Archief - Ongevallenthread

Bramboogie · 10 apr 2006

mijn vriendin heeft op gelijkaardige wijze een ongeval gehad... en ik reed net achter haar...
wiel bleef hangen aan de binnenzijde van de bocht (ook langs zo een betonnen wegdek waar door vrachtwagens wss de aarde e.d. was weggereden)

maar da was wel een bredere baan... en we deden ook zo'n 70 waar ge 90 moogt...
wagen begon te slippen, controle verloren en tussen dikke boom en lantaarnpaal door, over een gracht gegaan, jump gepakt over hoek van een en weide met schaapjes en wat verder plat neergekomen op de rand van een andere weide, wat lager....
schapen hadden niks... mijn vriendin had een fractuur in één van haar lumbale wervels....
aan den auto zag ge bijna niks... maar er zat een kleine knik in het dak... en de motor zat naar verluidt 10 cm hoger.... en den prikkeldraad had zo een aantal stukken weggevreten uit de A-stijl en vooruit

en da was dus echt niet van te snel te rijden ze

Orochimaru · 10 apr 2006

maja das gewoon wat nonchalant rijden, mss wat agressief ook. ik ben ook zo... altijd traag en voorzichtig rijden wil ik gewoon niet

ik beleef graag wat plezier tijdens het rijden, enja daar hangen risico's aan vast

CAS · 10 apr 2006

computer xp zei:
Ik rij samen met oma vanmorgen richting garage, 10km verder zie ik dat de temp meter weer naar het rood trekt, weer't zelfde in't rood verder aan 40km/h met de 4 pinkers volledig rechts en een mekkerend zagend 80 jaar oud vrouwmens om dan net voor het benzine station waar ik halt wou houden een verbrande geur op te merken en stoom te zien ontsnappen...

Int groen: daar hadde moeten stoppen
Int rood: daar hebde uwe motor wss naar de zak gereden...

|) ][ |V| ][ · 10 apr 2006

Die motor was waarschijnlijk al naar de zak, das al nie de eerste keer meer dat hij dat tegenkomt. Eigenlijk wel een raar probleem. Weten ze in de garage nog altijd nie wat het is ?

CAS · 10 apr 2006

De kans is idd groot, want als ge met ne oververhitte motor rondrijd...

Puijken · 10 apr 2006

Idd die moter heeft 100% zeker joint de culasse kapot... ne keer em naar trood gaat moet ge al stoppen!!

Maar Computer XP vergeet niet da als ge dien versast en een andere koopt, ge nog keer BIV moet betalen eh, ge kunt wel een deel terugkrijgen of overdragen naar de volgende, maar ge verliest altijd een stuk! Misschien toch eerst eens kijken wat een engineswap kost of gewoon die laten maken?

ComputerVISTA · 10 apr 2006

CAS zei:
Int groen: daar hadde moeten stoppen
Int rood: daar hebde uwe motor wss naar de zak gereden...

Motor was al naar de zak en euhm ik ben 4 keer gestopt en 20 minuten gewacht om dan 5 minuten te kunnen rijden.

@puijken: alle opties staan nu nog open... Ik wacht op telefong van de garage want als ik daarjuist belde was hun meestergast er net aan begonnen.

CAS · 10 apr 2006

computer xp zei:
Motor was al naar de zak en euhm ik ben 4 keer gestopt en 20 minuten gewacht om dan 5 minuten te kunnen rijden.

Ow sorry, 4 keer gestopt, en altijd 5minuten ofwa? da maakt de zaak totaal anders :ironic:

Vanaf uw temperatuur te snel stijgt moet ge stoppen, als in motor afzetten en er TOTAAL niet meer met rijden. Khoop dant een les is voor de volgenden auto, da ge ni iedere verkoper het leven zuur moet maken omda ge uw eigen wagen omzeep geholpen hebt.

ComputerVISTA · 10 apr 2006

Hou die ironic dingen maar achterwege, dat haalt 1) niks uit en 2) is niet nodig!

Dus ik heb de wagen omzeep geholpen.... nu gaan we het krijgen ze... Wete jong hou u commentaar voor u eigen als ge niks beter te zeggen hebt. FFS makker. Gij doet niks verkeerd aan uwen auto zeker? We hebben der de resultaten anders ook al van gezien. Er is bij mij vanalles verzwegen van mankementen aan een persoon die ik vertrouwde. 't is alvastd e laatste keer dta ik iets puur op vertrouwen koop al is dit de eerste keer dka er last mee krijg!

eniac · 10 apr 2006

Welja, kzei het paar dagen geleden al dat dat een joint de culasse is, en dit zijn de typische tekenen. Olietank niet es opengedraaid voor te checken of er wit in zit?

Gaat prolly heel veel geld kosten. Ik durf niet zeggen wat het op mijn vorige Astra gekost heeft, een 1.7D van '95 was dat...

LeSec · 10 apr 2006

Dr_pimpie zei:
ik heb het dan ni perse over dit soort rijgedrag, ben onlangs op de autostrade bijna tege de vangrails geknald door ne vrachtwagen die plots uitweek om nen andere voorbij te steken. Dieje had gene ene keer gepinkt en ik hing zeker ni in zijne dode hoek (reed zeker 120 terwijl de vrachtwagen rond de 90 reed). Ik heb toen heel veel sjans gehad da mene wegstuurreflex ni overdreven was en da ik me nen deftige auto op pad was (vw sharan) me een peugotke 106 had ik ni op tijd kunne tegensturen...

Moest ik op dieje moment ne halve seconde later gereageerd hebben, had ik in zen gat gezete...

Ja, ma das door toedoen van iemand anders dan hé

Die vrachtwagen dus, dan zeg ik niets en zwijg ik uiteraard

Ma de meeste van die ongevallen da Wover hier poste komt puur door de schuld van de bestuurder zelf.

ComputerVISTA · 10 apr 2006

eniac zei:
Welja, kzei het paar dagen geleden al dat dat een joint de culasse is, en dit zijn de typische tekenen. Olietank niet es opengedraaid voor te checken of er wit in zit?

Gaat prolly heel veel geld kosten. Ik durf niet zeggen wat het op mijn vorige Astra gekost heeft, een 1.7D van '95 was dat...

van dat wit heb ik vandaag gehoord als ik stil stond van ne camioneur die me ter hulp kwam... Vriendelijke mens en heeft me wat meer info gegeven over het hoe of wat het juist kan zijn. heb gekeken maar das zo zwart als iets die olie en hij zei: voel is rond de rand van de motor waar ge de rand van die joint kunt voelen maar dat kon ik op die moment niet doen daar die gloeiend heet stond.

Zeg het maar hoor hoeveel het gekost heeft

Is toch ne rotdag vandaag da kan er wel nog bij komen

Orochimaru · 10 apr 2006

The_Messenjah zei:
Ja, ma das door toedoen van iemand anders dan hé

Die vrachtwagen dus, dan zeg ik niets en zwijg ik uiteraard
Ma de meeste van die ongevallen da Wover hier poste komt puur door de schuld van de bestuurder zelf.

we zijn dan ook grootendeels jong en onervaren

en kicken op snelheid door al die spelletjes, tis nog altijd een gamesforum

eniac · 10 apr 2006

computer xp zei:
Zeg het maar hoor hoeveel het gekost heeft Is toch ne rotdag vandaag da kan er wel nog bij komen

Der moest een gans nieuw stuk van het motorblok opkomen ofzo, ben niet zo technisch dus echt goed kan ik het niet uitleggen, maar het had vrij veel vernield. Ik kwam er niet met 750 euro.

ComputerVISTA · 10 apr 2006

Wat ik hoorde was hetvolgende:

Als ze der niet aankunnen dan moeten ze der eerst de motor uithalen, dan openhalen die joint vervangen weer volledig toe vijzelen en er weer insteken, 95% van de kosten gingne dan ook puur naar werkuren. Iets in die trend dacht ik.

ComputerVISTA · 10 apr 2006

Telefoon gehad van de garage:

Tja zoals eniac en een paar anderen al rade: De culasse is ergens gescheurd waardoor er een enorme druk ontstaat tegen het koelwater want het koelwater spuit ook altijd omhoog zelf bij koude motor zoals vanmorgen.

2 keuzes atm volgens de garagist:

culasse laten repareren of vervangen wat 30.000 oude bef kost dus +- 750 euro

of

2de hands moteur he...

Eigenlijk niks dat ik nog niet wist buiten dan die tegendruk, en ik weet het dan nog allemaal dankzij jullie < o /

merci voor den info he gasten nu is't afwachten tot morgen als ze hemopen gaan gooien.

eniac · 10 apr 2006

Erg veel werkuren ja, maar de kost van dat stuk van het motorblok was nu ook niet min. Maar ik heb de rekening niet meer bij mij (denk dat ik ze verbrand heb ofzo

), dus kan het niet meer met zekerheid zeggen.

MilM · 10 apr 2006

Ma gaat ge nu nen anderen kopen of nie ?

Want als ge zoiezo nen anderen wilt heeft geen zin om daar nog zware kosten te gaan insteken (tenzij als ge dan zeker nen koper vindt voor aardig bedrag)

CAS · 10 apr 2006

eniac zei:
Erg veel werkuren ja, maar de kost van dat stuk van het motorblok was nu ook niet min. Maar ik heb de rekening niet meer bij mij (denk dat ik ze verbrand heb ofzo ), dus kan het niet meer met zekerheid zeggen.

150 euro ongeveer voor een 4cilinderke, die van 6 kost meer.

@XP, ik ga dat oud vrouwtje toch niet gaan uitschijten als er iets aan mijn wagen is? Je mag me trouwens gerust eens zeggen welke slijtage, buiten de banden en de remmen, er puur aan mijn rijgedrag gelegen is.

Ik zeg u gewoon hoe het zit, heb het van dag 1 gezegd da als ge ni oplet da ge die wagen naar de kloten gaat rijden, welja.

ComputerVISTA · 10 apr 2006

Ik heb net ter oren gekregen van de voorige eigenaar dat er geen joint de culasse op ligt? kan zo iets?

Ik bel trouwens meteen naar de garagist!

@ cas er bestaan andere menieren om dat te zeggen + u zaken hebben niks met de mijne te maken en er is hier duidelijk veel verzwegen ivm mankementen. 1 ding heb ik hier uit geleerd, nooit meer kopen op vertrouwen!

Archief - Ongevallenthread

Bramboogie

Legacy Member

Orochimaru

Legacy Member

CAS

Legacy Member

|) ][ |V| ][

Legacy Member

CAS

Legacy Member

Puijken

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

CAS

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

eniac

Legacy Member

LeSec

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Orochimaru

Legacy Member

eniac

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

eniac

Legacy Member

MilM

Legacy Member

CAS

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member