Archief - Ongevallenthread - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
Er is geen reden om op elk moment klaar te zitten om te reageren. Zolang je maar ziet aankomen wanneer het wel nodig zal worden. Zoals, bijvoorbeeld, een wagen die blijkbaar niet van plan is te stoppen.
En wat m'n ego betreft: ik kan commentaar en kritiek aanvaarden, en neem dat zelfs graag aan om er beter van te worden. Maar dan moet het terechte commentaar zijn, en in dit geval is daar geen sprake van.
En wat m'n ego betreft: ik kan commentaar en kritiek aanvaarden, en neem dat zelfs graag aan om er beter van te worden. Maar dan moet het terechte commentaar zijn, en in dit geval is daar geen sprake van.
eniac
Legacy Member
ElZ zei:
Wat je wil. Gebruik start-stop was perfect gerechtvaardigd, en niet de toestand van de wagen maar de oplettendheid is het allerbelangrijkste. Ik heb de goede waarnemingen gedaan en miserie ontweken.
Klopt. Wat ik dus deed, anders had ik de bumper van de Mercedes voor me meegenomen op weg naar de pechstrook. Nu dus niet
eniac
Legacy Member
ElZ zei:
Bullshit. Je moet altijd oplettend zijn, maar je moet niet continu met je voet op de koppeling en in eerste staan.
Als je dat niet wil toegeven begrijp ik niet waarom je over mijn ego begint - het enige wat jij ooit ziet in een discussie is jouw waarheid, en daar zal je niet van afgebracht worden.
eniac
Legacy Member
ElZ zei:
Stel dat je stilstaat, overzichtelijke situatie, een kilometer zicht achter je en niemand te zien. Je gaat nog steeds beweren dat het "veiliger" is om met je voet op je koppeling te zitten en in eerste?
Met modder gooien? Omdat ik zeg dat je zevert? Allez dan
En dat is geen kwestie van op m'n tegen getrapt te zijn, verre van. Eerder van de surreële aard van veel van je replies. Als ik adequaat reageer op basis van goede waakzaamheid en jij slingert termen als "vooruitdenken" naar mij, dan zeg ik dat je zevert ja. Omdat het zo is.
Enfin, ik heb er zowat genoeg van. Laat de neutrale lezer maar zeggen wat hij ervan vindt, ik verspil de laatste tijd teveel tijd aan nutteloze discussies als deze.
ElZ
Legacy Member
is een andere situatie dan de situatie waarin er bijna iemand in u gat zateniac zei:
dus compleet irrelevant ten opzichte van de on going discussie
maar om op u vraag te antwoorden , ik zal mij veiliger voelen in de wetenschap dat ik enkel de koppeling te lossen heb en gas te geven om aan te zetten (ik ga der vanuit dat uw vraagstelling impliceert dat ik stilsta op de rijweg)
eniac
Legacy Member
ElZ zei:
Natuurlijk is het relevant als je afkomt met woorden als "altijd". Als we dan uitkomen op het feit dat die "altijd" toch niet echt "altijd" is, is de vraag alleen nog maar waar de grens ligt. Voor mij ligt die grens waar de oplettendheid van de chauffeur de afgenomen veiligheid kan compenseren, zodat de netto veiligheid er niet onder lijdt. Dat punt ligt ergens achter jou.
De vraag was niet of je je veiliger zou voelen.
Om toch maar af te sluiten: ik hoef echt geen tips over hoe het "nog veiliger" kan. Ik bevind me veel op de baan en denk veel na over zaken als veiligheid en vlotte verkeersstromen. Ik geloof niet dat jij me inzichten kan geven die ik zelf nog niet heb. Als dat arrogant lijkt is het maar zo - maar het is alvast niet zo bedoeld.
Hoe ik me gedraag in het verkeer is gebaseerd op wat ik dagelijks ervaar (uit eigen gedrag en uit positief en/of negatief gedrag van anderen). Als ik ervoor kies om start-stop te gebruiken, is het omdat ik vind dat dat kan. Als ik me aan de staart van een file bevind zal ik waakzaam zijn om te zien dat degene achter mij niet in mij ramt. Als er twijfel ontstaat ligt die motor gerust op tijd aan om te reageren. Zoals hier.
Dus bedankt om mij te proberen opleiden, maar het is niet nodig. Ik weet wat de gevolgen zijn van handelingen die ik al dan niet doe.
eniac
Legacy Member
ElZ zei:Oorspronkelijk geplaatst door eniac
Ohja, al goed dat ik m'n stuur niet met twee handen vast had, doordat mijn rechterhand al bij de pook lag kon ik net wat rapper in eerste leggen.
jah dan vraagt ge er zowa om nee?
Natuurlijk was dat een grappig bedoelde verwijzing naar een vorige discussie. 2 personen namen het ook zo op, 1 iemand greep het aan als een kans om belerend te doen.
ElZ zei:
Geen probleem dat jij zaken in mij niet apprecieert. Ik zei ook al dat het niet arrogant bedoeld was, maar het kan me weinig schelen dat je dat zo interpreteert. Ik vind het vrij nuchter bekeken, jij vindt het arrogant overokmen, tant pis. Kan gebeuren.
Dat ik me verheven voel is wel onzin. Jij weet niet hoe ik mij voel, en kan er geen uitspraken over doen.
Maar om even duidelijk te zijn, wat vind je precies arrogant overkomen? Dat ik eerlijk meen te geloven dat jij me geen nieuwe inzichten kan bijbrengen? Waarom vind je dat arrogant en/of ongeloofwaardig?
Laat me de bal terugkaatsen: vind je het niet bijzonder arrogant van jezelf dat je blijkbaar denkt dat je inzichten hebt waarvan je denkt dat ik ze niet heb en die je mij wil bijbrengen?
Dit kan ik ook omdraaien. Je gedraagt je als een weetal en zit steeds op de moral high road, blijkbaar.
ElZ
Legacy Member
kzal ne keer heel kort uitleggen waarom ik mij hier zo gedraag
in een discussie over winterbanden
heb ik gezegd dat ik het perfect veilig vond om met enkel winterbanden vooraan te rijden ,op voorwaarde da ge u hier aan aanpast enzo
er werd hier nogal hevig op gereageerd dat dit niet veilig was een vertekend beeld geeft naar jongelui opt forum etc..
ik meen mij te herinneren ook door u onder andere
dus heb ik mijzelf voorgenomen om een post waar ik een verbetering naar veiligheid toe in zag ,daar dus op een soortgelijke doch lichtjes overdreven manier op te reageren
in een discussie over winterbanden
heb ik gezegd dat ik het perfect veilig vond om met enkel winterbanden vooraan te rijden ,op voorwaarde da ge u hier aan aanpast enzo
er werd hier nogal hevig op gereageerd dat dit niet veilig was een vertekend beeld geeft naar jongelui opt forum etc..
ik meen mij te herinneren ook door u onder andere
dus heb ik mijzelf voorgenomen om een post waar ik een verbetering naar veiligheid toe in zag ,daar dus op een soortgelijke doch lichtjes overdreven manier op te reageren
eniac
Legacy Member
Juist, die winterbandendiscussie. Ik heb die gevolgd, maar over de hele discussie rond winterbanden op slechts 1 as te leggen heb ik niets gezegd.
Bon, daarom doe je dit dus allemaal? Ik vind het een beetje vreemd en onlogisch, maar goed.
Ieder doet wat hij niet laten kan
Bon, daarom doe je dit dus allemaal? Ik vind het een beetje vreemd en onlogisch, maar goed.
ElZ zei:
Ieder doet wat hij niet laten kan
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.