Gisteren is er ne lijnbus in contact gekomen met mijn camionet...
Er staat dus een obstakel (container) op de baan, op mijn rijvak. Ik steek mijn richtingaanwijzer ruim op voorhand aan, en vanaf ik die dus aanzet zit er links achter mij een lijnbus. Ik probeer in de mate van het mogelijke dus te versnellen (zwaar geladen) zodat ik voor die bus kan invoegen zonder dat die infeite op zijn rem moet gaan staan.
Simpel toch? Als dat niet goed lukt, vertraagd de lijnbuschauffeur een beetje en tada.
Niet dus, lijnbuschauffeur ziet dat en begint ook te versnellen, nu, ik kon er nog nipt voor dus ik begin naar links uit te wijken waarop die begint te claxoneren. Ik zie in mijn spiegel dat ik er nog nipt ga voorkunnen, als die toch even op zijn rem gaat staan en zie rechts van mij dat ik NOOIT op tijd voor die container kan remmen. Dus ik ga naar links, maar lijnbus gaf ni op... Is dus gewoon zonder te remmen (ofwel hebben die serieus harde vering) op mij ingereden.
Schade valt nog mee, maar ook al ben ik meestal kalm in zo'n gevallen, ik ben toch gestopt en tegen die pit beginnen roepen (wel zo beleefd mogelijk). Em deed nog wat uit de hoogte en wou niet echt meewerken met mij (em wou mijn gegevens, die ik gerust wou geven, maar ik vond zijn manier van werken zo raar, dat ik er bij wou blijven, wat hij niet wou...) Dus em heeft iemand opgeroepen die altijd de ongelukken vast steld. Met die man dan alles geregeld, en die zei me zelf ook, dat het wat belachelijk is dat zo iets tot een ongeluk komt. Zelf indien ik mijn richtingaanwijzer niet had opgezet, ieder iets of wat deftig chauffeur ziet dat toch aankomen? Der is toch geen kans dat ik even op een container ga knallen
Soit, zal wel in fout zijn aangezien ik het maneuver doe, maar lijnbuschauffeurs moeten in ieder geval niet meer rekenen op sympathie van mij. Het is gewoon continu zo, je laat ze voor, zelden een bedankje, denken heer en meester van de weg te zijn en nu dit...
Wrm zou je nu je als autofabrikant 4 pinkers laten opzetten als je abs aangaat 
.