Archief - Ongevallenthread - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Dracones
Legacy Member
Foto gevonden van ongeveer een jaar geleden. Opt werk gebeurt,ze hadden een sleuf gegraven en dan krijgt men dit :
Dit was niet meer te maken,gans die camionette was verwrongen :-D
http://users.telenet.be/Dracones/Foto%27s/228_2840.JPG
Dit was niet meer te maken,gans die camionette was verwrongen :-D
http://users.telenet.be/Dracones/Foto%27s/228_2840.JPG
TkillaB
Legacy Member
hier ook eentje uit de geschiedenis,
maar niet gepost hier.
motorrijder dat tegen mijn camionet botste (dat naast de weg stond)
Telenet Foto - 10/11/2006 - Share your online photo albums - unlimited storage - upload photos - digital photography
't is wa afgebrand.
maar niet gepost hier.
motorrijder dat tegen mijn camionet botste (dat naast de weg stond)
Telenet Foto - 10/11/2006 - Share your online photo albums - unlimited storage - upload photos - digital photography
't is wa afgebrand.
[LRRP]
Legacy Member
nibbler.be zei:khem zelfs ni gezien da het nen honda civic was...
darjust foto's gan trekke se
tvalt echt nog vrij goe mee (allee jah, bij wijze van spreken dan)
stuurt is wa fotokes door van die van a
Valt nog mee
, alé eerst demonteren en dan bekijken.Uw motorkap kunde nog rechtslaan...
Bumper ongeveer 200
vleugel links ongeveer 150
Koplamp ongeveer 180
Band 200
Velg 150?
Met een goei 1500 € zulde wss wel toekomen. Gij werkte bij mazda zelf zeker, dan kunde u stukken voor een prijske krijgen zeker ?
Sprits
Legacy Member
[LRRP];11278320 zei:Valt nog mee
Uw motorkap kunde nog rechtslaan...
Bumper ongeveer 200
vleugel links ongeveer 150
Koplamp ongeveer 180
Band 200
Velg 150?
Met een goei 1500 € zulde wss wel toekomen. Gij werkte bij mazda zelf zeker, dan kunde u stukken voor een prijske krijgen zeker ?
eerder (omdak bij mazda werk
)bumper 50
vleugel 60
koplamp 90
band 80
velg idd 150
ik ken na ni veel van auto's enzo, technisch toch niveel, en der is ook iet afgebroken achter mijn wiel, schokdemper staat ook scheef, dusjah...
kweet van de week hoeveel het mij ong ga kosten
Asserti
Legacy Member
stupid_noob zei:
toevallig nie in de kortrijksestraat? Theeft lang geduurd :ironic:
Auto's als snelheidsremmer gebruiken, daar komen altijd brokken van.
nibbler.be zei:mazda 323f, 10 jaar oud.
kheb al een dikke sjans dak bij mazda zelf werk, dus mijn stukken kank vrij goedkoop krijge
Minder! Kvon hem net zo vet staan met die velgskes enzo...
[LRRP];11278320 zei:Valt nog mee
Uw motorkap kunde nog rechtslaan...
Bumper ongeveer 200
vleugel links ongeveer 150
Koplamp ongeveer 180
Band 200
Velg 150?
Met een goei 1500 € zulde wss wel toekomen. Gij werkte bij mazda zelf zeker, dan kunde u stukken voor een prijske krijgen zeker ?
Dat zijn enkel de zichtbare delen. Schokdemper die scheef staat, stuurstang, stabistang, de rest van de veerpoot...
Davy C.
Legacy Member
De mitsu is no more.
Vanochtend accidentje gehad
Ik ben A, net voor ik bij de lichten was, springen ze op oranje, maar kon niet meer tijdig stoppen. Ik zet me dus op de voorsorteerstrook om af te slaan en wacht (1). Wagen B vertraagt en stopt. Ik vertrek en net als ik begin te draaien, vertrekt B ook opnieuw (waarschijnlijk dus door het rood). Gevolg: B rijdt tegen mij
Politie was gebeld door getuige (die bevestigt dat B gestopt was voor de lichten en opnieuw vertrok). Maar ik ben in fout, want ik maak een maneuvre.
Pic:
voorkant is weg, radiator gebroken, chassis geplooid, as geplooid, passagierdeur opent niet, bestuurdersdeur moeilijk.
Vanochtend accidentje gehad
Ik ben A, net voor ik bij de lichten was, springen ze op oranje, maar kon niet meer tijdig stoppen. Ik zet me dus op de voorsorteerstrook om af te slaan en wacht (1). Wagen B vertraagt en stopt. Ik vertrek en net als ik begin te draaien, vertrekt B ook opnieuw (waarschijnlijk dus door het rood). Gevolg: B rijdt tegen mij
Politie was gebeld door getuige (die bevestigt dat B gestopt was voor de lichten en opnieuw vertrok). Maar ik ben in fout, want ik maak een maneuvre.
Pic:
voorkant is weg, radiator gebroken, chassis geplooid, as geplooid, passagierdeur opent niet, bestuurdersdeur moeilijk.
SilentSpring
Legacy Member
Wa ne zever, iedereen met gezond verstand zou zeggen dat dien andere in fout is want hij moest maar niet door het rood rijden, maarja, België zeker:ironic:
Akkoord dat het in normale gevallen diegene die het manoeuvre doet is die in fout zou zijn, maar als de andere een verkeersregel met de voeten treed dan zou dat imo niet meer mogen tellen.
Akkoord dat het in normale gevallen diegene die het manoeuvre doet is die in fout zou zijn, maar als de andere een verkeersregel met de voeten treed dan zou dat imo niet meer mogen tellen.
Davy C.
Legacy Member
Dillyracer zei:
hij moet idd goed doorgetrokken ebben wan twas een ferme smeet
Asserti zei:
Kheb al heel wat afgevloekt vandaag, verzekeringsmakelaar is zelf nog ter plaatse komen kijken, heeft met flikken staan praten etc en hij zei toch ook dat er niets aan te doen was..
[LRRP];11287711 zei:Idd perto, eigen wagen of van de ouders?
eigen wagen, op mijn naam verzekerd ook
edit: morgen men grief eruit gaan halen en alsk eraan denk, betere pics
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.