Archief - Ongevallenthread - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Kwertie
Legacy Member
Asserti zei:Vandaag ff chanceke gehad met de 5. Moest hard remmen voor file, en ie remde niet, tot ik pedaal tot tegen de aanslag duwde, waarop ie scheef trok en wielen blokkeerden.. Kon me nog net tussen het 2e en het 3e rijvak wringen.
Best da'k da dit weekend niet heb voorgehad
We hebben allemaal wel ne keer chance
. En vooral ook het verstand van snel en goed te handelen 
.n9ne
Legacy Member
Merci voor de reacties, maar kan toch nog twijfelgeval worden als diejen trucker beweert da mijn pa ook aant veranderen was van rijvak of niet? Mijn pa zal in ieder geval wa geruster zijn nu 
T was ook nen Duitser, dus zal wel weer een tijdjen duren eer dat in orde komt met de verzekering.
T was ook nen Duitser, dus zal wel weer een tijdjen duren eer dat in orde komt met de verzekering.
Asserti
Legacy Member
Geen idee, remolie is ook een heel deel gezakt. Denk dat de hoofdremcilinder terug naar de zak is. Normaal als er lucht in zit kan je pompen en krijg je druk eh, ik krijg geen druk, zelfs niet nadat ik er remolie heb bij gedaan.
Als ik pedaal helemaal induw heb ik op het einde een beetje druk.
Als ik pedaal helemaal induw heb ik op het einde een beetje druk.
ma kben blij da er geen gewonden zijn, tkon echt veeeeel slechter afgelopen zijn...
Wover
Legacy Member
Geen ongeval, maar wel veel gevaar op één...
Was daarstraks naar een concertje geweest, maar had geen zin om direct naar huis te rijden. Dus ben ik de rustige wegen van Limburg gaan opzoeken en heb ik een E313 - Lummen - E314 - Houthalen-Helchteren - N74 - Overpelt - N71 - Geel - E313 - Herentals gedaan.
Tussen Mol en Geel reed ik een goeie 110 (toegelaten: 90) als ik een auto zie naderen in mijn achteruitkijkspiegel. Zijn linkse voorlicht werkte niet, dus ik knipper eens met mijn mistlicht (zal het zelf ook wel gezien hebben, maar dan weet hij toch dat er iets scheelt).
Hij steekt mij dan voorbij tegen een 130 ongeveer en dan zie ik dat zijn 2 achterlichten ook niet werken
. En het was dus nacht, op een onverlichte baan...
Dat vond ik toch net iets te levensgevaarlijk, dus ik bel de 112 en volg de auto. Na een minuutje krijg ik te horen dat ik daarvoor de 101 moet bellen (112 is toch de algemene Europese alarmcentrale?). Tegen dat ik daar iemand aan de lijn kreeg was de auto al afgeslagen richting Zittaart en reed hij semi-onverantwoord op de redelijk kleine baan daar. Net als ik mijn verhaal begin te doen stopt hij aan een huis op een parkeerplaats, dus ik zet mij een 100m verder ook aan de kant en doe mijn verhaal. Politie-agent was zeer vriendelijk en ging de nummerplaat doorgeven om na te kijken, maar zei op het einde wel iets raar: "Mag ik uw naam nog noteren, maar het is anoniem hoor".
Na het gesprek draai ik terug om huiswaarts te keren en zie ik de mensen nog in de auto zitten, dus waarschijnlijk hadden ze door dat ik hen achtervolgde en waren ze ff langs de kant gaan staan. Ik hoop dat ze dezenacht nog gestopt kunnen worden, want zo'n toestanden zijn levensgevaarlijk...
Zouden jullie eigenlijk ook gebeld hebben? Of hem zelf hebben proberen te stoppen?
Was daarstraks naar een concertje geweest, maar had geen zin om direct naar huis te rijden. Dus ben ik de rustige wegen van Limburg gaan opzoeken en heb ik een E313 - Lummen - E314 - Houthalen-Helchteren - N74 - Overpelt - N71 - Geel - E313 - Herentals gedaan
.Tussen Mol en Geel reed ik een goeie 110 (toegelaten: 90) als ik een auto zie naderen in mijn achteruitkijkspiegel. Zijn linkse voorlicht werkte niet, dus ik knipper eens met mijn mistlicht (zal het zelf ook wel gezien hebben, maar dan weet hij toch dat er iets scheelt).
Hij steekt mij dan voorbij tegen een 130 ongeveer en dan zie ik dat zijn 2 achterlichten ook niet werken
. En het was dus nacht, op een onverlichte baan...Dat vond ik toch net iets te levensgevaarlijk, dus ik bel de 112 en volg de auto. Na een minuutje krijg ik te horen dat ik daarvoor de 101 moet bellen (112 is toch de algemene Europese alarmcentrale?). Tegen dat ik daar iemand aan de lijn kreeg was de auto al afgeslagen richting Zittaart en reed hij semi-onverantwoord op de redelijk kleine baan daar. Net als ik mijn verhaal begin te doen stopt hij aan een huis op een parkeerplaats, dus ik zet mij een 100m verder ook aan de kant en doe mijn verhaal. Politie-agent was zeer vriendelijk en ging de nummerplaat doorgeven om na te kijken, maar zei op het einde wel iets raar: "Mag ik uw naam nog noteren, maar het is anoniem hoor"
.Na het gesprek draai ik terug om huiswaarts te keren en zie ik de mensen nog in de auto zitten, dus waarschijnlijk hadden ze door dat ik hen achtervolgde en waren ze ff langs de kant gaan staan
. Ik hoop dat ze dezenacht nog gestopt kunnen worden, want zo'n toestanden zijn levensgevaarlijk...Zouden jullie eigenlijk ook gebeld hebben? Of hem zelf hebben proberen te stoppen?
rscaboy
Legacy Member
|) ][ |V| ][;13301189 zei:
Tip Amazon.com: How to Cook Roadkill (9780963706201): Richard Marcou: Books
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.