Archief - Ongeval in fout met bedrijfswagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mercenary_Frank

Legacy Member
Beste forumleden,

Ik heb tijdens het parkeren tegen een andere auto opgeschuurd van hetzelfde bedrijf. Ben dit ook onmiddellijk gaan melden, we hadden allebei een scharm van kostprijs 150 euro.
Nu heb ik hiervoor een aanrijding formulier ingevuld en laten opmaken door de firma desondanks mijn voorstel het uit eigen zak te betalen (of met schadevergoeding van het bedrijf).
Er werd tegen mij verteld dat mijn BM niet omhoog gaat en ik nog steeds mijn schadevrije jaren heb (door de lage kosten).

Klopt dit? Is het ook mogelijk na een claim de schade uit eigen zak te betalen en hierdoor niet mijn BM in gedrang te brengen?
b

berenod

Legacy Member
Wat heeft BM met een bedrijfswagen te maken?
Het is toch je werkgever of het leasing bedrijf dat de verzekering betaalt?

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk
H

HUSKE

Legacy Member
Dat kan, als de verzekering niet tussen moet komen zal je BM ook niet omhoog gaan. Dat is pas als de verzekering moet uitbetalen.

berenod zei:
Wat heeft BM met een bedrijfswagen te maken?
Het is toch je werkgever of het leasing bedrijf dat de verzekering betaalt?

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk
Klik om te vergroten...

Ik heb bij mijn eerste werkgever en bij mijn 2de werkgever telkens een papier van schadevrije jaren binnengebracht, de verzekeringspremie was dan goedkoper voor het bedrijf.
M

Mercenary_Frank

Legacy Member
Dat is het probleem juist het bedrijf zijn BA verzekering komt er tussen voor schade van 150 euro. Ik heb ook nog een auto in prive voor familieleden.

Aan mij werd verteld dat ik nog steeds mijn schadevrije jaren heb omdat de schade zo klein is maar daar geloof ik weinig van.
d

desolation

Legacy Member
Een schade is een schade, of gij em nu per totale peert op een stilstaande file en daar 4 andere autos meeneemt of een kras veroorzaakt bij het parkeren.
Wat wel het geval is: die auto staat niet op uw naam ingeschreven, dus de kans is klein dat het impact zal hebben op u privé
H

HUSKE

Legacy Member
Bij een lopende verzekering zal dat geen invloed hebben wss.

Stel nu dat ik mijn lease inwissel voor cash en een eigen wagen koop, dan wil ik wel zoveel mogelijk bewijsvare schadevrije jaren. Op dit moment zijn dat er 12. Heb na 6 jaar rijbewijs eens een ongeval gehad doordat ik in slaap ben gevallen. Maar zat toen reeds in BM 0 en had een joker, geen idee of zo een systeem nog bestaat.

Beetje stom om de verzekeing voor 150€ aan te spreken, mijn vorige werkgever (KMO) betaalde dat dan zelf.
M

Mercenary_Frank

Legacy Member
BM systeem zit vreemd in mekaar.

Iedereen start op 11 en toch slagen mensen erin om na 6 jaar op 0 BM te geraken? Zal wss een hogere score uitkomen nu door dit lompt incident...
W

Waelvis

Legacy Member
Mercenary_Frank zei:
BM systeem zit vreemd in mekaar.

Iedereen start op 11 en toch slagen mensen erin om na 6 jaar op 0 BM te geraken? Zal wss een hogere score uitkomen nu door dit lompt incident...
Klik om te vergroten...

Ik ben gestart aan BM 0 en met een joker...
M

Muscleduck

Legacy Member
Misschien is de franchise van de verzekering hoger dan die 300 euro samen?
M

Mercenary_Frank

Legacy Member
Ik denk dat het ermee te maken heeft dat je meer dan 1000 euro schade moet hebben om je schadevrije jaren te verliezen. Maar heb geen idee wat dit doet ivb mijn BA.
N

Nineshots

Legacy Member
Bedrijfswagens hebben toch geen BM?
Die kosten worden gewoon bekeken voor het hele bedrijf, niet elke auto apart.
Althans zo heb ik het eens begrepen van bij het bedrijf waar ik werk.

Je jaren met bedrijfswagens tellen niet mee voor je privé auto verzekering (uitzonderingen daar gelaten).
S

Skoebiedoe

Legacy Member
Heb ook al een paar ongevallen gehad met een bedrijfsauto...(camionetten en vrachtwagen ) en mijne privé bm is nooit gestegen omwille van deze ongevallen en ik was niet altijd in mijn recht. ;)
H

HUSKE

Legacy Member
Nineshots zei:
Bedrijfswagens hebben toch geen BM?
Die kosten worden gewoon bekeken voor het hele bedrijf, niet elke auto apart.
Althans zo heb ik het eens begrepen van bij het bedrijf waar ik werk.

Je jaren met bedrijfswagens tellen niet mee voor je privé auto verzekering (uitzonderingen daar gelaten).
Klik om te vergroten...

Wel als je van een bedrijfswagen naar prive auto gaat. Kan je perfect je aantal schadevrije jaren opvragen.
Omgekeerd ook, zeker bij kleinere bedrijven.

Ben ook begonnen aan BM 0, joker kwam na 5 jaar.
N

Nineshots

Legacy Member
Nochtans genoeg verhalen gelezen op het internet waarbij mensen een probleem hadden omtrent hun auto verleden toen ze overschakelden van bedrijfswagen naar privé wagen.
e

eniac

Legacy Member
Nineshots zei:
Nochtans genoeg verhalen gelezen op het internet waarbij mensen een probleem hadden omtrent hun auto verleden toen ze overschakelden van bedrijfswagen naar privé wagen.
Klik om te vergroten...

Denk dat dat komt doordat het soms moeilijk is om aan een deftig attest van de verzekeringen te raken.
Zeker als je pakweg een overstap van werkgever hebt gedaan in de laatste 5 jaar en je wagen bij elke werkgever bvb. bij 2 verschillende verzekeraars verzekerd is.
H

HUSKE

Legacy Member
eniac zei:
Denk dat dat komt doordat het soms moeilijk is om aan een deftig attest van de verzekeringen te raken.
Zeker als je pakweg een overstap van werkgever hebt gedaan in de laatste 5 jaar en je wagen bij elke werkgever bvb. bij 2 verschillende verzekeraars verzekerd is.
Klik om te vergroten...

Dat is ook 1 van de dingen die je moet vragen bij vertrek. Heb dat gedaan en als ik nu zou vertrekken vraag ik dat weer.
Zou zonde zijn om tegen je 40ste op BM 11 te starten als je al 12 jaar en 600k km schadevrij bent...
e

eniac

Legacy Member
HUSKE zei:
Dat is ook 1 van de dingen die je moet vragen bij vertrek. Heb dat gedaan en als ik nu zou vertrekken vraag ik dat weer.
Zou zonde zijn om tegen je 40ste op BM 11 te starten als je al 12 jaar en 600k km schadevrij bent...
Klik om te vergroten...

Nooit over nagedacht, maar goed idee eigenlijk.
Nuja, zolang ik en m'n vrouw samenblijven kan de verzekering altijd op haar staan mocht ik geen bedrijfswagen meer hebben.
M

MKTO

Legacy Member
Bij kleinere bedrijven en dus geen 'vloot' polissen wordt de premie bepaald naargelang de BM-graad van elk van de bestuurders.
Schades in fout en aantal jaren aantoonbare rij-ervaring worden hierbij in acht genomen.

Nu, wel wat vreemd dat de verzekering zelf niet voorstelt om dit zonder aangifte te regelen. Van zodra een verzekering ook maar 1 eurocent dient uit te keren, stijgt inderdaad de verzekering (tenzij er jokers ingezet worden).
Bijkomend voordeel voor uw bedrijf is de schadestatistiek.

Trouwens, inzake het BM-verhaal, start je bij beroepsgebruik niet aan 11 maar aan graad 14.
M

MKTO

Legacy Member
eniac zei:
Nooit over nagedacht, maar goed idee eigenlijk.
Nuja, zolang ik en m'n vrouw samenblijven kan de verzekering altijd op haar staan mocht ik geen bedrijfswagen meer hebben.
Klik om te vergroten...

Het maakt totaal niet uit op wien''s naam de verzekering komt te staan. De premie wordt bepaald aan de hand van de regelmatige bestuurders en niet, zoals vaak verkeerdelijk wordt gedacht, aan de hand van de verzekeringsnemer.

Best is zoals Huske voorstelt om steeds een schadeverleden attest op te vragen, zo vermijd je onaangename verassing in de toekomst.
M

Mercenary_Frank

Legacy Member
betekent schadevrij, schade op je eigen voertuig of schade toegebracht aan anderen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan