Archief - Ongevallenthread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
Gisteren is er ne lijnbus in contact gekomen met mijn camionet...
Er staat dus een obstakel (container) op de baan, op mijn rijvak. Ik steek mijn richtingaanwijzer ruim op voorhand aan, en vanaf ik die dus aanzet zit er links achter mij een lijnbus. Ik probeer in de mate van het mogelijke dus te versnellen (zwaar geladen) zodat ik voor die bus kan invoegen zonder dat die infeite op zijn rem moet gaan staan.
Simpel toch? Als dat niet goed lukt, vertraagd de lijnbuschauffeur een beetje en tada.
Niet dus, lijnbuschauffeur ziet dat en begint ook te versnellen, nu, ik kon er nog nipt voor dus ik begin naar links uit te wijken waarop die begint te claxoneren. Ik zie in mijn spiegel dat ik er nog nipt ga voorkunnen, als die toch even op zijn rem gaat staan en zie rechts van mij dat ik NOOIT op tijd voor die container kan remmen. Dus ik ga naar links, maar lijnbus gaf ni op... Is dus gewoon zonder te remmen (ofwel hebben die serieus harde vering) op mij ingereden.
Schade valt nog mee, maar ook al ben ik meestal kalm in zo'n gevallen, ik ben toch gestopt en tegen die pit beginnen roepen (wel zo beleefd mogelijk). Em deed nog wat uit de hoogte en wou niet echt meewerken met mij (em wou mijn gegevens, die ik gerust wou geven, maar ik vond zijn manier van werken zo raar, dat ik er bij wou blijven, wat hij niet wou...) Dus em heeft iemand opgeroepen die altijd de ongelukken vast steld. Met die man dan alles geregeld, en die zei me zelf ook, dat het wat belachelijk is dat zo iets tot een ongeluk komt. Zelf indien ik mijn richtingaanwijzer niet had opgezet, ieder iets of wat deftig chauffeur ziet dat toch aankomen? Der is toch geen kans dat ik even op een container ga knallen
Soit, zal wel in fout zijn aangezien ik het maneuver doe, maar lijnbuschauffeurs moeten in ieder geval niet meer rekenen op sympathie van mij. Het is gewoon continu zo, je laat ze voor, zelden een bedankje, denken heer en meester van de weg te zijn en nu dit...
Er staat dus een obstakel (container) op de baan, op mijn rijvak. Ik steek mijn richtingaanwijzer ruim op voorhand aan, en vanaf ik die dus aanzet zit er links achter mij een lijnbus. Ik probeer in de mate van het mogelijke dus te versnellen (zwaar geladen) zodat ik voor die bus kan invoegen zonder dat die infeite op zijn rem moet gaan staan.
Simpel toch? Als dat niet goed lukt, vertraagd de lijnbuschauffeur een beetje en tada.
Niet dus, lijnbuschauffeur ziet dat en begint ook te versnellen, nu, ik kon er nog nipt voor dus ik begin naar links uit te wijken waarop die begint te claxoneren. Ik zie in mijn spiegel dat ik er nog nipt ga voorkunnen, als die toch even op zijn rem gaat staan en zie rechts van mij dat ik NOOIT op tijd voor die container kan remmen. Dus ik ga naar links, maar lijnbus gaf ni op... Is dus gewoon zonder te remmen (ofwel hebben die serieus harde vering) op mij ingereden.
Schade valt nog mee, maar ook al ben ik meestal kalm in zo'n gevallen, ik ben toch gestopt en tegen die pit beginnen roepen (wel zo beleefd mogelijk). Em deed nog wat uit de hoogte en wou niet echt meewerken met mij (em wou mijn gegevens, die ik gerust wou geven, maar ik vond zijn manier van werken zo raar, dat ik er bij wou blijven, wat hij niet wou...) Dus em heeft iemand opgeroepen die altijd de ongelukken vast steld. Met die man dan alles geregeld, en die zei me zelf ook, dat het wat belachelijk is dat zo iets tot een ongeluk komt. Zelf indien ik mijn richtingaanwijzer niet had opgezet, ieder iets of wat deftig chauffeur ziet dat toch aankomen? Der is toch geen kans dat ik even op een container ga knallen
Soit, zal wel in fout zijn aangezien ik het maneuver doe, maar lijnbuschauffeurs moeten in ieder geval niet meer rekenen op sympathie van mij. Het is gewoon continu zo, je laat ze voor, zelden een bedankje, denken heer en meester van de weg te zijn en nu dit...
=CID=Drone
Legacy Member
als ge in "fout" zou worden gesteld, protesteren, gedeelde schuld ( ale ja, ook al doet ge goed ) zou meer op zijn plaats zijn, gij voert misschien een maneuver uit, maar dit geeft de bus chauffeur nog altijd niet het recht in u gat te rijden
buschauffeurs hebben nog altijd geen voorrang tegenover andere ( al dan niet zwakke ) weggebruikers zolang ze niet in een speciaal bedding rijden of op een speciaal "busstrook"
buschauffeurs hebben nog altijd geen voorrang tegenover andere ( al dan niet zwakke ) weggebruikers zolang ze niet in een speciaal bedding rijden of op een speciaal "busstrook"
citrofenwick
Legacy Member
suckt CAS :-/
Ik zou nogal kwaad geweest zijn denk ik, precies of hij er om gedaan heeft.
Ook al vaak afgecoupeerd geweest door lijnbussen, en als ge ze voorlaat krijgde idd zelden een bedankje.
Vandaag trouwens op 2 wielen gegaan met een vorkheftruck. Twas 18u30 en ik wilde stoppen, maar ik moest nog snelsnel een pallet wegvoeren. Ik voer die weg en in het terugkeren moet ik een scherpe bocht rond een paal nemen. Ik nam die zsm en Ik ben daar met 2 wielen van de grond gegaan. Enorm veel sjans gehad.
Baas heeft het gezien en stond er ffs mee te lachen
Is trouwens een heftruck met een breed spoor en op luchtbanden, dus die zou normaal niet zo makkelijk mogen op 2 wielen gaan. Wel dus
Ik zou nogal kwaad geweest zijn denk ik, precies of hij er om gedaan heeft.
Ook al vaak afgecoupeerd geweest door lijnbussen, en als ge ze voorlaat krijgde idd zelden een bedankje.
Vandaag trouwens op 2 wielen gegaan met een vorkheftruck. Twas 18u30 en ik wilde stoppen, maar ik moest nog snelsnel een pallet wegvoeren. Ik voer die weg en in het terugkeren moet ik een scherpe bocht rond een paal nemen. Ik nam die zsm en Ik ben daar met 2 wielen van de grond gegaan. Enorm veel sjans gehad.
Baas heeft het gezien en stond er ffs mee te lachen
Is trouwens een heftruck met een breed spoor en op luchtbanden, dus die zou normaal niet zo makkelijk mogen op 2 wielen gaan. Wel dus
CAS
Legacy Member
Mja, zo ne bus heeft rechts ne spiegel die wa naar voor steekt hé, en die heb ik dus meehad met mijn zijkant achteraan.
Zal wel zien wat er van komt, buiten een polierbeurt zal ik niet veel schade hebben. Zit een heel miniem deukje in mijn laadbak.
Maar ik snap da volledig ni é, als er morgen iemand mij de pas af snijd omdat die bvb mij geen voorrang heeft ook al heb ik voorrang van rechts, zal ik er alles aan doen om toch geen ongeluk te hebben. Uiteindelijk is een ongeluk tijdsverlies, en das niet alleen beu, dat kost zowiezo geld. Nu, der was daar wel direct ne andere lijnbus, maar toch, niemand maakt da graag mee.
Die vent waarmee ik de papieren deed zei dat er die chauffeur het wel eens zal horen. Nuja, ze hebben volk te kort zeker Snap echt ni hoe zo iemand voor een bedrijf als de lijn kan rijden. Moest het nu nog zijn dat ik hem snel snel nog rechts probeer in te halen en em ziet da echt ni aankomen ok, maar hier wast echt mooi duidelijk dat ik na links ging gaan, had al op een 50m op voorhand richtingaanwijzer aangestoken, al lichtjes naar links uitgeweken (links op rechtervak gaan rijden).
Gewoon ne mutte dus
Zal wel zien wat er van komt, buiten een polierbeurt zal ik niet veel schade hebben. Zit een heel miniem deukje in mijn laadbak.
Maar ik snap da volledig ni é, als er morgen iemand mij de pas af snijd omdat die bvb mij geen voorrang heeft ook al heb ik voorrang van rechts, zal ik er alles aan doen om toch geen ongeluk te hebben. Uiteindelijk is een ongeluk tijdsverlies, en das niet alleen beu, dat kost zowiezo geld. Nu, der was daar wel direct ne andere lijnbus, maar toch, niemand maakt da graag mee.
Die vent waarmee ik de papieren deed zei dat er die chauffeur het wel eens zal horen. Nuja, ze hebben volk te kort zeker
Snap echt ni hoe zo iemand voor een bedrijf als de lijn kan rijden. Moest het nu nog zijn dat ik hem snel snel nog rechts probeer in te halen en em ziet da echt ni aankomen ok, maar hier wast echt mooi duidelijk dat ik na links ging gaan, had al op een 50m op voorhand richtingaanwijzer aangestoken, al lichtjes naar links uitgeweken (links op rechtervak gaan rijden). Gewoon ne mutte dus
Mee
Legacy Member
Daarstraks reed ik op een paar 100 m van de school gezellig tegen 70/80 km/h.
Ik zie een postbode op het fietspad rijden met daarrond nen hond dieje iets tegen de postbode had blijkbaar
.
Zonder leiband, dus ik was al wat aan het vertragen en had mijne voet op de rem en jawel, den hond loopt het straat over en ikke alles toe met het nodige gepiep en ABS-gedoek. Ik denk dat het ongeveer een halve meter was tussen de voorkant van mijnen auto en den hond.
Hond was zo aan het zien van "wat doet em nu?
".
Goeie remtest, dat hebben we ook weer gehad
.
Ik zie een postbode op het fietspad rijden met daarrond nen hond dieje iets tegen de postbode had blijkbaar
.Zonder leiband, dus ik was al wat aan het vertragen en had mijne voet op de rem en jawel, den hond loopt het straat over en ikke alles toe met het nodige gepiep en ABS-gedoek. Ik denk dat het ongeveer een halve meter was tussen de voorkant van mijnen auto en den hond.
Hond was zo aan het zien van "wat doet em nu?
".Goeie remtest, dat hebben we ook weer gehad
.citrofenwick
Legacy Member
ik verlies met de 410 tegen zowa elke camion met 200+ pkCAS zei:Goh, ge merkt wel verschil maar vind wel dat voor het motortje dat ik maar heb die wel nog deftig gaat. Nuja, overlaatst verloren van ne vrachtwagen met oplegger... Die reed wel leeg, maar toch zot dat da sneller optrekt dan een goe geladen camionet
zelfs leeg
citrofenwick
Legacy Member
Dat weet ik niet want meestal zijn vaste camions toeCAS zei:Hehe, ma ge bedoeld dan tegen lege camion toch? Als zo ne trekker alleen in z'n 5de vertrekt, dan mogen de meeste passen ze, zelfs auto's krijgen het dan al moeilijk (V8tje dan é
Maar tgebeurt vaak dat ik daar achter of naast sta aan de lichten en ik gewoon niet meekan.
Ik weet allesinds dat onze huurvolvo met 280pk stukken rapper is.
Maar er scheelt denk ik iets met de camionette, zelfs leeg zit er daar geen fut meer in. En stationair maakt ze een vreemd bijgeluidje
En ze verbruikt wéér koelvoeistof 
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.