Archief - Ongevallenthread - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Senseo

Legacy Member
Ark'ay zei:
Is het ook niet zo dat ge als DHL peet X aantal pakjes meekrijgt en als ge het niet haalt ge per pakske een boete (loonaftrek) krijgt?

Precies ooit eens ergens gehoord maar of het waar is...

Als chauffeur kunt gij daar toch niks aan doen als ge het aantal pakketjes niet haalt. Het zou verdomd erg moeten zijn als dat waar is.

ComputerVISTA

Legacy Member
Taste zei:
Als chauffeur kunt gij daar toch niks aan doen als ge het aantal pakketjes niet haalt. Het zou verdomd erg moeten zijn als dat waar is.

Als ik die van GLS zie rijden denk ik altijd dat er een bom in die hun camionet zit gelijk bij speed, onder de 70 gaat die af :D

Senseo

Legacy Member
Dezent1 zei:
[video]http://postimg.org/image/mbg7wwus3/[/video]

Wat waren ze daar van plan? :lol:

ComputerVISTA zei:
Als ik die van GLS zie rijden denk ik altijd dat er een bom in die hun camionet zit gelijk bij speed, onder de 70 gaat die af :D

Ja dat heb ik ook al ondervonden :D Er bestaat trouwens een film over maar dan over een bus. Als die onder de 50 rijdt gaat de bom ontploffen. Kan niet meer op de naam komen :p

Als je u gewoon aan de verkeersregels houdt en gewoon uw werk doet dan is er toch geen probleem? Of ben je verplicht x aantal pakketjes te bezorgen en als dit niet kan op acht uren tijd dan moet je maar overuren doen, op dat vlak dan snap ik dat wel.


Ik heb een paar dagen als koerier gewerkt voor top printing. Wat een zalige job. Als het vandaag niet lukt om alles te leveren, mocht ik het gerust de volgende dag afwerken. Gemiddeld 5-tal leveringen per dag over heel België. Als ik naar Zaventem moest rijden voor één levering dan was er al een halve dag voorbij..

ComputerVISTA

Legacy Member
Taste zei:
Wat waren ze daar van plan? :lol:



Ja dat heb ik ook al ondervonden :D Er bestaat trouwens een film over maar dan over een bus. Als die onder de 50 rijdt gaat de bom ontploffen. Kan niet meer op de naam komen :p

Vandaar dat ik zij "gelijk bij speed" zo noemt die film :rofl:

ComputerVISTA

Legacy Member
Net documenten ontvangen van ne motard zijn verzekering voor getuige te spelen en dat ga ik met veel plezier doen se.

Ik stond met m'n bus aan een halte, ik zet m'n pinkers aan, iedereen wacht achter mij en ik zie in de verte een motard die rustig de file inhaalt en nog belange niet tot bij mij was, op de moment dat ik wil aanzetten vliegt dat vrouwmens achter mij zonder kijken plots naar links om toch nog snel m'n bus in te halen (halte + bus + pinker aan + bebouwde kom = lichtekes de bus voorrang geven)

Uiteraard, tegen dan was de moto aan haar zijde gekomen en jawel ze maait de gast tegen de grond. Moto goed beschadigd en de steun van de versnellingsbak afgebroken en die jongen was uiteraard serieus aan't manken. Heb hem nog even meegeholpen z'n moto aan de kant te zetten, m'n gegevens opgeschreven en gevraagd of hij een ambulance nodig had (kan dat via onze dispatch snel snel oproepen als dat moet)

Ben toen door gereden en ik kan hopen dat die gast ne nieuwe motor krijgt op kosten van de andere haar verzekering. Dom wijf, dagelijks zie ik dat gebeuren en bijna dagelijks zie ik zo accidenten of bijna-accidenten gebeuren.

Spijtig genoeg was het nu met een motard.

StruikGewas

Legacy Member
Ik ben heel sterk aan het twijfelen om herstellingskosten van mijn bedrijfswagen op mij te nemen.
Ik heb ongeveer een maand terug een accident gehad, waarvan ik in de fout was (complexe situatie maar uiteindelijk was ik in fout): 3500€ kosten aan de wagen.
Gisteren rij ik ongelofelijk stom tegen een stilstaande kraan die ik niet zag in de donker. Ik heb net een prijsindicatie gehad: 1500€ kosten.

Ik ben echt sterk aan het twijfelen om deze kosten gewoon zelf te betalen zonder dat het bedrijf hier van weet. Ik schaam mij echt dood dat ik in zo'n korte tijd 2 dure ongevallen heb (de wagen heeft geen omnium). Ik durf het gewoon niet te zeggen op mijn werk.

Wat zouden jullie doen?

lilia2055

Legacy Member
Ik dacht dat je verplicht was om schadegevallen aan te geven? Dan komt deze toch ook op de polis te staan? Uiteindelijk heb je niet alleen zelf schade maar heeft die derde toch ook schade.

StruikGewas

Legacy Member
lilia2055 zei:
Ik dacht dat je verplicht was om schadegevallen aan te geven? Dan komt deze toch ook op de polis te staan? Uiteindelijk heb je niet alleen zelf schade maar heeft die derde toch ook schade.

Ik ben tegen zo'n harde schep van een bulldozer gereden in de donker. Daar was geen schade aan. Eigen schuld dikke bult voor mij zeker.

desolation

Legacy Member
ik zou dat gewoon aangeven. tis niet uw fout dat ze op uw werk geen omnium nemen. 5000EUR kosten voor nen auto die niet van u is.... no way dat ik dat zou betalen ze gast.

Creeping Death

Legacy Member
desolation zei:
ik zou dat gewoon aangeven. tis niet uw fout dat ze op uw werk geen omnium nemen. 5000EUR kosten voor nen auto die niet van u is.... no way dat ik dat zou betalen ze gast.

Dit dus. Ongelooflelijk dom van hen dat ze geen omnium hebben genomen.
Trouwens: ongelukken gebeuren. Je hebt nu pech dat je er 2 dure vlak achter elkaar vallen, kan gebeuren.

De Shovve

Legacy Member
Creeping Death zei:
Dit dus. Ongelooflelijk dom van hen dat ze geen omnium hebben genomen.
Trouwens: ongelukken gebeuren. Je hebt nu pech dat je er 2 dure vlak achter elkaar vallen, kan gebeuren.

Er zijn genoeg grote wagenparken die geen omniums hebben op hun wagens aangezien in hun risicoberekening de kost van ongevallen in fout per jaar niet afwegen tegenover de kost van elke wagen omnium te verzekeren.

desolation

Legacy Member
Is nog steeds geen reden om als werknemer zelf voor die kosten te moeten opdraaien :)

mac-bc

Legacy Member
Ark'ay zei:
Is het ook niet zo dat ge als DHL peet X aantal pakjes meekrijgt en als ge het niet haalt ge per pakske een boete (loonaftrek) krijgt?

Precies ooit eens ergens gehoord maar of het waar is...

Als het is zoals bij De Post dan krijgen ze sowieso een vast bedrag per werkdag, en mogen ze naar huis wanneer ze hun ronde gedaan hebben. Wanneer die mannen gehaast zijn moet je dus geen medelijden hebben omdat je denkt dat ze stress hebben maar wil die gewoon na 6u werken thuis in zijn zetel ploffen terwijl hij betaald werd om 8u te werken.

desolation

Legacy Member
ge vergeet dat een groot deel van die koeriers op zelfstandige basis werken. die nemen een franchise en krijgen daarvoor een route toegewezen, dan worden die betaald op basis van prestaties

Lt. ZweedVoet

Legacy Member
mac-bc zei:
Als het is zoals bij De Post dan krijgen ze sowieso een vast bedrag per werkdag, en mogen ze naar huis wanneer ze hun ronde gedaan hebben. Wanneer die mannen gehaast zijn moet je dus geen medelijden hebben omdat je denkt dat ze stress hebben maar wil die gewoon na 6u werken thuis in zijn zetel ploffen terwijl hij betaald werd om 8u te werken.

Terecht he, hoe rapper gedaan, hoe rapper thuis --> ??? profit.
De 6u haalk wel nooit, zeker nu ni, me de feestdagen, da's 200% meer pakskes, if not worse.
Maar ben toch dikwijls voor 12u klaar, in de normale periodes.

desolation

Legacy Member
Werk zou tout court zo moeten zijn eigenlijk. Als ik er in slaag om hetzelfde werk als mijne collega te verzetten op de helft van den tijd, waarom zou ik dan nog een paar uur dan mijnen tijd moeten zitten verkwisten ?

StanTem

Legacy Member
Vorige week donderdag aan accident gehad.
Vandaag te horen gekregen dat het een perte totale is. Dat wordt dus een nieuwe auto.
Chance dat we nog een auto hebben en ik voorlopig enkel in het weekend werk.

10636082_583693148398632_1034908455843559381_n.jpg


1490579_586331131468167_3517998776967583224_o.jpg

BlueSkyraider

Legacy Member
Tegenwoordig is het zo dat als er meer dan 1 airbag uit is, de auto meestal perto verklaart wordt. Kom voor mijn werk regelmatig in schadebedrijven en en bij wrakhandelaren, en heb zo wel al eens navraag gedaan. :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan