te geven enzo ipv zonder kijken zijne voorrang te nemen

dees geld ook voor vrachtwagen- auto, voetganger-whatever,...

zeg zelf tis toch logisch, diene da het meeste verwondingen zal hebben moet het meeste opletten (pas op wel zwaar versimpeld :p)
Klik om te vergroten...
Da zal bij de meesten wel in hetverkeerde keelgat schieten, maar het klopt min of meer wel.
Hoe minder schade het (voertuig, mens of wat dan ook) zal hebben bij een ongeval, hoe zwaarder en lomper het ook is. Als een kind op de baan gelopen komt is het veel gemakkelijker voor hem om te stoppen/richting veranderen dan voor de auto om te stoppen. Beiden hebben normaal dezelfde reactietijd.
Als een vrachtwagen aan 90 afkomt, ga jij toch ook niet met een 1 liter corsaatje (n/o voor corsarijders) je er nog voortseken en hopen dat je snel genoeg bent of de vrachtwagen kan remmen.

Wet van de sterkste bestaat al lang, en daar moet iedereen rekening mee houden. De zwakkere moet oppassen van de sterkere en niet andersom. Een leeuw gaat ook niet oppassen dat zijn tanden niet per ongeluk in een Zebra terechtkomen hé :unsure:
M

MilM

Legacy Member
CAS zei:
Veledekeer reden der zo twee voor mij, terwijl er naast un een prachtig super breed fietspad lag... Kheb ze dan ook op het fietspad ingehaald, wa wa onverantwoord was, ma kom. Zij ebben niks te zoeken op de baan en ik niks op da fietspad. Dus de rollen waren es omgekeerd. Derna zijn ze toch op da fietspad gaan rijden.

Die wielerterroristen toch.
Klik om te vergroten...
:D
deluc zei:
waarschijnlijk volgende week 560 pk opti driver(vol automaat)kheb test gereden en is gewoon zalig
Klik om te vergroten...
explain :p
b

boostah

Legacy Member
Soundstorm zei:
Da zal bij de meesten wel in hetverkeerde keelgat schieten, maar het klopt min of meer wel.
Hoe minder schade het (voertuig, mens of wat dan ook) zal hebben bij een ongeval, hoe zwaarder en lomper het ook is. Als een kind op de baan gelopen komt is het veel gemakkelijker voor hem om te stoppen/richting veranderen dan voor de auto om te stoppen. Beiden hebben normaal dezelfde reactietijd.
Als een vrachtwagen aan 90 afkomt, ga jij toch ook niet met een 1 liter corsaatje (n/o voor corsarijders) je er nog voortseken en hopen dat je snel genoeg bent of de vrachtwagen kan remmen.

Wet van de sterkste bestaat al lang, en daar moet iedereen rekening mee houden. De zwakkere moet oppassen van de sterkere en niet andersom. Een leeuw gaat ook niet oppassen dat zijn tanden niet per ongeluk in een Zebra terechtkomen hé :unsure:
Klik om te vergroten...

idd, maar puur logisch gezien is da het normaalste, maar ge kunt het ook anders bekijken

stel nu dat voetgangers en fietsers hun voorrang hebben lijk nu + dat ze zelf ook hun ogen open houden en voorrang verlenen (en zeker zijn) ipv mensen af te snijden

want tis omda ze net zelf hunnen voorrang pakken da ik hier zoiets bot moet zetten, moesten ze er ni van profiteren (en hier ni afkomen da ge da ni doet, heb al genoeg mensen mij zien afsnijden met hunne velo, en als ik met de velo ben doek da ook) dan zou alles veel veiliger zijn, maja ze zijn in hun recht dus handelen ze/ik der naar
M

MilM

Legacy Member
Op sommige overtseekplaatsen neem ik ook mijn voorrang op ze.
Alst druk is en tis een baan waar ze wa rapper rijden, dan kunt ge daar een uur staan aan da zebrapad.

Ge moet natuurlijk nie voor nen wagen plots springen, kiekeboe roepen en terug wegspringen é :p
b

boostah

Legacy Member
MilM zei:
Op sommige overtseekplaatsen neem ik ook mijn voorrang op ze.
Alst druk is en tis een baan waar ze wa rapper rijden, dan kunt ge daar een uur staan aan da zebrapad.

Ge moet natuurlijk nie voor nen wagen plots springen, kiekeboe roepen en terug wegspringen é :p
Klik om te vergroten...

idd, ma das maar logisch ook tis ni op zoiets dak iets zeg, een zebrapad is een zebrapad, nen auto of whatever moet maar stoppen

maar als ge soms fietsers en voetgangers 10 m van een zebrapad zien oversteken en daarbij nen auto afsnijden en die moet alles toegooien, da vindt ik ni meer logisch, vooral ni da diene achterlijke fietser nog in zijn recht zal zijn (wet zegt van ni, ma als der iets is met voetganger/fietser zijn die 99.9% in hun recht), en dees is ni alleen voor fietsers btw dak da zeg, maar voor alles, als ik ne camion zie afkomen met deftige snelheid zal ik die 9/10 ook voorrang geven, want hell hij zal gene pijn hebben als em tegen mij zit, maar ik wel
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Ik geef sowiso voorrang aan camions, die dingen zijn veel te groot en zwaar om rare maneuvers te moeten doen. Dan heb ik het wel over in de berm gaan stilstaan op smalle baantjes zodat zij niet met een half wiel in de berm rijden, dat is veel te gevaarlijk voor zo'n zware gevaartes. Tractors geef ik nooit voorrang, ze nemen die zelf wel (5 meter voor u neus uit een straatje komen terwijl er niemand meer achter je komt :angry: )

Voor velo's ben ik tolerant als ze niks misdoen, maar denken dat de straat van hun is, of met 2-3 naast elkaar rijden als ze iemand horen achterkomen met de auto kan ik niet tegen. Meestal helpt gas-ambri combinatie wel om jongere velorijders aan de kant te krijgen, anders gebruik je gewoon sproeiers alsje ernaast passeert en geef je eens goed door zodat ze gezonde roetlucht mogen inademen.
W

Wover

Legacy Member
Gisteren nog bijna een accident gehad met zo van die lage "stoere" mercedeskes, zowa roadster achtig.

Anyway, ik was dus aan het oefenen voor mijn rijbewijs, ik rij met een L en mijn moeder en grootmoeder zaten in de auto :p. Ik reed in de Nieuwstraat in Herentals, da's een eenrichtingstraatje met aan beide kanten in de rijrichting geparkeerde auto's. Nu was er daar dus een vrouw in dieje mercedes die juist in haar parkeerplaats was gereden, of er juist ging uitrijden, maar ik kwam daar tegen +- 40 aan (is daar 50), ineens vlamt die daaruit, en moest ik rechts op het voetpad uitwijken en de banden van den auto bijna kapotrijden op den borduur :p

Door mijn "lack" aan ervaring was ik wel ff in paniek geschoten denk ik. Gewoon op het voetpad gevlamd zonder in mijn zijspiegel te zien voor fietsers, gewoon geremd zonder ambriage in te duwen, zelfs ni geclaxoneerd :p. Dus dan stond ik daar scheef op het voetpad motor af en mijn moeder en grootmoeder lijkbleek :p. Dan maar terug gestart en voortgereden ^^. Mijn grootmoeder zo droog "ja da hebde dan ook eens meegemaakt e" (ze weet ni da'k al eens uit den bocht ben gevlogen en overkop in de gracht heb gelegen, toen ik weliswaar bij iemand als passagier zat, lees eerder in deze topic).
Ik had natuurlijk wel voorrang, maar ik had eventueel nog wat kunnen afremmen voor de zekerheid, hoewel die 40 al veel te traag ging voor mij :p
k

kenny_mis

Legacy Member
den E46 3 serie is 99.9999% per total. aqua planning gehad en tege vangrail gegaan tegen 90. zelf hebben beste maat en ik niks. alleja. kvoel me kei rot nu. zien wa expertise zal zeggen eh :) :(
p

pereke

Legacy Member
kenny_mis zei:
den E46 3 serie is 99.9999% per total. aqua planning gehad en tege vangrail gegaan tegen 90. zelf hebben beste maat en ik niks. alleja. kvoel me kei rot nu. zien wa expertise zal zeggen eh :) :(
Klik om te vergroten...

Ow, das minder.. Al een geluk da ge niks hebt. Heb gisteren en eergisteren met die wolkbreuken ook een paar keer menne snuit moete corrigeren, gelukkig makkelijk houvast gevonden.. :sad: sterkte
T

Typhon`

Legacy Member
der is echt een vloek over die wagens hé, eerst serial een paar keer en nu gij :p.
k

kenny_mis

Legacy Member
kreeg em van gene kant ni meer recht, heel ffkes bekan, en toen kwam die iets grotere plas Sjees trg weg, toen staken we op den afrit herent op den E314. duurde precies een uur eerk stopte me glijen
M

MilM

Legacy Member
Mja, de regen en 3 series é ...
Met onze E90 ook beginnen schuiven eergisteren.
Dunno waarom, was tijdens uitkomen brede bocht (ring) en gaf nie veel gas bij, maar plots wou da achterste mij inhalen.

Altijd opletten in de regen me nen 3 serie :wtf:

Moe zwaar sucken voor u natuurlijk.

Is em er echt zo zwaar aan toe ?
C

ComputerVISTA

Legacy Member
En nie meer te repareren? Dan zijde er toch ferm hard tegen gegaan medunkt.
O

Orochimaru

Legacy Member
alles valt altijd te repareren ma als de kosten de waarde van de wagen overschrijden...
anyway ik volg op 2sept die driver training bij bmw, maken dak de volgende keer voorbereid ben op een slipper :p
C

Coolguy

Legacy Member
Ik krijg het van die bussen van de lijn he.
Vandeweek kwam er zo een met alle geweld uit een linkse straat gevlogen en schoot zich voor mij - ik heb alles mogen toesmijten of kzat er op en ik reed gvd op een eenrichtings voorangsweg + hij moest stoppen en voorrang geven.

Vrouwen + de lijn = .... (nee das niet seksistisch, ik redeneer enkel uit ervaring)

Toen ik met mijn neef meereed draaide er ne lijnbus ook eens te kort af en had hij bijna zijn ganse linkerflank eraf geclipt.
A

Asserti

Legacy Member
Orochimaru zei:
alles valt altijd te repareren ma als de kosten de waarde van de wagen overschrijden...
anyway ik volg op 2sept die driver training bij bmw, maken dak de volgende keer voorbereid ben op een slipper :p
Klik om te vergroten...

oeveel kost da? en waar inschrijven en waar kunde da doen?

kenny_mis zei:
den E46 3 serie is 99.9999% per total. aqua planning gehad en tege vangrail gegaan tegen 90. zelf hebben beste maat en ik niks. alleja. kvoel me kei rot nu. zien wa expertise zal zeggen eh :) :(
Klik om te vergroten...

dat moet wel zwaar sucken. en waarom per total? Zo hard tegen de vangrail gegaan?
Wat was je reactie toen je aquaplanning kreeg?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan